Кольцо Анаконды. Прибалтийские тигры. Хроники

В частности, за тот же «2018 год терминалом в Клайпеде было принято два больших газовоза (один из Норвегии, другой — из США), на фоне которых 30 тыс. тонн в трех небольших газовозах по 10 тыс. тонн сжиженного газа каждый с завода в Высоцке, которые Литва втихаря купила у НОВАТЭК, но не сумела сохранить секретность, особо серьезного значения не имеют.

Разве что ехидно поерничать в медиапространстве.

Больше 90 % прокачки Independence действительно состояло из СПГ "не российского происхождения".

По сравнению с былыми 100 % трубопроводного объема это, безусловно, "независимость".

Себестоимость одного миллиона британских тепловых единиц у российского СПГ колеблется примерно у отметки в 1 доллар, тогда как у норвежцев она не опускается ниже 1,6, а американский СПГ находится вообще выше 2,3–2,5 долларов за МБТЕ без расходов на логистику, которая у нас, особенно с терминала в Высоцке, вообще несопоставима с конкурентами.» [62]

В то же время «вот уже четыре года подряд терминал «Индепенденс» загружен не более 20 % своих технических возможностей, тогда как для достижения хотя бы точки безубыточности необходимо держать не ниже 35–38 %.» [48]

Как можно заметить, политические игры закончились печально.

«С 1 января 2019 года для населения Литвы тарифы на газ для разных групп потребителей выросли в пределах от 11,86 % до 18,42 %.» [29]

В итоге «Литва имеет отличные шансы стать в ЕС страной с самой высокой ценой газа и для бизнеса, и для населения.» [28]

«1 февраля 2019 года Lietuvos energija, дочернее предприятие государственной компании Lietuvos energija оstiekimas (LET) — подписала с предприятием Total Gas & Power Limited договор о покупке одной партии сжиженного природного газа с поставкой в порт Клайпеды, на регазификационный терминал Indenpendсе.

Кроме того, что это спотовый контракт, никаких других данных Lietuvos energijоs, не предоставило если не считать традиционной риторики про диверсификацию поставок и продолжение борьбы за независимость от российского Газпрома.

Total Gas & Power Limited — британское подразделение Total, специализирующееся на поставках СПГ в эту страну, сделка с компанией, расположенной вне Великобритании осуществлена впервые.

Напомним, что Total принадлежат 20 % акций завода «Ямал-СПГ», который в ноябре 2018 года вышел на проектную мощность производства, но испытывает нехватку транспортных мощностей.

В настоящее время СПГ из российской Арктики вывозят только восемь танкеров-газовозов ледового класса Arc7, в ближайшее время будет закончено производство еще семи.

В связи с этим в зимнее время 2018/2019 годов перевалка борт-в-борт ямальского СПГ на газовозы неледовых классов осуществлялась в Норвегии.

В силу этого нельзя исключать, что Lietuvos energijоs получил именно российский СПГ.» [29]

Справедливо возникают неудобные вопросы:

«Литва получила СПГ от дочерней структуры Total?

Литва, борясь с Газпромом, переходит на СПГ от Новатэк?» [29]

«Последней соломинкой, сломавшей хребет верблюду, стала выручка за первый квартал 2019 года.

Относительно прошлого периода она упала на 60 %, тем самым предопределив рост убытков и в» [62] 2019 году в целом.

«Пока Литва изобретала философский камень, в мире развивались три параллельных процесса.

Во-первых, Америка продолжала виртуально продавать существующий лишь в её фантазиях безграничный объём американского СПГ.

Во-вторых, также больше по инерции, в мире продолжалось строительство СПГ-терминалов.

Преимущественно в Азии.» [48]

В свое время «спрос на газ поднял ценовые прогнозы там выше 350 долларов за килокуб газа.

Норвегия предполагает держать отпускные цены на отметке в 265 долларов.

Трубопроводный контракт «Газпрома» ожидается в районе 167.

В-третьих, без особого шума свои мощности по сжижению методично строили русские.

Не только на далёком Ямале, но и, например, Криогаз-Высоцк в Ленинградской области мощностью в 660 тыс. тонн СПГ в год.

Как в апреле 2019 года сообщило агентство Reuters, предприятие не только уже вступило в строй, но в период с 31 марта по 16 апреля 2019 года отгрузило семь партий продукции общим объёмом в 67 тыс. тонн из порта Высоцк.

Из них два газовоза ушли в финские порты Торнио и Тахколуото, ещё два отправились в Швецию (в Висби и Нинашамн), а ещё три партии СПГ принял… литовский порт Клайпеда.

Причём, ни литовские официальные власти, ни пресс-служба компании-эксплуатанта Independence об этом до сих пор не обмолвились ни словом.

Хотя, конечно, понять их можно вполне.

С «независимостью», особенно от российского газа как-то явно сей факт не срастается.» [48]

Действительно в апреле 2019 года «Вильнюс начал покупать сжиженный газ из России для своего СПГ-терминала.

Игры с принуждением потребителей через законы помогают слабо.

Вернуться на поклон к «Газпрому» нельзя по медийным и политическим соображениям.

Пиарщики слишком перестарались с обещаниями.

А тут завод компании «Новатэк», где газ столь соблазнительно дешёвый.

Надо брать, ведь не у «Газпрома» же!

Но публике об этом говорить всё-таки не стоит.