Читаем Книга для таксистов. Как заработать больше в два раза. 80 советов для начинающих полностью

1. На сайте службы такси указано, что вы можете арендовать автомобиль как в таксопарке, в который вы устраиваетесь, так и выбрать один из вариантов на сайте сервисной службы в разделе «Гараж», где вы можете ознакомиться с полной информацией об автомобиле и услугах, которые вам предлагает арендатор. Более того, арендодатели наделены рейтингом, что упрощает выбор.

2. Это поиск через друзей и знакомых варианта по аренде.

3. Доски объявлений полны рекламой о машинах для работы в такси.

4. Последний вариант, в СПБ Яндекс запустил вариант каршеринга для работы в такси с минимальными тарифами.

Но идеальное решение это работа на своей. Позже я обязательно напишу об этом подробно.


И самое важное: не спешите немедленно выходить на линию после прохождения процедур проверки документов, фотоконтроля машины и пр. в таксометре есть ролик для начинающего, советую посмотреть его и почитать на странице службы такси набор правил в разделе Стандарты. Это поможет вам избежать ошибок и понять, что хорошо, а что плохо; за что компания будет наказывать, а за что поощрять.


В сети полно видео и текстов по теме "как кинуть Яшу" или "как возить самокат" и прочие горе советы. Не спешите все это внедрять, ведь вы не знаете, что сервисная служба банит водителей безвозвратно за любой обман и нарушение стандартов Агрегатора.

Приготовьтесь к тому, что пассажиры вам не друзья. Это случайные люди в салоне машины, которой вы управляете. Но это не значит, что нужно хамить или быть баем своего авто. Важно искусство оказывать услугу. Тем, кто понимает это достается все, а тем, кто приходит в такси только за деньгами, к сожалению достаются лишь неприятности. Понимаю, вы не согласны. Но практика такова: самые частые комментарии в сети от водителей, которые не справляются со своей задачей, такси не их работа. Горько, но факт.

Обо всем этом подробнее вы можете узнать в других главах книги.

Какой автомобиль подходит для работы в тарифе эконом?

Скорее всего ТЫ тот самый новичок, который только начинает свой путь в сфере сервиса такси. Если я угадал, то спешу поделиться радостной новостью: эта книга – твой учитель и помощник, который не только расскажет основы, но и даст возможность перенять опыт, накопленный мною за годы работы! Ты поймёшь, что зарабатывать в сфере услуг такси возможно и узнаешь о хитростях, помогающих получать больше.

Заинтересовал? Тогда начнём с азов.

Базовый тариф в агрегаторе такси для выполнения заказов – Эконом. Невзирая на то, что это тариф начального уровня, служба такси предъявляет к водителям и автомобилям ряд условий, без которых заполучить работу не получится.

На сегодняшний день требования таковы:

Подходят только те модели, у которых конструкцией предусмотрено 4 двери и больше;

Возраст автомобиля считается от года выпуска (от года производства по ПТС);

Среднерыночная стоимость автомобиля определяется по данным Авто. ру за последние полгода


Обратите внимание: окончательное решение по допуску каждого конкретного автомобиля к работе по тарифу «Эконом» принимается агрегатором такси.

Какие марки и модели автомобилей допускаются к работе по тарифу Эконом?

К работе по этому тарифу допускаются обладатели следующих марок машин:

Audi A3, Audi A4, Audi A6, Audi Q3, Audi Q5 (от 2009 года выпуска).

BMW 1Er, BMW 3Er, BMW 5Er, BMW X1, BMW X3, BMW X6 (от 2009 года выпуска).

Chery Tiggo T11 (от 2015 года выпуска), Chery Tiggo 3 (от 2013 года выпуска), Chery Tiggo 5 (от 2013 года выпуска),Chevrolet Aveo (от 2012 года выпуска), Chevrolet Captiva (от 2012 года выпуска), Chevrolet Cobalt (от 2012 года выпуска), Chevrolet Cruze (от 2012 года выпуска), Chevrolet Epica (от 2012 года выпуска), Chevrolet Malibu (от 2010 года выпуска), Chevrolet Orlando (от 2009 года выпуска), Chevrolet Spark (от 2013 года выпуска), Citroen Berlingo (от 2013 года выпуска), Citroen C4 (от 2011 года выпуска), Citroen C4 Aircross (от 2013 года выпуска), Citroen C4 Picasso (от 2014 года выпуска), Citroen C5 (от 2009 года выпуска), Citroen Jumpy (от 2010 года выпуска),

