Китаец на дереве

Громадным по размеру оказался завод Запорожсталь им. Орджоникидзе – одного из гигантов бывшей металлургии Союза. На этом заводе, куда мы приехали за шлифшкуркой для шлифования зеркальных поверхностей, оказавшихся в неликвиде, мы искали десятый цех. По заводу ходил рейсовый автобус, проходя несколько Депо, станций, и только в 14 часов нашли благополучную шкурку в бомбоубежище. Откуда на собственных плечах таскали на расстояние 150 метров, бегом, чтобы успеть оформить и проскочить через проходную завода к 17-00. Оба измотанные с шофером, я проклинал этот завод с его запутанностью и бюрократией. Как не вспомнить северные заводы страны, где люди с душой относятся к тебе.

Единственное, что понравилось в Запорожье-это в летнее время в центре города – поющий фонтан. Под музыку, струя воды из разных отверстий поднимается вверх до 20-30 метров и за счет подцветок, переливается в разные цветовые гаммы. Очень много народу приходило любоваться фонтаном, много и молодежи. Хоть и работал он до 23 часов, хулиганства со стороны молодежи не приходилось слышать. Был рядом с автомобильным заводом "Запорожье", кажется, для кого-то покупал резиновые манжеты, у стен завода народу было больше, чем, наверное, в самом заводе, Видимо воруют, продают спокойно, как будто, так и надо. Правда, завод уже в то время прекращал «Выпуск автомобилей Запорожец старого образца». Подводя итоги моих поездок по Украине, мне невольно вспоминаются гостеприимные Карпаты с их свежестью и голосистым звоном девчат, который не уступает поющему фонтану в Запорожье.

9.03.04-04.03.05г

Древняя земля аланов

Описывая свои путешествия по стране Советов, нельзя не вспомнить о том, что в 90-х годах прошлого века судьба меня закинула в Северную Осетию, на древнюю землю аланов, на которой сегодня живет более 500 тыс. жителей, в том числе во Владикавказе около 300 тыс. человек.

Работая, в отделе комплектации на мебельном комбинате, мне по работе приходилось сталкиваться с твердосплавными круглыми пилами для раскройки. «Если проблем в обычных круглых пилах не было, их повсюду можно было найти, не выезжая из Москвы, то твердый сплав для напайки с зубьями купить, было трудно. Существующий в то время институт твердых сплавов в Москве производил мизерное количество твердосплавных пил, тем более требовал от нас твердый сплав /победит ВК/ для нагайки.

Единственный завод в стране по производству твердого сплава находился именно в столице древней земли аланов, с ростом мебельного производства, расширением выпуска ДСП, возросла потребность в твердом сплаве.

Выделяемые фонды на победит Главснабом были мизерными, и нам приходилось буквально выколачивать у завода-поставщика лишний килограмм. Вот почему и выпала мне честь, в качестве просителя побывать на этой земле.

Прилетев во Владикавказ, мне впервые бросилось в глаза, когда подъезжал к городу на автобусе, бурный мутный поток реки Терек, а рядом по дороге, мирно идущего ишака с длинными ушами. Так началось мое первое знакомство с удивительной землей Северного Кавказа.

Мне посчастливилось остановиться в гостинице в самом центре на Проспекте Мира, самой старой улицы города с высокими, почти столетними тенистыми деревьями. Улицы центральной части города широкие и асфальтированные, вдоль тротуаров посажены цветы и деревья, образующий тенистый шатер. В номере гостиницы, где мне пришлось ночевать, оказался сосед в лесной форме, осетин-коллега по бывшей моей работе в Упрлесхозе на Сахалине. Именно он меня затащил в ресторан при гостинице, где мы до позднего вечера делились своми впечатлениями о тяжелой работе лесника в то время. Он очень много рассказывал о жизни и быте своего края. Мне трудно вспомнить его яркие события из разговора, ведь прошло более 15 лет, как впервые попал на эту землю, но прекрасно помню, как пригласил меня к себе в гости, чтобы увидеть старые обычаи осетин.

Конечно, это было заманчиво, но с другой стороны, я впервые оказался далеко от Москвы, да и задание по командировке было ответственным. Уже утром на трамвае от гостиницы я добрался до завода "Пoбедит", где вместо положенных по фондам на квартал 10 кг, получил 20, то есть с запасом на полугодие. От радости, что мне удалось закрыть свой фонды на твердый сплав до конца года, я устремился к трамваю, неся в руках ящик твердого сплава, забыв при этом свою записную книжку, где записывал данные о заводе, на столе коммерческого директора. Хорошо хоть вспомнил вовремя, где оставил. Вернувшись обратно, она так и лежала на краю стола, незамеченная директором. А ведь записная книжка снабженцев, дороже, чем паспорт.

Добравшись до аэроагенства, билетов на самолет до Москвы на ближайшие 2-3 дня не было и по совету кассира, мне пришлось на автобусе добираться до ст. Беслан, где я сел на проходящий поезд Баку-Москва. Так, я вновь оказался рядом с солнечным Азейрбаджаном, где был в конце 60-х годов прошлого века.