Кольцо Анаконды. Прибалтийские тигры. Хроники

Как ни крути, а газ всё же идеологически неправильный.

Так что лучше как-нибудь тишком.

Что, собственно, и произошло.

Потому что законы экономики обмануть нельзя.

Если, конечно, у вас нет доброго миллиардера-мецената, согласного ваше упрямство из своего кармана оплачивать.

Такого дядюшки, даже звёздно-полосатого, у прибалтов не оказалось.

Вот круг и замкнулся.

Литва никуда не делась с подводной лодки (вспоминая один популярный анекдот).

Газ Литва всё равно берёт российский, только ещё тратится на его регазификацию и платит за содержание терминала.

Между прочим, в том числе, отдавая норвежцам дань до 90 долларов за тысячу кубов в виде аренды судна.

Такова в итоге вышла их плата за независимость.» [48]

Конец первой половины сентября 2019 года «принес нам, конечно, весьма занимательные новости из мира современной экономической географии: Литва, прежде всегда демонстративно стремившаяся снизить свою зависимость от энергопоставок из Российской Федерации, впервые закупила крупнотоннажную партию российского сжиженного газа.

Нет, в общем-то, ничего такого по-настоящему сенсационного в данной новости нет: Литовская Республика и раньше через трейдеров, не знаем уж, с удовольствием или без, закупала российский СПГ небольшими танкерами со среднетоннажного проекта «Новатэка» в Высоцке.

Тут интереснее другая, чисто символическая часть этой замысловатой комбинации: на терминал в Клайпеду, построенный в 2014 году с прямо и вполне официально декларировавшейся целью обеспечить Литве энергетическую независимость от российских агрессоров, наконец пришла и крупнотоннажная партия СПГ с западносибирского Ямала: покупатель тоже известен.

Им, в интересах одного из крупнейших региональных производителей минеральных удобрений, выступает литовская государственная энергетическая компания Ignitis.

Продавец, кстати, также понятен: это партнерский российскому «Новатэку» французский гигант Total.» [97]

И в добавок «в начале сентября 2019 года с терминала Montoir во Франции пришла крупная (138 тыс. куб. м) партия газа, закупленная у НОВАТЭКа.» [110]

«Что тут можно сказать?

Если отвлечься от высокой политики — новость-то, в общем, как бы это сказать поточнее, насквозь прагматическая, и ничего от "противостояния двух систем" в ней даже как бы и не предусматривается.

Просто уж очень забавные ассоциации вызывает данный по факту уже состоявшийся политико-экономический "газовый прибалтийский казус" на фоне… очередного и, возможно, решающего раунда трехсторонних переговоров по украинскому газовому транзиту в формате «треугольника» ЕС — Россия — Украина.» [97]

В результате "хождения по мукам" «литовское правительство окончательно признало проект Independence нерентабельным и тихо из него вышло» [62] тем самым «решив поправить дела с терминалом «Индепенденс», который грозит вскорости разорить литовскую экономику.» [33]

30 сентября 2019 года вступило в силу соглашение, согласно которому «Klaipedos Nafta из проекта Blue LNG (компания-оператор СПГ-терминала в Клайпеде) вышла, продав свою долю германскому предприятию Nauticor.

Таким образом, немцы стали единственными акционерами литовской "независимости".

Учитывая ее трехлетнюю убыточность, сделка наверняка сопровождалась серьезными налоговыми преференциями покупателю, скорее всего ничем больше литовское правительство Nauticor заинтересовать не могло.

Так что лучше не получать ни копейки налогов, чем нести убытки.» [62]

И снова в октябре 2019 года «в Литву пришли сразу два газовоза с российским СПГ из порта Высоцк.

Как пишет "Sputnik Литва", одно судно пришло в порт в понедельник 13 октября, а второй — в пятницу 17 октября 2019 года.

В общей сложности оба газовоза доставили в Литву 19 тыс. кубометров СПГ.» [75]

Но несмотря на это, «по данным литовского правительства, республика готова перейти от закупки единичных партий СПГ к "более глубокому сотрудничеству" в данном вопросе с США.

Данный вопрос в конце октября 2019 года обсудили прибывший в Литву министр энергетики США Рик Перри и премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис.

Предполагается, что экспорт сжиженного природного газа из Штатов может обеспечить более высокую конкуренцию между игроками на европейском рынке.» [75]

А пока на последней неделе ноября 2019 года «в Клайпеду прибыл танкер Coral Fungia с очередной партией сжиженного природного газа из Высоцка компании "Новатэк".

В этот раз в Литву доставили 9,5 тысячи кубометров газа.» [127]

В общей сложности «только в 2019 году в Клайпеду прибыло 19 небольших грузов из Высоцка.

Самое интересное, однако, состоит в том, что через арендуемый у норвежцев терминал в Литву поступает не «хороший» американский или норвежский, а, наоборот, «нехороший» российский газ.» [110]

И что мы видим?

«По-прежнему основным поставщиком газа в Литву остается Газпром, а на СПГ-терминал в Клайпеде сжиженный газ стал поставлять российский "Новатэк".» [127]

И в этих условиях они позволяют себе такую роскошь, как порассуждать.