смогли. Летчики волновались, то и дело справляясь у метеорологов о состоянии погоды.
Лишь немногие машины вылетали на воздушную разведку или по вызову с ВПУ на
прикрытие наземных войск.
19 апреля авиация противника резко повысила свою активность, поэтому корпусу
была поставлена дополнительная задача прикрыть боевые порядки наступающих войск
в районе Штанбек, Претцель. Командир корпуса возложил прикрытие наземных войск
на 3-ю гвардейскую иад; полки 4-й иад сопровождали бомбардировщиков.
19 апреля части корпуса произвели 152 самолето-вылета, провели 4 воздушных
боя, в которых сбили 4 самолета противника.
Успешный воздушный бой в этот день провели летчики 64-го гвардейского
истребительного авиаполка.
Сопровождая воздушного разведчика, группа из 6 Як-3 под командованием
гвардии старшего лейтенанта В. С. Мельника в районе северо-западнее Мюнхеберга
встретила более 20 ФВ-190, шедших тремя группами по 6—8 самолетов. Имея
четырехкратное численное превосходство, противник атаковал нашу группу с разных
сторон, пытаясь частью сил связать боем истребителей прикрытия, а остальным
составом уничтожить разведчика.
Мельник отчетливо сознавал, какую важную задачу сейчас, в период наступления,
выполняет наш воздушный разведчик, и поэтому решил любой ценой не допустить
противника к нему. Он приказал двум парам отбивать атаки истребителей противника, а
сам со своим ведомым непосредственно прикрыл разведчика. До начала боя Мельник
успел подать команду: «Атаки отражать энергично, в затяжной бой не вступать, друг от
друга не отрываться, между парами поддерживать тесное взаимодействие!»
Начался бой. Четверка краснозвездных «яков» решительно отбивала одну атаку за
другой, посылая в сторону «фокке-вульфов» то длинные, то короткие заградительные
очереди.
В процессе воздушного боя ведомые пары то и дело меняли свое место, образовав
своеобразный челнок.
Благодаря тактически грамотному и решительному воздушному бою с численно
превосходящим противником воздушный разведчик выполнил боевую задачу,
сфотографировал [250] заданный район и доставил командованию фронта ценные
разведывательные данные.
В этой схватке гвардии лейтенанты Д. М. Родионов и М. В. Морозов сбили по
одному ФВ-190. Группа «яков» без потерь возвратилась на свой аэродром.
После посадки летчики возбужденно делились впечатлениями. Все пришли к тому
мнению, что у противника явно чувствуется упадок боевого духа. Даже значительно
превосходящими силами он не смог помешать разведчику выполнить боевую задачу.
Воздушный бой «фокке-вульфы» вели вяло, при контратаках отворачивали на больших
дальностях и уходили далеко от места воздушного боя. Видимо, их моральное
состояние было уже надломлено, они понимали, что остались считанные дни до
падения Берлина.
Еще два успешных воздушных боя в этот день провели летчики 137-го
гвардейского истребительного авиаполка. Два самолета противника сбил гвардии майор
Уцин, который под Берлином довел личный счет сбитых самолетов врага до
пятнадцати.
19 апреля 1945 г. 65-й гвардейский иап 4-й гвардейской иад, закончивший
перевооружение на самолеты Як-3, присоединился к частям корпуса.
20 апреля из-за плохой погоды вылет на сопровождение бомбардировщиков
состоялся только вечером. 88 Ту-2 шли в сопровождении 100 истребителей корпуса.
Бомбардировщики нанесли удар по заданным целям и без потерь возвратились на
свои аэродромы. Ни на маршруте, ни в районе целей истребителей противника не было.
Гвардейцы также без потерь произвели посадку на своих аэродромах.
Авиация успешно содействовала наступающим войскам фронта. В этот день ими
был завершен прорыв одерского рубежа обороны врага. Танковые армии,
взаимодействуя со стрелковыми соединениями и авиацией, начали маневр на
окружение Берлина и приступили к расчленению группировки противника.
* * *
21 апреля началось сражение за Берлин. Авиация 16-й воздушной армии
переключилась на нанесение ударов по войскам противника в Берлине. [251]
Вечером 20 апреля корпусу была поставлена задача: в течение дня 21 апреля
непосредственным сопровождением до цели и обратно обеспечить боевые действия
бомбардировщиков 6-го бомбардировочного авиакорпуса, наносящих удары по войскам
и технике противника в городе Берлин.
С получением этой задачи в частях корпуса развернулась большая работа по
подготовке летного состава и авиационной техники. Летчики, техники, штабные
офицеры стремились предусмотреть все вплоть до мелочей. Каждый проникся
ответственностью за успешное выполнение почетной боевой задачи.
Особенно активно работали политработники В. А. Мясоедов и Н. Ф.
Парфенчиков. Они вели большую разъяснительную работу среди воинов, призывая