Читаем Командировка в прошлое полностью

— ШСУ-КВ-152 выпускается серийно с октября прошлого года. Предназначение в равной степени как тяжёлое штурмовое орудие так и тяжёлый истребитель танков. Вооружена 152 мм гаубицей-пушкой МЛ-2 °C и крупнокалиберным пулемётом ДШК на крыше рубки. Прицелы телескопический СТ-10 и панорама Герца. Дальность стрельбы прямой наводкой достигает 3,8 км. Бронирование в лобовой проекции немного снижено до 90 мм из-за тяжёлого орудия. Капитан танкист ласково погладил ствол САУ и сказал.

— Нам бы сотню таких ШСУ во время Финской войны мы бы за неделю от линии Маннергейма только щебень оставили.

Последней была БРЭМ на базе КВ-3 с краном грузоподъёмностью в 5-м тон и бульдозерным отвалом.

— Товарищ капитан а с танком Т-28 как дела обстоят?

— Больше серийно не выпускают, заводы переключили на выпуск КВ и Т-26М обр. 40 г. и машин на их базе.

— Я слышал Т-28 экранировали дополнительной бронёй?

— Да, применение танков Т-28 в «Зимней войне» выявило недостаточность их бронирования. Экранирование позволило довести толщину брони лобовых частей корпуса танка от 50 мм до 60мм а башен и верхней части бортов до 40мм. На ранних выпусках вооружённых короткоствольным орудием КТ-28 производят его замену на более мощные трёхдюймовки Л-10, Л-11, Ф-32 или Ф-34.

— А почему такой разнобой с орудиями?

— Не хватает готовых танковых пушек а экранировка и перевооружение Т-28 должно закончиться не позже мая этого года, поэтому и ставят что есть в наличии.

Так как смотреть было больше нечего, мы пошли к трибуне. Приезда ИВС и начало показа новых «основных танков» Т-41 и САУ на его базе пришлось ждать ещё минут сорок.

*******

Т-41 больше всего мне напоминал Т-54 из моей реальности. Очень высокая скорость, манёвренность и броне защита делали его лучшим танком на данный момент.

Два танка Т-41 установочной серии пронеслись с жутким рёвом вздымая снежную пыль сперва в одну сторону, развернулись словно танцуя и пронеслись обратно. Вышли на огневой рубеж и отработали показательные стрельбы по мишеням с ходу и с коротких остановок. Все мишени были поражены. Танки закончив стрельбы понеслись к трибуне не доезжая метров десять лихо развернулись и замерли.

После них были показаны ШСУ-85 и ШСУ-122 на базе Т-41. Самоходки тоже продемонстрировав приёмочной комиссии свои скоростные и манёвренные качества закончили показательные стрельбы и замерли рядом с Т-41. Все пошли к машинам смотреть их вблизи.

Честно скажу, я был очень впечатлён. И выяснил невероятную новость Кошкин Михаил Ильич, был не только живее всех живых, но и руководил 1-м научно-исследовательским институтом танкостроения в Харькове. А ведь в моей истории он умер в сентябре прошлого года. Неожиданная радостная новость была чуть позже ещё усилена информацией о состоянии дел в отечественном танкостроении. Послушав о ТТХ новой техники, объяснения инженеров-конструкторов и танкистов, сделал приятный вывод. Тут местный «попаданец» на пару с Кошкиным так двинули вперёд прогресс бронетехники, что я мог совершенно не волноваться за наших танкистов и самоходчиков.

Что сказать, на данный момент в мире не было ничего равного Т-41. А резервы для модернизации у него большие. Подвеска ходовой была индивидуальная торсионная, вес Т-41 в этом варианте был 27 т, экипаж четыре человека. За счёт поперечного расположения дизельного двигателя В-2 высота корпуса уменьшилась а башня располагалась по центру корпуса. Ведение воздушного фильтра позволило поднять моторесурс двигателя до 350 часов. Бронирование было солидное лоб корпуса верх 90 мм, низ 75 мм. Борт бронирован был в 50 мм, корма 30–50 мм, днище и крыша корпуса от 15 мм до 20 мм. Башня была литая с дифференцированным бронированием от 100 мм до 75 мм. По форме полусфера зауженная спереди к маске пушки.

Перейти на страницу:

Все книги серии Американский симбионт

Похожие книги