Первая из рекомендаций моего компаньона в отношении денег была такой: «Начни записывать все свои доходы и все свои расходы, ты откроешь для себя много нового». И я стал записывать. Сформировал файлы собственной бухгалтерии: откуда и куда идут все деньги, которые проходят через меня. Через месяц я ахнул – десятки тысяч рублей ежемесячно уходили на рестораны, десятки тысяч ежемесячно на одежду. Так, огромное количество денег уходило на цели, которые я перед собой не ставил. А на необходимые расходы в нужный момент приходилось искать деньги.
Мой компаньон рекомендовал мне оценить будущие доходы и в соответствии с ними составить план будущих расходов. То есть определить, например, что исходя из своих доходов, я не могу тратить на рестораны более 30 тысяч, на одежду – более 50-ти и так далее. Спланировав личные расходы, я понял, что вполне могу откладывать определенную сумму – на новый автомобиль, квартиру, дачу и прочее. Я уже не раз слышал от своих товарищей и из книг, что надо откладывать деньги, но постоянно тратил все сбережения. В основном это были спонтанно принятые решения в отношении покупки разных вещей или очередных «игрушек», вроде снегохода и прочее. Теперь, перед тем как совершить покупку, я сверялся с планом – могу ли я потратить эти деньги на очередную ерунду. И, как правило, мне приходилось отказывать себе в реализации своих спонтанных желаний. Так я научился контролировать поток своих финансов. И все это благодаря двум рекомендациям моего компаньона: записывать все доходы и расходы и начать планировать расходы. Одна рекомендация, которая полностью изменила все мои представления об управлении финансами.
Я подумал, что если бы знал, что все так просто лет десять назад, то стал бы миллионером гораздо раньше. Навыки аккуратного и последовательного обращения с деньгами я приобрел не сразу, а постепенно. Подчас под воздействием собственной импульсивности я еще совершал и продолжаю совершать незапланированные покупки. Но теперь эти покупки делаются в основном на «внезапные» деньги, которые я не планировал заработать. Так, мне даже удается себя побаловать, как и прежде. Отличие в том, что появился тотальный финансовый контроль над собственными финансами. По такому же принципу я начал полностью контролировать все финансовые потоки своих фирм и проектов. По такому же принципу мой компаньон контролирует все финансы своих многочисленных компаний. Благодаря строгому и тотальному контролю финансов он всегда понимает, куда и на что потрачены средства. Рационально или нет вложение. В какие сроки можно будет достичь рентабельности того или иного бизнеса. В какой бизнес стоит вкладываться, а какой стоит закрыть.
Выход из кризиса
К моменту встречи с компаньоном мне уже удалось приобрести ряд объектов. Это была двухкомнатная квартира, земля в Подмосковье, яхта, машина и прочее. Все объекты моей собственности требовали от меня постоянных ежемесячных вложений. Это была охрана и содержание земли, затяжное строительство, которое, казалось, никогда не кончится. Это стоянка яхты, техническое обслуживание автомобиля представительского класса. В конечном счете, спустя семь лет своей работы, я оказался банкротом: у меня было 3 кредита, каждый из которых я брал, чтобы закрыть предыдущий, и не закрывал его, а отдавал деньги на содержание той огромной материальной машины, которую сам и запустил.
Когда я оценил суммы своих ежемесячных затрат, я понял, насколько я был богат. Я бы мог стать миллионером в считанные месяцы. Но в то же время я был банкрот, потому что все деньги уходили на содержание взятых мной кредитов и многочисленных материальных ценностей. В итоге я был просто в отчаянии, потому что, с одной стороны, не мог отказаться от своих ценностей, не мог отказаться от дома, который сам построил, не мог отказаться от дорогого автомобиля и любимой яхты. Однако идти прежним путем я уже не мог, потому что это была настоящая долговая яма. Я понял, что рано или поздно я окажусь не просто на нуле – на самом крае. Моя голова словно лежала под лезвием ножа, а я то и дело крутил ею: в одну сторону на яхту и в другую сторону на дом, в одну сторону на автомобиль, в другую сторону…