Коптский крест. Дилогия

## 96 Марки паровозов.

Олег Иванович кивнул, соглашаясь:

- Да, наверное это ужасно, господин инженер. Впрочем, хватит о грустном: закусите-ка лучше чем Бог послал, вы, наверное проголодались?

Словоохотливый путеец сошел примерно через 20 верст, на каком-то безымянном полустанке; состав не стал останавливаться, а только притормозил, и Ваня, высунувшись в окошко, проводил взглядом инженера который как-то по особенному ловко спрыгнул с подножки вагона. Спрыгнув, путеец поправил чуть было не слетевшую фуражку и помазал рукой случайным попутчикам. Иван помахал в ответ: путеец явно успел завоевать его симпатии.

Олег Иванович проводил железнодорожника взглядом и уткнулся в газету - в Екатеринославе  в вагон взяли пачку  газет,  и он, от нечего делать, разжился у проводника «Екатеринославских губернских ведомостей».

А, между прочим,в Брокгаузе точно так и написано, как этот дядька говорил. - подал голос Ваня, снова  взявшись за планшет с Брокгаузом. - Выходит, эта катастрофа случилась по чьей-то глупости? Вот, слушай:

- «Надо сказать, что в таком виде императорский поезд ездил лет десять. Имевшие к нему отношение железнодорожники, да и сам министр путей сообщения, знали, что это технически недопустимо и опасно, но не считали возможным вмешиваться в важные расклады придворного ведомства.  (…)

Анатолий Федорович Кони, допрашивавший Посьета, попытался выяснить, почему тот не обращал внимания государя на неправильный состав поезда. Посьет сказал, что очень даже обращал -еще АлександраII. (…)  Десять назад присутствовал при встрече на вокзале германского императора. Быстро подлетевший к перрону немецкий поезд сразу же остановился. «Вот как это у них делается! — сказал Александр. — А мы замедляем ход и подползаем к станции». (..)

-   То есть что получается - император  сам и потребовал, чтобы все скорее было? - допытывался Ваня. - А спорить с ним никто не рещался?

- А куда им деться? - Резонно возразил отец. - Государь всё-таки. Александр Миротворец вообще был известен.. то есть, известен крутым нравом, ему мало кто решался перечить.

Иван продолжал читать вслух:

- «…железнодорожный персонал чрезвычайно заботился об удобстве и спокойствии государя. Положено было, например, самые тяжелые вагоны подцеплять в начало состава, за паровозом. Но там же дым, гарь, шум — и тяжелые царские вагоны ставили в середину. У всех пассажирских поездов полагалось после смены паровоза проверять тормоза: отъезжая от станции, поезд разгоняли и подтормаживали. Но венценосное семейство не осмеливались подвергать лишним толчкам и тряске, поэтому тормоза не проверяли….»

- Ну ни хрена ж себе!  - высказался мальчик.  - Царя по дурости и нерешительности угробили! Вот уж точно - «защита от дурака» рулит…

Может и угробили. - ответил Олег Иванович.  - А может, там еще что-то было. Насколько я помню, рассматривалась  и такая версия: крушение вызвано взрывом бомбы, которую заложил помощник повара императорского поезда, связанный с революционерами. Заложив бомбу с часовым механизмом в вагон-столовую, он рассчитал момент взрыва ко времени завтрака царской семьи, вовремя сошёл с поезда и сбежал за границу. После таких происшествий вообще всегда слухов полно. Говорили даже, что какой-то мальчик в вагон бомбу принес, под видом мороженого.

Это что ж за взрывчатка нужна, чтобы одной пачкой поезд завалить? - недоверчиво спросил Иван. - Динамит, что ли?

- Не хватит.  - покачал головой отец.  - К тому же, речь шла не о привычном нам брикете, а  о целой коробке. А мальчик -  рассыльный изз станционного буфета.

- То есть получается, что и этого Александра угробили террористы?

Олег Иванович пожал плечами. - Возможно. Хотя это только версия.

- Мочить их надо. -  решительно заявил Иван. -  В сортирах.