Корпорация «USSR». Часть первая: «Реинкарнация».

- Эта тема такова, что её не только за несколько часов не обсудишь, но и нескольких дней будет мало! Если, не нескольких недель или месяцев… Нигде в мире не удалось ещё создать идеальной системы качественной подготовки правящей элиты… У всех обязательно какие-нибудь огрехи находятся.

- Предлагаешь мне стать первым?

- А чё, нет?! У тебя получится, я знаю!

- Попробовать, конечно, надо…

- Ну, с таким настроением… «Попробовать»… Надо не пробовать, надо сделать!

- Легко сказать! Это тебе не твои железки - какими им сказал быть, такими они и будут… Это люди!

- Много ты в «железках» понимаешь!

- Зато, я много понимаю в людях! А, работа с людьми - самая трудная работа.

- Абсолютно с тобой согласен! Каждый, блин, лабух считает себя индивидуумом и выпендривается по своему - к каждому свой подход нужен… Но, тем тебе больше респект и уважуха будет!

Мозговой уставился в одну точку, о чём-то думая. Я ему не мешал. Сидел тихо и швыркал остывший чай.

- Один не справлюсь. Да я и, не педагог…

- Конечно! Тебе нужна команда. Ищи себе Макаренко… Можно, даже нескольких. Мало ли, что ли у нас невостребованных педагогических талантов, с девяносто первого года по стране бродит! Главное - найти, а уговорить для тебя – не проблема.

- Сколько у меня времени?

- Думаю, не более года. Но, постарайся в полгода уложиться - на всякий случай. Если нужен хороший компьютерщик - чтобы через интернет искать, то услугами моего воспользуйся. Ну, того, что антикваров мне искал…

- Хорошо, не премину… А, может Ильича подтянем?- вспомнил вдруг Женька про нашего институтского препода по политэкономии, истории КПСС и научному коммунизму.

- А он хоть жив? Ему же, уже тогда - под …раку лет было!

- Ну не, так уж и, «под …раку»! Это просто мы с тобой очень молоды были…

- Да, блин! Золотые времена! Тогда весело было не от того, что смешно, а просто оттого, что весело…

- Ему тогда за пятьдесят было, сейчас, значит - за семьдесят… Я ж, иногда с ним общался - последний раз год назад, когда в Тверь за каким-то хреном занесло. Довольно таки бодрячком… А поселишь его у себя в Солнечногорске - глядишь, вообще, по бабкам заскачет!

- А, на кой он нам?!

-       Как это, «на кой»?! Ты, что? Совсем тупой?! Чтобы с тогдашними марксистами на их языке общаться! С Лениным да Троцким и, прочими. У нас должен быть человек, которого они будут считать за своего… К тому же – это просто кладец информации по истории большевизма!

- Женька, ты гений!!!

- А, то! Конечно, я мог бы сам этой мудотой заняться, но чуйка есть, буду сильно занят - везде не поспею… А Ильич будет тихонечко сидеть в Солнечногорске, переписываться с Энгельсом, да с Каутским, статейки пописывать, да по-стариковски попёрдывать… Глядишь, пару подходящих идей в голову наших вождей и вдолбит!

- А он подпишется?

- Издеваешься? Ты, что? Нашего Ильича не знаешь? Да, он за возможность вживую с настоящим Ильичём на страницах газет пободаться, душу дьяволу продаст! Ты, что не помнишь, какой он упоротый спорщик!?

- Вот и, займись! Ты с ним, как-то больше моего общался…

Ага! После того, как Ильич «зарезал» Мозгаклюя на сессии - не поддавшись на его «фокусы», Женька того сильно зауважал, всерьёз занялся предметом и сдал его - по-честному, всё же. И, с тех пор с Ильичём дружил и частенько к тому «на чашку чая» захаживал. На мой вопрос, ответил:

- Изучаю. Хочу понять, почему подобные индивидуумы не реагируют на мои выкрутасы…

- Меня тоже изучаешь?

- Ты сказал…

- Физрука, что не изучаешь?

- Да, ну его нах! Быковатый он какой-то… Неинтересно мне с ним.

…Оформив всё как надо с продажей первого прижизненного издания «Евгения Онегина», заплатив налоги и прочее - между делом реализовав своё золотишко, с перечислением вырученных средств на счёт Фонда, мы с Мозгаклюем выехали в Тверь. Он к Ильичу, а я к…

Глава 7. Автопром и Громосека

"В 1895 г. САСШ имели всего лишь 4 легковых автомобиля, а в 1910 г. они насчитывали уже 468.000 машин, из них 10.000 грузовиков. К 1914 г. количество машин в САСШ возросло до 2 миллионов, в числе которых было свыше 50.000 грузовиков. ...»

Основатель  Русского автомобильного завода И.П. Пузырев.

…Что ещё мне, на первое время в прошлом - кроме одежды и денег, надо? Средство передвижения, конечно! Блин, на лошадях ездить я категорически отказываюсь! Был у меня в жизни один единственный отрицательный опыт, связанный с гужевым транспортом: поехал, как-то на своей «Волге» на рыбалку и застрял - причём глухо. До ближайшего села километров пятьдесят! Ну, думаю, минимум заночевать придётся…