Кими Райкконен. Последний настоящий гонщик «Формулы-1»

– Сказал ему, что меня зовут Моко, что я хочу поприветствовать его как нового члена скудерии. Он выслушал и сказал: «Спасибо». Затем я рассказал о своем бизнесе драгоценных камней и сказал, что хотел бы оказать ему персональный знак внимания и преподнести ему подарок. Затем я снял со своей шеи один из многочисленных крестов и вручил его Кими, добавив, что украшение является символом моей поддержки Ferrari, что оно принесет ему счастье и что он победит в гонке. В ответ Кими только улыбнулся, но подарок принял. Мы пожали друг другу руки, а потом – он победил. Уже через несколько лет Кими сказал мне, что у него тот крест хранится до сих пор. А тогда на гонках в Австралии Кими взял все возможные награды. С тех пор наши отношения очень теплые. Мы не встречаемся каждодневно, но этого и не нужно. Мне достаточно знать, что наша дружба существует, она не требует ежедневного поддерживающего общения.

– Разумеется, Моко присутствовал в 2007 году на гонках в Бразилии, где Кими Райкконен стал чемпионом мира.

– После вручения наград Кими пригласил меня пройти с собой. В боксе он отдал мне свой насквозь мокрый комбинезон. Тодт сказал: «Бери, пока Кими тебе его отдает». Я сказал, что придется отдать в прачечную, но Кими сказал, что лучше оставить как есть, потому что он уже начертал на нем свой автограф.

– Я ощутил один из лучших моментов моей жизни, – сказал Моко. – В гонке Кими был неподражаем. Нас объединяет общая долгая история, такая связь не рождается и не возникает на пустом месте.

– Пережитое с Кими – это такое, чего не встретишь в мире формульных гонок. Это общение с настоящим человеком. Он особенный, он помнит, откуда он вышел. У него все те же старинные друзья, он очень лоялен по отношению к ним и все помнит. Я горжусь тем, что познакомился с его семьей. Бабушку Сиркку Пиетиля даже встретил один раз в Нюрнбергрине, и тогда между нами возникла особая связь. Приятно осознавать, что ты знаешь всю семью, друзей, а теперь и детей.

Сам же Моко долгое время обращался ко мне «Папи». Я было предполагал, что это связано с неким образом или ролью отца, но вероятнее всего, что поначалу он думал, что я и есть отец Кими. Мы в некотором роде с Матти даже похожи.

Забавный случай произошел со мной и Моко во время «Гран-при Бельгии» в 2015 году. Как обычно, мы жили на площади в Ставелоте, и как-то поутру я заметил, что коллега пытается поймать машину, чтобы поехать на автодром. Не взять его с собой я не мог – главное, чтобы двое не самых маленьких по своим габаритам мужчин уместились в одну машину. А ездил я на Nissan Micra. Как говорится, в тесноте, да не в обиде. Произошло чудо: мы сумели проехать целых десять километров, единственное, сложно было переключать передачи, потому что рычаг застрял между нашими жирами.

Мы веселили друг друга, пока ехали из Ставелота до Спа-Франкоршама по дороге, где раньше проводились легендарные бельгийские гонки.

В то время рейтинг Кими в мировой таблице был не на высоте и, будучи истовым фанатом Ferrari и Кими Райкконена, он попросил меня укрепить веру финнов в то, что время самого последнего на тот момент чемпиона Ferrari еще не кончилось. Между прочим, именно в ту поездку в той самой машинке Моко рассказал мне историю о том, как он ходил к Кими, чтобы высказать ему слова поддержки, а в качестве последнего аргумента он пригрозил пойти и лечь поперек двери проживавшего по соседству в Нью-Йорке президента Ferrari Серджио Маркионне и лежать там, пока последний не согласится оставить Кими в команде. К счастью, так далеко заходить ему не пришлось.

С Моко мы обычно наперегонки пели дифирамбы Кими. А когда стало понятно, что переход Кими в Alfa Romeo – это первый шаг, чтобы уйти из большого спорта, Моко растрогался:

– Как прекрасно, что Кими все еще участвует в гонках. Когда-нибудь и это закончится, и тогда я увезу его в Африку, чтобы показать свои родные пенаты. Мир «Формулы-1» своеобразен. Всякий раз волнительно наблюдать за рождением новой машины, видеть, как волнуются фанаты. Мы все обожаем наблюдать за гонкой вблизи, тогда гонку ты не рассматриваешь как просто гонку. Ты видишь ее как искусство. Это свой вид искусства, подобный живописи, музыке, опере и балету.

– Ты смотришь на болид: он не особенно отличается от других. Для меня болид воплощает искусство в максимуме. Единение человека и мотора. Я называю это танцем с любимой женщиной: делать это можно по-разному – плохо или хорошо.

Корни влюбленности Моко в Ferrari кроются в истории Энцо Феррари:

– Вспоминать всегда приятно: первый победивший в «Формуле-1» африканец управлял Ferrari. Я люблю этот вид спорта, я дышу воздухом Ferrari. Ни за что не променяю ни на что. Пилоты меняются, но Ferrari остается.

Моко имел возможность дважды порадоваться контракту Райкконена с Ferrari. Последний раз на уикенде Королевских гонок в Сингапуре в 2013 году он по свежим следам поделился со мной своими ощущениями от возвращения Кими в гавань Ferrari.