Dacia Duster (от 2014 года выпуска), Dodge Caliber (от 2010 года выпуска),

 Faw X80 (от 2012 года выпуска), Fiat Scudo (от 2010 года выпуска), Ford Ecosport (от 2012 года выпуска), Ford Fiesta (от 2012 года выпуска), Ford Focus (от 2010 года выпуска), Ford Fusion (от 2013 года выпуска), Ford Galaxy (от 2011 года выпуска), Ford Kuga (от 2010 года выпуска), Ford Mondeo (от 2009 года выпуска), Ford S-Max (от 2010 года выпуска),

 Geely Emgrand Ec7 (от 2014 года выпуска), Geely Emgrand X7 (от 2012 года выпуска), Geely Mk (от 2014 года выпуска), Geely Mk Cross (от 2013 года выпуска), Genesis G80 (от 2009 года выпуска), Great Wall Hover H3 (от 2011 года выпуска), Great Wall Hover H5 (от 2013 года выпуска),

Перейти на страницу:

Похожие книги

История России
История России

Издание описывает основные проблемы отечественной истории с древнейших времен по настоящее время.Материал изложен в доступной форме. Удобная периодизация учитывает как важнейшие вехи социально-экономического развития, так и смену государственных институтов.Книга написана в соответствии с программой курса «История России» и с учетом последних достижений исторической науки.Учебное пособие предназначено для студентов технических вузов, а также для всех интересующихся историей России.Рекомендовано Научно-методическим советом по истории Министерства образования и науки РФ в качестве учебного пособия по дисциплине «История» для студентов технических вузов.

Александр Ахиезер , Андрей Викторович Матюхин , И. Н. Данилевский , Раиса Евгеньевна Азизбаева , Юрий Викторович Тот

Педагогика, воспитание детей, литература для родителей / Детская образовательная литература / История / Учебники и пособия / Учебная и научная литература
Биосфера и Ноосфера
Биосфера и Ноосфера

__________________Составители Н. А. Костяшкин, Е. М. ГончароваСерийное оформление А. М. ДраговойВернадский В.И.Биосфера и ноосфера / Предисловие Р. К. Баландина. — М.: Айрис-пресс, 2004. — 576 с. — (Библиотека истории и культуры).В книгу включены наиболее значимые и актуальные произведения выдающегося отечественного естествоиспытателя и мыслителя В. И. Вернадского, посвященные вопросам строения биосферы и ее постепенной трансформации в сферу разума — ноосферу.Трактат "Научная мысль как планетное явление" посвящен истории развития естествознания с древнейших времен до середины XX в. В заключительный раздел книги включены редко публикуемые публицистические статьи ученого.Книга представит интерес для студентов, преподавателей естественнонаучных дисциплин и всех интересующихся вопросами биологии, экологии, философии и истории науки.© Составление, примечания, указатель, оформление, Айрис-пресс, 2004__________________

Владимир Иванович Вернадский

Геология и география / Экология / Биофизика / Биохимия / Учебная и научная литература
Критика русской истории. «Ни бог, ни царь и ни герой»
Критика русской истории. «Ни бог, ни царь и ни герой»

Такого толкования русской истории не было в учебниках царского и сталинского времени, нет и сейчас. Выдающийся российский ученый Михаил Николаевич Покровский провел огромную работу, чтобы показать, как развивалась история России на самом деле, и привлек для этого колоссальный объем фактического материала. С антинационалистических и антимонархических позиций Покровский критикует официальные теории, которые изображали «особенный путь» развития России, идеализировали русских царей и императоров, «собирателей земель» и «великих реформаторов».Описание традиционных «героев» русской историографии занимает видное место в творчестве Михаила Покровского: монархи, полководцы, государственные и церковные деятели, дипломаты предстают в работах историка в совершенно ином свете – как эгоистические, жестокие, зачастую ограниченные личности. Главный тезис автора созвучен знаменитым словам из русского перевода «Интернационала»: «Никто не даст нам избавленья: ни бог, ни царь, и не герой . ». Не случайно труды М.Н. Покровского были культовыми книгами в постреволюционные годы, но затем, по мере укрепления авторитарных тенденций в государстве, попали под запрет. Ныне читателю предоставляется возможность ознакомиться с полным курсом русской истории М.Н. Покровского-от древнейших времен до конца XIX века.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Михаил Николаевич Покровский

История / Учебная и научная литература / Образование и наука