Читаем Командир бронепоезда Иван Деменев полностью

Через некоторое время в Усольскую приехал Федор Деменев, к тому времени тоже большевик. Прасковья Ивановна была довольна: два сына-богатыря вернулись домой. Однако недолгим было счастье матери. Очень скоро орлы ее улетели из родного гнезда.

Образование отряда

Первый год существования Советской социалистической республики был тяжелым. Мирному созидательному труду, к которому приступили трудящиеся, помешали империалисты.

Они начали поход против молодой Советской республики. В марте 1918 года англичане высадили десант на Севере, а в апреле, с согласия и при активном участии Соединенных Штатов Америки, Франции и Италии, англичане и японцы начали военные действия против Советской власти на Дальнем Востоке.

Интервенция активизировала внутреннюю контрреволюцию. Империалисты использовали чехословацкий корпус, эшелоны которого растянулись от Пензы до Владивостока, обманом и подкупом подняли его на борьбу с Советской властью. А с помощью корпуса началось формирование белогвардейских армий.

К концу июля в их руках были почти все Поволжье, значительная часть Урала. Советской республике грозила большая опасность. Восточный фронт стал решающим фронтом. От исхода борьбы на нем зависела судьба нашего государства.

Центральный Комитет Коммунистической партии в июле 1918 года принял меры к усилению сопротивления белым армиям. Была объявлена массовая мобилизация коммунистов на Восточный фронт.

Призыв Центрального Комитета вызвал горячий отклик среди коммунистов, рабочих и крестьян Урала. На заводах, в городах, рабочих поселках и деревнях формировались отряды добровольцев и поступали в распоряжение штабов армий Восточного фронта.

Комиссар дружины станции Усольская Иван Деменев стал инициатором создания такого отряда. В него записались добровольны из поселков Ленва, Дедюхино и города Усолье: Федор Деменев, коммунист матрос Иван Шерстобитов, до революции служивший на военном корабле «Рюрик», коммунист матрос Евгений Ямов, коммунист матрос Яков Дружинин, участник штурма Зимнего дворца в октябре 1917 года, приехавший домой залечить рану, полученную во время боев с контрреволюцией, и другие — всего тридцать человек. В их числе была группа товарищей, участвовавших в подавлении контрреволюционного мятежа в Невьянске.

На первом же собрании они единогласно избрали командиром Ивана Деменева, а помощником его Ивана Шерстобитова. После этого Иван Деменев доложил Усольскому военному комиссариату и уездному комитету партии о том, что отряд готов выступить на защиту Советской власти. Через два дня, в течение которых бойцы собирали оружие и учились владеть им, они получили приказ выехать в распоряжение штаба 3-й армии.

В день отправки отряда на станции Усольская было многолюдно. Состоялся митинг. Рабочие депо пожелали воинам победы в борьбе с белогвардейцами. Командир отряда сказал в ответ:

— Спасибо, дорогие товарищи, за хорошие пожелания. Враг занял часть Урала. Нужно его прогнать с родной земли. Если нам будет тяжело, то вы поможете.

Вот и сигнал отправления. Федор и Иван Деменевы в последний раз обнимают старую мать, пытаясь ее утешить.

Через несколько часов добровольцы прибыли на станцию Чуоовая. Командир отряда доложил о составе и вооружении отряда представителю штаба 3-й армии. Тот, узнав, что часть добровольцев была членами команды бронепоезда, подавлявшей контрреволюционное восстание в Невьянске, приказал Деменеву сформировать экипаж для бронепоезда.

Весть о том, что они будут воевать на подвижной стальной крепости, обрадовала бойцов. Через несколько часов отряд уже прибыл на станцию Калино, где в тупике стоял открытый паровоз с двумя вагонами, обитыми листами котельного железа, в прорези которых выглядывали четыре пулемета. Это и был «бронепоезд», на котором отряд впервые выехал на боевой участок фронта в районе станции Утка.

