701 групповой воздушный бой, сбито 943 самолета противника{42}.
* * *
Закончив перебазирование, корпус сразу же приступил к выполнению боевой
задачи по прикрытию войск фронта, действий своих штурмовиков и ведению
воздушной разведки. Одновременно все полки корпуса продолжали подготовку
молодого летного состава.
10 ноября 1943 г. летчики 66-го гвардейского иап произвели первый вылет на
прикрытие наступающих войск фронта, провели первый воздушный бой и открыли счет
[145] сбитым фашистским самолетам на 2-м Прибалтийском фронте.
Восьмерка Як-9, ведомая командиром эскадрильи гвардии старшим лейтенантом
И. А. Ильченко, прикрывая войска, патрулировала над полем боя на 200 м ниже
облаков. В это же время в район патрулирования пришла шестерка ФВ-190. Вражеские
истребители, маскируясь, шли под самой кромкой облаков. Заметив нашу восьмерку,
враг немедленно использовал свое тактическое преимущество и атаковал парами с
разных направлений звено гвардии старшего лейтенанта Ильченко. Командир
эскадрильи разгадал замысел фашистов. Он попарно развернул свою группу навстречу
врагу и пошел в лобовую атаку. Гитлеровцы лобовой атаки не приняли, отвернули в
разные стороны и повторили атаку на звено гвардии старшего лейтенанта И. П.
Витковского. Завязался воздушный бой. Ведущий второй пары этого звена гвардии
младший лейтенант В. Г. Шмагайло в паре с ведомым атаковал двух ФВ-190. Зайдя
одному «фокке-вульфу» в хвост, пилот с короткой дистанции сбил его. Увлекшись
атакой, Шмагайло и его ведомый не заметили, как вторая пара ФВ-190 атаковала их.
Самолет Шмагайло получил повреждения, летчик вынужден был выйти из боя.
Остальные пилоты этого звена продолжали бой. Гвардии старший лейтенант
Витковский сбил одного «фокке-вульфа», но и сам был подбит и произвел
вынужденную посадку на своей территории.
В итоге боя наши летчики сбили два ФВ-190. С этого боевого задания не вернулся
гвардии младший лейтенант Г. А. Орехов, и два наших самолета были повреждены.
Первый воздушный бой, проведенный после некоторого перерыва, был
организован не лучшим образом. Были допущены две серьезные тактические ошибки.
Во-первых, нахождение наших самолетов ниже облаков на 200—300 м давало
возможность противнику иметь преимущество в высоте и использовать облачность для
маскировки. Во-вторых, боевой порядок нашей группы из двух звеньев, следующих на
одной высоте друг за другом, не обеспечивал свободы маневра для взаимной выручки
при внезапной атаке противника.
В последующие дни части корпуса из-за плохих метеорологических условий вели
ограниченные боевые действия. Мелкими группами прикрывали войска в районе [146]
населенных пунктов Красовщина, Заболотье, Шиловл, Коробаново и обеспечивали
боевые действия штурмовиков. По тем же причинам вражеская авиация активности не
проявляла, и поэтому встреч с противником почти не было.
С 24 ноября 1943 г. по личному указанию командующего ВВС Красной Армии
корпус передавался в оперативное подчинение 3-й воздушной армии 1-го
Прибалтийского фронта. Дивизии корпуса перебазировались на аэродромы Рудня,
Березка, Стервинево, Ходатково и сразу включились в боевую работу. После облета
района предстоящих действий полки корпуса прикрывали боевые порядки,
сосредоточение и перегруппировку войск 11-й гвардейской армии, сопровождали
штурмовиков и вели воздушную разведку.
Погода и в новом районе базирования была сложной, поэтому полки вели
ограниченные боевые действия. Так, за ноябрь было произведено всего 130 боевых
самолетовылетов, проведено 3 воздушных боя, в которых сбито лишь 3 самолета
противника.
В декабре погода улучшилась и действия авиации сторон заметно
активизировались.
13 декабря 1943 г. в 11 часов утра после двухчасовой артиллерийской подготовки
дивизии первого эшелона ударной группировки 11-й гвардейской армии (командующий
генерал-лейтенант К. Н. Галицкий) перешли в наступление.
13 и 14 декабря сплошные низкие облака, нависшие над районом боевых
действий, не давали возможности ни противнику, ни нам использовать авиацию. И
только с утра 15 декабря, когда погода улучшилась, авиация 3-й воздушной армии
приступила к выполнению плана поддержки наступающих войск 11-й гвардейской
армии.
1-му гвардейскому истребительному авиакорпусу в этом наступлении предстояло
выполнить две задачи — прикрыть поле боя и сопровождать штурмовиков.
Решением командира корпуса прикрытие войск возлагалось на 3-ю гвардейскую
иад, на вооружении которой были самолеты Ла-5, а сопровождение штурмовиков — на
4-ю гвардейскую иад, вооруженную самолетами Як-9т и Як-9д.
Авиация противника тоже с самого утра 15 декабря начала боевые действия.
Брэдли Аллан Фиске , Брэдли Аллен Фиске
Биографии и Мемуары / Публицистика / Военная история / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Исторические приключения / Военное дело: прочее / Образование и наука / Документальное