Корпус крылатой гвардии

отдельных летчиков. Командиры предостерегали их от зазнайства и требовали более

решительно и тактически грамотно вести каждый бой. Политработники призывали

следовать примеру тех, кто добился победы в первом бою.

День 3 декабря в боевой деятельности корпуса стал поворотным в борьбе с

вражеской авиацией. После первой большой победы летчики день ото дня уверенно

умножали свои успехи в боях. 6 декабря 1942 г. в воздушных боях они уничтожили еще

7 самолетов противника, не потеряв ни одного своего.

В начале декабря 1942 г. в состав корпуса вместо убывшей 235-й иад вошла 210-я

истребительная авиадивизия, состоявшая из двух полков (32-го гвардейского и 169-го).

Соединение имело опыт боевых действий. Управление дивизии было сформировано в

июне 1942 г. и начало боевую деятельность в составе 3-й воздушной армии

Калининского фронта.

Командир дивизии полковник В. П. Ухов, грудь которого украшали ордена Ленина

и Красного Знамени, полученные им за героизм и отвагу в небе Испании, с первых дней

Великой Отечественной войны принял активное участие в боях с немецко-

фашистскими захватчиками, командуя смешанной авиационной дивизией. Мастер

высшего пилотажа и воздушного боя, он умело руководил боевыми действиями полков,

много летал на задания, учил подчиненных личным примером. Его заместителем по

политической части был полковник А. И. Яньков. Штаб дивизии возглавлял полковник

А. И. Скляр.

32-й гвардейский истребительный авиаполк состоял из трех эскадрилий: 32

экипажа на самолетах Як-1. Командиром полка был Герой Советского Союза гвардии

майор В. П. Бабков, его заместителем по политической части гвардии майор В. Г.

Стельмащук, начальником штаба майор Г. А. Зубков. [30]

Это был, пожалуй, лучший в корпусе полк. Он участвовал в боях с 24 августа 1941

г. За полтора года летчики полка произвели 3109 боевых вылетов, в воздушных боях

сбили 201 самолет противника, штурмовыми действиями уничтожили 350 автомашин, 4

танка и много живой силы врага{3}.

Особенно больших успехов полк добился в небе Сталинграда. После пополнения

летчиками и самолетами он возвращался под Сталинград. В боях за город-герой

родилась боевая слава этой части. Полк был преобразован в гвардейский. За мужество и

отвагу, проявленные в ожесточенных боях под Сталинградом, почти все летчики были

награждены орденами Советского Союза. Среди них А. Г. Котов, М. А. Гарам, А. П.

Шишкин, В. А. Луцкий, А. И. Хользунов, Н. Ф. Горшков, А. С. Макаров, В. А. Савельев,

В. А. Орехов, Ф. Ф. Прокопенко и другие. Гвардии майор В. П. Бабков и капитан А. Я.

Баклан были удостоены звания Героя Советского Союза.

169-й истребительный авиаполк имел три эскадрильи — 32 экипажа на самолетах

Ла-5. Командовал полком майор Н. П. Иванов, его заместителем по политической части

был майор Н. Я. Сидоров, начальником штаба — майор И. Г. Черепов. Полк принимал

активное участие в боях с немецко-фашистскими захватчиками на Западном,

Волховском и Северо-Западном фронтах. Летчики полка произвели 1914 боевых

вылетов, в воздушных боях сбили 23 вражеских самолета, штурмовыми действиями

уничтожили до 100 автомашин, 20 артиллерийских батарей и много живой силы

противника.

* * *

Зима была в самом разгаре. Аэродромы заносило снегом, морозы достигали 25

градусов, но суровая стужа не застала врасплох части дивизии на новом месте

базирования. Личный состав подразделений и частей быстро подготовил все

необходимое для обеспечения боевой работы.

Ознакомившись с районом боевых действий, 4 декабря 1942 г. 210-я

истребительная авиадивизия начала прикрывать наземные войска, наступавшие в

направлении города Белый. Здесь продолжались ожесточенные бои. Противник

непрерывно контратаковал. Его бомбардировщики, поддерживая [32] контратакующие

части, наносили удары по войскам 41-й армии. Истребители препятствовали боевым

действиям наших бомбардировщиков и штурмовиков.

Перед 210-й истребительной авиадивизией стояла задача надежного прикрытия

войск 41-й армии. Кроме того, она должна была обеспечить боевые действия своей

бомбардировочной и штурмовой авиации.

274-я истребительная авиадивизия теперь всем составом прикрывала войска 3-й

ударной армии на великолукском направлении и обеспечивала боевые действия своей

авиации.

С приходом 210-й иад боевые возможности корпуса возросли. Началась

решительная борьба за завоевание господства в воздухе. Летчики обеих дивизий

дрались смело и решительно.

Наиболее напряженным днем боевых действий для летчиков 210-й

истребительной авиадивизии был день 8 декабря. Прикрывая наступающие войска 41-й

армии, они провели первые воздушные бои, в которых сбили 11 самолетов противника,

10 из них сбили летчики 169-го полка. Особенно отважно дрался лейтенант П. А.

Гражданинов. [33]