Кими Райкконен. Последний настоящий гонщик «Формулы-1»

В этот период Кими даже пришлось немного переустроить внутренние помещения у себя в доме в Воллерау и установить туда шкаф для кубков и наград. Свое почетное место занял и чемпионский кубок. Только в первый год после взятия титула этот шкаф активно заполнялся, причем, в отличие от McLaren, в Ferrari Кими получил возможность хранить оригинальные награды.

– Я только сейчас начинаю догонять, что же именно произошло: наш мальчик проделал большую работу, он стал чемпионом, и этот кубок навсегда останется с ним. Многим вообще никогда не удается ничего заслужить, – кратко выразился Матти Райкконен.

Глава 52 Мистер Моко

У Кими много поклонников по всему миру, но вряд ли кто-либо из них в состоянии быть более эмоциональным в выражении своего восторженного отношения к пилоту, чем некий персонаж, которого все знают только как Моко. Наш герой родом из Сенегала. Он стал вечным фанатом скудерии после того, как первый выходец из Африки Джоди Шектер стал чемпионом мира 1979 года и именно на красной машине Ferrari.

Позже столь же горячие чувства он начал питать и к Кими Райкконену.

Все более или менее успешные пилоты «Формулы-1» знают Моко. Он обладает бессрочным пропуском в боксы «Гран-при». Он дружен со всеми, он непосредствен в общении, любит азартные игры и восхищается дизайном одежды финского бренда «Маримекко». Он сам разрабатывает дизайн ювелирных изделий и трудится во всемирно известной компании.

– Большую часть времени Моко проводит в США – в Лос-Анджелесе или Нью-Йорке. Остальное время он путешествует по миру, посещает модные показы, этапы «Формулы-1» и концерты Rolling Stones.

– Знаете, это жизнь высокого полета. Если на это есть деньги, страсть не угаснет. Ведь деньги многих портят, и это связано с отсутствием страсти. Ты можешь преуспеть в чем-то, но страсть нужна всегда. Почему кто-то выкладывает полмиллиона за Ferrari или миллион за часы? Я наделен привилегией путешествовать по миру и следить за тем, что считаю превыше всего. Однажды я усядусь с детьми на диван и расскажу им, что их отец был частью того и того. Верю, что они будут гордиться мной.

– В этом весь Моко. Другим именем он не пользуется.

– Моко – вполне достаточное, цепкое прозвище. Работает всегда. Почти как Боно или Шер, ведь их даже никто не знает под настоящим именем.

– Он не называет своего возраста.

– Есть как есть. Возраст мне неинтересен, он записан в паспорте. Мику Джаггеру уже под восемьдесят, Берни Экклстоуну – 90, но посмотрите, выглядят ли они на свой возраст? Страсть поддерживает в человеке жизнь, – говорит Моко.

– Его вообще не беспокоит то, что Кими уже перешагнул сорокалетний рубеж, а он все еще в обойме. Из Африки далеко до Эспоо, но, несмотря на это, Моко и Кими – лучшие друзья. Моко мечтает о том, чтобы его сын, Панк Масса, и сын Кими, Робин, когда подрастут, стали бы соревноваться между собой. Ребята одногодки.

– Я тоже чувствую связь с прошлыми и нынешними временами автогонок. Когда ты поддерживаешь что-то, когда у тебя есть связь с ним, то возникает совершенно особое очарование. С Кими можно даже не беседовать, с ним весело проводить время, мы много смеемся. В Кими особенно видна такая специфическая финская черта, как умение смотреть и наблюдать. Это очаровывает. В автоспорте часто сталкиваешься с напыщенностью. Такие люди приходят и уходят. В моем случае все иначе. Хвалю Господа за то, что я все еще здесь и люблю автогонки и Ferrari.

– Кими привнес новое измерение. Он попусту не говорит, особенно если не знает людей вокруг. Меня он восхитил еще в 2001 году. Я сразу заметил, что у парня имеются мозги и чутье. Меня привлек его характер. Когда Кими смотрит на тебя, он будто смотрит внутрь, все видит и все понимает. Он внимательно смотрит вокруг себя. Если с ним познакомиться поближе, он открывается.

– Когда Кими еще выступал за McLaren, он ограничивался только фразой типа «как дела?», но я терпеливо ждал своей очереди, чтобы познакомиться с ним. Наконец время пришло: в 2007 году он заключил контракт с Ferrari.

– До сих пор хорошо помню нашу первую встречу. Момент настал в Австралии до первой гонки. Я сидел в моторхоуме Ferrari, тут появился Кими и прошел мимо столика. Я сказал: «Доброе утро, мистер Райкконен». Кими остановился, обернулся и ответил на мое приветствие: «Доброе утро, сэр». И пошел дальше, на встречу с Жаном Тодтом.

– Через час Кими вернулся с совещания. Я все так же сидел. Сказал, что хотел бы переговорить с ним. Кими опять остановился.