Княжич

Закончив выступление, я сел за стол и принялся рассматривать своих «инженеров», а они зачарованно разглядывали натянутый на доску холст бумаги со схематичным изображением двигателя. Стоит ли говорить, что моя речь произвела фурор. Сначала озарение от услышанного приходило то к одному, то к другому, и они вскакивали, пораженные до глубины души… в то время как другие продолжали соображать, понимая, что им только что княжич рассказал о чем-то важном, но представить, как легкий воздух будет вращать тяжелые железные детали машины, могли пока только с трудом. Слово «давление» оставалось для многих присутствующих непонятным абстрактным понятием, а потому, как это самое «давление» может действовать на практике, сквозь дебри их мозга еще не доходило. Ничего, с первыми опытными образцами скоро дойдет до всех!

– Товарищи мастера! – мне пришлось повышать голос, чтобы заглушить начавшейся галдеж. – Поскольку двигатель внешнего сгорания проект очень большой, в одиночку его не потянуть, поэтому нам надо объединить усилия! Проект предлагаю возглавить Микуле Белову!

Микула растерялся от неожиданного известия и лишь спросил:

– А как же мои пушки?

– А что пушки? – я лишь пожал плечами. – Отрабатывай, как и раньше, технологию чугунного и бронзового литья, чтобы уменьшить брак. А пока возглавишь мастеров, что будут работать над двигателем внешнего сгорания, думаю, от желающих войти в эту группу у тебя отбоя не будет.

Собрание согласно загудело.

– Но если тебе двигатель не интересен, то мы можем и другого человека поискать под это дело?

– Нет-нет, то есть да! Интересен! – запутался в словах Микула. – Вот только осилю ли я его? Не могу поручиться!

– Ведь уже сказано, – я попытался вернуть мастеру уверенность в собственных силах, – каждый из нас тебе должен будет помогать по мере возможностей. Ну вот, например, Нажир, какое он имеет отношение к порученному тебе делу?

– Дык никакого! – удивился Микула.

– А вот и неправда! – после этих моих слов Нажир, казалось, смутился еще больше Белова, но от удивления. – Имеет он к этому делу отношение, и самое прямое!

Все мастера дружно уставились в сторону Нажира, а тот лишь как рыба беззвучно открывал и закрывал рот, слишком уж опешил он от заявления княжича, что, дескать, он имеет какое-то отношение к впервые жизни увиденному им чертежу немыслимой доселе машины.

– Принцип работы машины все поняли? – перевел я внимание мастеров от Нажира на себя. – Разогретый воздух создает в замкнутом пространстве давление на поршни. Так?

Мастера, поддакивая, дружно закивали головами.

– А разве порох, сжигаемый в стволе ружья, не создает давление? Пуля-то вылетает из ствола не из-за того, что она огня испугалась, – мастера стали лыбиться, послышались смешки, – а под действием силы давления пороховых газов. А теперь подумайте, имеет ли ружье отношение к двигателю внешнего сгорания? Конечно, имеет! – сам ответил на свой вопрос. – У них один принцип работы, только в ружье взрывчатое газовое давление, а здесь, – я указал на чертеж, – за счет разницы температур.

Скажем, приводные механизмы кто тебе будет помогать делать? – спросил я у Белова и сам вместо него ответил: – Те же мастера, что делали приводы к водяным колесам и воздуходувкам. И так далее.

Теперь давайте примерно разберемся, какие детали нам нужны, – помогал я растерявшемуся Белову вести производственное совещание. – Литейщики должны отлить блок цилиндров из чугуна, головки цилиндров – из стали или бронзы, трубки нагревателя, поршни, шток поршня, трубки холодильника, регенераторы, да и в целом весь теплообменник – предпочтительно из стали, если не получится, то из бронзы. Кривошипы, шатуны, картер – отлить из чугуна. Топливную горелку – желательно из листовой стали.

Мастера-металлурги принялись старательно записывать мои пожелания.

– Конкретно кто и конкретно, что будет отливать, – обратился я к мастерам, – определитесь между собой. Смастерить цилиндр или те же поршневые кольца будет много сложнее, чем отлить, например, картер. Здесь я вам не советчик, сами разберетесь, кому и за что браться. В качестве смазки попробуем использовать угольный деготь со смолой и салом… – и я еще минут десять активно фонтанировал различными мелькающими в голове идеями, а потом удалился, оставив мастеров одних, осмысливать все ими услышанное за сегодня.

И работа закипела! Поршень окончательно подгоняли к цилиндру электролическим способом (гальванопластика). Физика процесса проста до безобразия: поршень опускали в раствор латунного купороса и подключали его к «Вольтову столбу», что вызывало осаждение на поршень меди.