Через несколько дней добровольцы получили новый бронепоезд, который изготовили для них железнодорожники и металлурги Чусового: два четырехосных вагона и между ними паровоз, хорошо защищенные броней. Впереди и сзади броневагонов были сделаны открытые площадки, которые служили для запасных рельсов, а также в какой-то степени предупреждали возможность подрыва паровоза на мине. Бронепоезд был снабжен двумя трехдюймовыми пушками и двадцатью станковыми пулеметами системы «Максим». Отряду предоставили боеприпасы и все необходимое снаряжение.

Теперь бойцам предстояло научиться управлять бронепоездом, укладывать рельсы, ремонтировать полотно железной дороги. Кроме того, нужно было уметь хорошо владеть оружием.

Добровольцы занялись упорной, серьезной учебой. Командир изучал характер и наклонности каждого бойца, чтобы правильно расставить людей по своим местам.

Сам Иван Деменев — бывший помощник машиниста станции Усольская и рабочий артиллерийских мастерских — знал в совершенстве паровоз и пушки и передавал свой опыт бойцам. Иван Шерстобитов обучал пулеметчиков. Так в отряде появились свои артиллеристы, пулеметчики, наблюдатели, разведчики, стрелки.

Боевое крещение

Перейти на страницу:

Все книги серии Замечательные люди Прикамья

Танки вел Алексеев
Танки вел Алексеев

Очередная книга серии «Замечательные люди Прикамья» посвящена Герою Советского Союза генерал-лейтенанту В. М. Алексееву. Он родился 1 января 1900 года в селе Молебка Красноуфимского уезда Пермской губернии и прошел путь, характерный для многих ровесников века. Трудное детство, работа по найму в Перми и Екатеринбурге, затем мобилизация в армию Колчака. Поняв, что оказался не на той стороне, перешел к красным и служил в армии Тухачевского. В 1920 году стал членом ВКП(б). Грамотного серьезного красноармейца направили на командные курсы, и с тех пор Алексеев, где бы ни находился, всего себя отдавал служению Родине, партии. Особенно ярко военный талант Алексеева проявился в годы Великой Отечественной войны. Об этом периоде его жизни и рассказывает предлагаемая вниманию читателей книга.

Иван Александрович Мялицын

Военная история
Командир бронепоезда Иван Деменев
Командир бронепоезда Иван Деменев

В этом очерке рассказывается о командире легендарного бронепоезда, защищавшего вместе с другими частями 3-й армии Урал от белогвардейцев, — Иване Деменеве. Рабочий парень со станции Усольской, он получил революционное воспитание в среде петроградского пролетариата, а затем, вернувшись в родные края, стал одним из организаторов рабочих добровольческих отрядов, которые явились костяком 3-й армии. Героическим подвигом прославил себя экипаж бронепоезда.Очерк написан на основании немногих сохранившихся документов и, главным образом, на основании воспоминаний участников событий: А. С. Симонова, Н. П. Коробейникова, И. Г. Тлунова, Е. Д. Ямова, И. Шумилова, Я. М. Дружинина, К. М. Шалахина, Е. Н. Деменева, И. М. Чудинова, П. К. Иванова, К. Н. Иссакова, П. И. Гачегова, П. И. Бобылева, В. Я. Кирилова, А. Я. Босых, Н. Е. Сиротюк.

Иван Федорович Коновалов , Николай Павлович Титов

Военная история

Похожие книги

Боевая подготовка спецназа
Боевая подготовка спецназа

Таких книг в открытом доступе еще не было! Это – первая серия, посвященная не только боевому применению, но и профессиональной подготовке русского Спецназа, не имеющей равных в мире. Лучший самоучитель по созданию бойцов особого назначения. Первое общедоступное пособие по базовой подготовке элитных подразделений.Общефизическая и психологическая подготовка, огневая подготовка, снайперская подготовка, рукопашный бой, водолазная подготовка, воздушно-десантная подготовка, выживание, горная подготовка, инженерная подготовка, маскировка, тактико-специальная подготовка, связь и управление, топография и ориентирование, экстремальная медицина – в этой книге вы найдете комплексную информацию обо всех аспектах тренировки Спецназа. Но это не сухое узкоспециальное издание, неинтересное рядовому читателю, – это руководство к действию, которое может пригодиться каждому!

