Контакт

Но следующий день начался не очень везуче. На дорогу мы вышли утром, как рассвело. Постепенно асфальт вернулся. Удалось набрать хороший ход. Вот это и подвело, плюс невнимательность. Я шёл первым, задумался о происходящем и что ещё меня может ждать. Яму я заметил слишком поздно. Тормозить и обрулить уже шансов не было, только успел подвеску поджать. Вездеход влетел в яму на полном ходу. Не успел в неё упасть, как колёса ударились о противоположный борт и он опдпрыгнул как на трамплине. И через мгновение коснулся земли. Подвеска, в принципе, позволяла такие фокусы, а я пристёгнут был и контроль не потерял. Но за мной шёл автобус. Вот ему так легко отделаться не удалось. Водитель вдарил по тормозам, как увидел мой полёт. Но расстояния не хватало на остановку. Автобус под визг тормозов упал в яму и

Сильно ударил передними колёсами о вторую её кромку. Что пережили пассажиры — наверное, как в древнем ролике про кочки и уазик — взлетели под потолок. Инерции автобусу хватило выкатиться из ямы. И под предательское «шшшшш», он осел на перед. Оба колеса оси оказались пробиты. Ну хоть подвеска, на первый взгляд, уцелела.

Делать нечего. Вокруг тайга. Хорошо хоть у автобуса две запаски. Но провозились прилично. Не лёгкое это дело — менять грузовые колёса.

Потом поехали уже тише, второй раз такой фокус точно не удастся. Впереди был город. И, если держать темп, то пройти мы его успевали с запасом до заката. Как только попали на промышленную окраину города, то внезапно узнали, что у автобуса на это свой план.

***

Автобус сломался. Сначала в его трансмиссии что-то громко щёлкнуло и он стал терять скорость. Гудел, ревел, но ехать больше мог, похоже что-то случилось с коробкой передач.

Впереди был город, но и ночь. А в округе — старые заброшенные заводы, которые и до всего произошедшего выглядели не лучше. Даже с исправным автобусом ночь в городе было не пережить, здесь — оставался какой-то шанс. Значит здесь и остановимся. Рядом было что-то типа автобаз или разборок. На территории одной из них нашли остатки похожего грузовика со внешне целой ходовой. И нашли ангар, небольшой, но с первого взгляда практически не пострадавший. В него затащили генератор и все прожектора и лампы, что были.

Я забрал из внедорожника полную канистру бензина, которую удалось набрать на одной из заправок. Может пригодится. Заправка была так себе в своё время, но сейчас особо выбирать не приходилось. Других рядом не обнаружилось, в сам город соваться не стали. Не стоит пока о себе сообщать.

Расставили свет, проверили генераторы. До заката ещё было пару часов, так что решили обойти окрестности. Ангар располагался почти по центру небольшой промзоны. С двух сторон — почти такие же, только уцелевшие меньше, с провисающей крышей и выбитыми стёклами. За ним — пустырь, заваленный кучами битого кирпича, бетона и какими-то ржавым металлоломом, густо поросший травой. Ангар опоясывал железнодорожный путь и уходил куда-то в глубь. Над ним, то пересекая его, то нависая рядом, шла эстакада с трубами, время от времени подходя к ангару.

Вечереет. Небо облачное, хмурое. Я иду дальше. У меня есть какое-то предчувствие, но очень интересно узнать, что там, за поворотом.

Иду по шпалам по заброшенной территории. Что-то типа заводской. По бокам ветхие одноэтажные цеха. Серые стены. Меж ними — рельсовый путь, поросший выгоревшей травой.

Вокруг абсолютная тишина, только слабый ветер колыхал траву на пригорке. Тёплый, словно летний, ветер. Я раскрыл ладонь и чувствовал тёплые потоки ветра меж пальцев. Внезапно пальцы коснулись винтовки. Из-за угла ангара появились два силуэта. Свои.

— Нашли чего-нибудь интересного?

— Всё растащили, выгребли под корень. Но мы видели следы, много. И это не люди.

— Понял. Вечереет, идём отсюда.

— Идём

…я, похоже, в том цеху. Я вспомнил это чувство — дежавю. Это уже было…

…изнутри он кажется выше. Внутри светло и относительно чисто. Рядом со мной люди, человек десять-двенадцать, наверное. Они чем-то встревожены. Смотрят на окна и крепко держат оружие в своих руках. Там за окнами происходит какая-то суета, движение. Шаги, хлопание по грязи. Что-то трётся иногда о стены. И крики, совсем не человечьи. Где-то рядом гудит генератор. Гудит ровно, стабильно…И наваждение проходит…

***

А ещё — я молодец — припёр экзоскелет. Давно хотел заняться этой игрушкой, но в дороге особо не до него. А вот завтра он может пригодится. Снимать коробку с автобуса удовольствие так себе. Тяжеленная наверняка. Вот будет подмога. Только игрушка оказалась с характером, он считывает каждое твоё движение и добавляет от себя. Резко, сильно, что я сам не поспеваю, до хруста в суставах. Ухх! Тренировался, пока было терпимо. Мощная штука!

По времени было уже поздно, ребята накрыли ужин. И мы вместе сели обсудить план на завтра. Чуть рассвет — скинем коробку с автобуса, посмотрим, что можно сделать. А как управимся — варианта два — если рано — едем через город дальше. А если поздно — вернёмся назад, в тайгу. Оставаться здесь очень не хотелось. Неприятное место.