Кокаиновые короли

Случилось то, чего так опасался Сил, – из-за недавних ливней полосу совсем размыло. Когда он спросил наземную команду, что теперь делать, те ответили, что нужно дождаться Дона Карлоса. Вскоре на лошади прискакал длинноволосый мужчина, который размахивал автоматом и кричал, отдавая приказы. Им оказался Карлос Ледер. Он был чересчур нервным даже для человека, который неделю употреблял кокаин. Выглядел он совсем не таким, каким Сил представлял себе легенду наркобизнеса, – тот, кого он увидел на окраине Медельина, был лохматым, взвинченным и изрыгал проклятия из-за задержки рейса. Ледер возмущался, что кто-то может увидеть самолет Сила с воздуха. Он хотел, чтобы они заправили самолет топливом и как можно скорее убрались отсюда.

Сил сказал, что это невозможно. Перегруженный самолет ни за что не оторвется от размытой полосы.

«Да мне похер, – зарычал Ледер, тыча автоматом в Сила. – Мы грузим товар, и вы валите отсюда на хрен. Заливай топливо скорее!»

Сил подчинился приказу. За пятнадцать минут наземная команда загрузила полторы тонны кокаина в мешках, и Сил стал разгонять «Лодестар» по мокрой взлетно-посадочной полосе. Самолет подпрыгивал, но не мог набрать скорость. При попытке взлететь Сил потерял управление, и самолет завалился набок. С ним и Кэмпом все было в порядке. Все вокруг кинулись лихорадочно выгружать кокаин. Они успели до того, как взорвался самолет, но двое рабочих получили серьезные ожоги.

Кокаин увезли на тракторе обратно в тайник, а Сил и Кэмп улетели в Медельин на другом самолете. У Пабло Корреа Арройаве они приняли горячий душ. Хозяин дома устроил им экскурсию по своему огромному особняку – тропический сад, водопад, бассейн и велотрек олимпийских размеров. Корреа вернулся в Колумбию, а другие боссы картеля пока оставались за границей. Корреа договорился с Хорхе Очоа и Пабло Эскобаром о том, что рейс выполнят на самолете поменьше – «Титане 404», который Сил перегнал в Колумбию еще в апреле. «Ясно, что все полторы тонны перевезти не получится, – сказал Корреа. – Но половину партии сможете доставить?»

«Нет, сэр, – ответил Сил. – Хотя бы потому, что не сможем взять столько топлива». Сил боялся, что груженый самолет израсходует запасы горючего и рухнет в Мексиканский залив. И пока его план заключался в том, чтобы доставить кокаин напрямую из Колумбии в США без дозаправки.

«А если с остановкой в Никарагуа? – спросил Корреа. – Сколько сможете взять?»

«Ну, с дозаправкой в Никарагуа, наверное, сможем взять семь – семь с половиной центнера», – помедлив, ответил Сил.

Если бы «Лодестар» не разбился, он доставил бы весь кокаин прямо в США, без необходимости дозаправки. Теперь же Сил должен был лететь еще и в Никарагуа. В тот вечер он позвонил Бобу Джуре в Галфпорт из отеля «Интерконтиненталь» в Медельине и сообщил, что планы изменились. Джура и Джейкобсен пригнали «Виннебаго» в Галфпорт и стали ждать полуторатонную партию наркотика.

На следующее утро Сил и Кэмп улетели обратно. Там они развлекались, фотографируя друг друга на обломках сгоревшего «Лодестара». Следующие три дня Сил и Кэмп провели с Ледером в джунглях. Бывший король кокаинового транзита стал рядовой шестеркой Очоа и Эскобара, которому поручили сторожить их товар. Ледер показал Силу тайник с тремя тоннами кокаина и сказал, что еще шесть тонн кокаиновой базы хранятся в северной Боливии и готовы к отправке в Никарагуа.

Сил позвонил в УБН 2 июня. Завтра он должен был лететь в Никарагуа. На следующий вечер, в 22:30, Джейкобсену позвонил в Майами один из людей Сила в Луизиане, который получил зашифрованное сообщение: Сил «возвращается в Никарагуа после возникших проблем с двигателем». Через три часа Джейкобсен узнал, что Сил приземлился в Никарагуа, и возможно, у него возникли проблемы с местными законами. Больше сообщений не было.

Через три дня Сил вернулся в США без кокаина, объяснил УБН, что произошло, и дал подробный отчет под запись.

Они с Кэмпом покинули Колумбию на «Титане 404» 3 июня с грузом в семьсот килограммов. Как и планировалось, они приземлились в Лос Бразилес, но процесс дозаправки пошел не по плану. Сил летел без огней через никарагуанские горы. К северу от Манагуа зенитные трассеры осветили небо. Снаряд зацепил левый двигатель, и самолет начал терять высоту. Еще немного – и самолет бы рухнул. Сил быстро принял решение вернуться в Лос Бразилес, но на аэродроме было темно, а посадка без огней имела мало шансов на успех. В отчаянии он тут же попытался связаться с Воаном по рации, но тот уже уехал домой.

Быстро исчерпав все варианты, Сил подал сигнал бедствия в аэропорт Сандино вместе с кодом, который дал ему Воан. Ему дали добро на посадку. Когда он приземлился, его сразу же окружили солдаты. Сил сказал, что ему нужно поговорить с Воаном. Ему разрешили позвонить, но Воана не оказалось дома. Появился сержант сандинистской армии, работавший на Воана, и выгрузил кокаин из самолета Сила. Он сказал Силу и Кэмпу держать рот на замке, не оказывать сопротивления и заверил, что все будет хорошо.