Кими Райкконен. Последний настоящий гонщик «Формулы-1»

Мне всегда нравились рестораны «чурраскария» в Сан-Паулу, там случалось набивать себе живот до умопомрачения. В них подается высочайшего качества мясо, его приносят, пока у клиента на столе зеленая сторона карточки обслуживания. Ты только успеваешь съесть кусочек, а одетый в костюм гаучо официант уже нарезает следующий.

День 21 октября 2007 года выдался настолько насыщенным, что заглянуть в чурраскарию так и не удалось. Именно тогда Кими Райкконен добился сенсационной победы, именно тогда я был единственным журналистом, приглашенным Ferrari на организованное по этому поводу частное мероприятие в самом сердце Сан-Паулу.

То был элитарный жокей-клуб по адресу Авенида Линеу де Паула Махаду, 1263 Чираде Жардим. Внутрь посторонних не пропускали, чтобы пройти мимо суровой охраны, потребовался одобрительный кивок представителя Ferrari.

Внутри, как и полагается, дым стоял коромыслом, гремела самба и напитки лились рекой. На месте присутствовало еще несколько близких друзей Кими, остальные – все представители концерна. Оказавший неоценимую помощь в последней гонке Фелипе Масса пообещал научить Кими азам самбы и даже попытался это сделать, правда, без особого успеха. Вывод: нашего автогонщика сложно представить в качестве участника передачи «Танцы со звездами».

Не сказать, что Кими долго веселился. Еще до полуночи он подошел ко мне и предложил пойти куда-нибудь. На заднее сиденье такси с нами уселся Крис Драйер, мы направились на заключительный банкет сезона Red Bull, куда была приглашена вся команда.

Той бразильской ночью Драйер получил возможность второй раз за сезон хорошенько отпраздновать с пилотом команды. Первый раз был на приснопамятном открытии сезона в Австралии.

Поездка из жокей-клуба в ночной клуб длилась недолго. Сначала мы уселись за длинный стол поблизости от барной стойки, куда, заметив Кими, сразу подсела добрая половина присутствующих. Я сидел одесную, Драйер – ошуюю. Напитки лились рекой.

После ужина мы переместились в кабинеты для випов. Там тоже хватило общения, разумеется, исключительно на формульные темы.

В пять утра гости начали разбредаться. Я обнаружил Кими в углу заведения в клубах дыма, громко общающегося с Витантонио Лиуцци. Подождав немного из вежливости, я намекнул, что пора расходиться, потому что заведение закрывается. Кое-как мы выбрались с Кими на задний двор, больше похожий на свалку, где засидевшиеся гости ожидали такси. Тут терпение Кими лопнуло, и он предложил взять стоявший прямо здесь и выглядевший брошенным или кем-то забытым мопед.

Я посоветовал все же подождать – придет же машина рано или поздно, а тем временем нового чемпиона подошли поздравить несколько находившихся там же журналистов и членов команды.

Кажется, мы были последними, за кем пришло такси, оказавшееся на удачу старыми советскими «Жигулями» двадцать первой модели. С нами затесался еще один знакомый механик из McLaren. Так мы и втиснулись на заднее сиденье: механик слева, Кими в центре, а я справа от него. Из продранной обивки торчала пружина и давила прямо Кими в копчик. Вот уж точно, доставка до отеля, достойная чемпиона!

Обычно звезды мирового масштаба перемещаются на роскошных лимузинах, нас же в бразильской ночи из бара до отеля везла рибуша[1], сошедшая с конвейера страны, которой больше нет, в те времена, когда Кими начинал свой путь в автоспорте.

В Сан-Паулу все расположено далеко. Около семи утра мы все же добрались до отеля. Вышли из машины, я еще раз поздравил нового чемпиона, кажется, мы даже обнялись, чего не происходило ни до, ни после никогда больше. Но и чемпионств подобных больше не было…

Чемпиона уже ожидали в Европе. Генеральный директор Лука ди Монтедземоло хотел, чтобы Кими отпраздновал свой титул вместе с ребятами из Маранелло. Шеф «Фиата» направил Кими свои поздравления, сопроводив их фразой, что, если он сказал бы, что счастлив, это было бы слишком непритязательным высказыванием.

Из Сан-Паулу в Старый Свет требуется минимум 13 часов лету, так что только в самолете Кими наконец-то смог хорошенько выспаться после всех перипетий своего долгого пути к чемпионству. В аэропорт он отправился только в понедельник вечером, зная, что в Цюрихе его будет ждать Тони Виландер, также взявший в воскресенье чемпионский титул в серии GT-2, проводимой FIA. Итак, Райкконен, Виландер и Мика Сало, завоевавший в США тот же титул, что и Виландер в Европе, были приглашены в среду на праздничный ужин в Маранелло вместе с Лукой ди Монтедземоло и Жаном Тодтом. Так финская школа вождения ударила по рукам с итальянской школой автомобилестроения.

Сам я успел в понедельник к завтраку в отеле «Ибис» в Интерлагосе. В номере открыл компьютер и заметил, что написанный мною блог собрал рекордное количество лайков и поздравлений новому чемпиону.

Глава 50 Поздравления от Шуми