Алексей Николаевич Ардашев

Детективы / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы
Чужие войны
Чужие войны

Сборник статей посвящен описанию хода боевых действий и основных итогов наиболее значимых локальных вооруженных конфликтов за рубежом в период после 1991 г.В книгу вошло 11 статей, содержащих описание борьбы с тамильским восстанием на Шри-Ланке в 1980–2009 гг.; войны между Северным и Южным Йеменами в 1994 г.; вооруженного конфликта между Перу и Эквадором в 1995 г.; длительной гражданской войны с участием соседних государств в Демократической Республике Конго; вооруженного конфликта между Эфиопией и Эритреей в 1998–1999 гг.; столкновения между Индией и Пакистаном в Каргиле в 1999 г.; военной кампании НАТО против Югославии в 1999 г.; операции США и НАТО в Афганистане, начиная с 2001 г.; военного вторжения США в Ирак в 2003 г.; военной кампании Израиля в Ливане в 2006 г.; гражданской войны и военного вмешательства США и НАТО в Ливии в 2011 г.

Владимир Владимирович Куделев , Вячеслав Александрович Целуйко , Вячеслав Целуйко , Иван Павлович Коновалов , Куделев Владимирович Владимир , Михаил Барабанов , Михаил Сергеевич Барабанов , Пухов Николаевич Руслан , Руслан Николаевич Пухов

Военная история / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
Вторжение
Вторжение

«Вторжение» — первая из серии книг, посвященных Крымской кампании (1854-1856 гг.) Восточной войны (1853-1856 гг.). Это новая работа известного крымского военного историка Сергея Ченныка, чье творчество стало широко известным в последние годы благодаря аналитическим публикациям на тему Крымской войны. Характерной чертой стиля автора является метод включения источников в самую ткань изложения событий. Это позволяет ему не только достичь исключительной выразительности изложения, но и убедительно подтвердить свои тезисы на события, о которых идет речь в книге. Наверное, именно поэтому сделанные им несколько лет назад выводы о ключевых событиях нескольких сражений Крымской войны сегодня общеприняты и не подвергаются сомнению. Своеобразный подход, предполагающий обоснованное отвержение годами сложившихся стереотипов, делает чтение увлекательным и захватывающим. Язык книги легкий и скорее напоминает живое свободное повествование, нежели объемный научно-исторический труд. Большое количество ссылок не перегружает текст, а, скорее, служит, логичным его дополнением, без нудного тона разъясняя сложные элементы. Динамика развития ситуации, отсутствие сложных терминов, дотошность автора, последовательность в изложении событий — несомненные плюсы книги. Работа убедительна авторским профессионализмом и количеством мелких деталей, выдернутых из той эпохи. И чем более тонкие и малоизвестные факты мы обнаруживаем в ней, которые можно почерпнуть лишь из свежих научных статей или вновь открытых источников, обсуждаемых в специальной литературе, тем ценнее такое повествование. Несомненно, что эта работа привлечет внимание всех, кому интересна история, кто неравнодушен к сохранению исторической памяти Отечества.

Сергей Викторович Ченнык

Военная история / Образование и наука
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941

Вопреки победным маршам вроде «Порядок в танковых войсках» и предвоенным обещаниям бить врага «малой кровью, могучим ударом», несмотря на семикратное превосходство в танках и авиации, летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считаные недели. Прав был командующий ВВС Павел Рычагов, расстрелянный за то, что накануне войны прямо заявил в лицо Вождю: «Вы заставляете нас летать на гробах!» Развязав беспрецедентную гонку вооружений, доведя страну до голода и нищеты в попытках «догнать Запад», наклепав горы неэффективного и фактически небоеспособного оружия, Сталин угробил Красную Армию и едва не погубил СССР…Опровергая советские мифы о «сталинских соколах» и «лучшем танке Второй Мировой», эта книга доказывает, что РККА уступала Вермахту по всем статьям, редкие успехи СССР в танко– и самолетостроении стали результатом воровства и копирования западных достижений, порядка не было ни в авиации, ни в танковых войсках, и до самого конца войны Красная Армия заваливала врага трупами, по вине кремлевского тирана вынужденная «воевать на гробах».

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука