Всего за время базирования частей корпуса на аэродромы Минского аэродромного
узла авиаторами было уничтожено 603 немецких солдата и офицера (без учета
уничтоженных при штурмовке) и 1007 человек взято в плен{51}.
Вот как отзывался об участии в этих боях личного состава корпуса начальник
штаба 1964-го истребительно-противотанкового артиллерийского полка, который
действовал по соседству с авиаторами:
«Части 1-го гвардейского истребительного авиационного корпуса наряду с
выполнением своих специфических авиационных задач во время обороны Минска и
уничтожения окруженной группировки противника проявили стойкость и
организованность, показали умение вести организованный наземный бой.
Кроме того, большую помощь нашим войскам при уничтожении окруженной
группировки немцев восточнее Минска оказали летчики связи на своих фанерных
самолетах По-2. Они на бреющем полете летали над расположением вражеских войск
и корректировали огонь артиллерии. Немцы злились на наших летчиков и
обстреливали их из всех видов оружия. Но бесстрашные летчики Г. А. Бербинец и Н.
С. Запевалин, не обращая внимания на опасность, кружили над полями, выискивали
скопления немцев и передавали их координаты артиллеристам. Причем связь с
артиллеристами поддерживалась своеобразно. Летчик на высоте 200—300 м убирал
полностью газ и, планируя, кричал: «Ориентир 5 — скопление немцев», «Ориентир 8
— немецкий обоз» и т. д. Артиллеристы принимали эти данные на слух, наносили на
карту, после чего уничтожали фашистов».
Следует теперь рассказать о героических делах женщин и девушек — воинов
корпуса.
В частях 1-го гвардейского Минского истребительного авиакорпуса было много
летчиц, мотористок, вооруженцев, укладчиц парашютов, радисток и телефонисток,
делопроизводителей и машинисток, метеорологов и шифровальщиц. [189]
Летчицы Клава Блинова и Тоня Лебедева наравне с мужчинами летали на боевые
задания и не раз участвовали в воздушных боях. В декабре 1942 г. в воздушном бою в
районе Великих Лук Тоня Лебедева оторвалась от своего ведущего. Вскоре к ней
пристроился летчик другого полка. Тоня, выполняя функции ведущего, решительно
атаковала противника. В этом бою Лебедева со своим незнакомым ведомым сбили
вражеский самолет. 10 января 1943 г. в воздушном бою в том же районе Тоня Лебедева
оказалась одна против двух истребителей противника. Девушка смело вступила с ними
в бой и уничтожила один Ме-109. Самолет Тони тоже получил серьезные повреждения.
Бесстрашная летчица на подбитой машине искусным маневром ушла из-под атаки и
произвела вынужденную посадку на фюзеляж вне аэродрома на своей территории.
В ожесточенных воздушных боях на орловском направлении отважные летчицы
принимали самое активное участие, делая по два-три, а иногда и более вылетов в день.
Тоня Лебедева погибла в неравном воздушном бою. Клава Блинова также была сбита
над территорией противника, попала в плен, но через дыру в полу вагона бежала,
возглавив группу пленных летчиков.
Радистки и телефонистки обеспечивали устойчивой связью части и подразделения
корпуса в самых различных условиях боевой обстановки. Многим из них приходилось
работать на передовых командных пунктах непосредственно у линии фронта, под
постоянным артиллерийским и минометным огнем и систематическими ударами
авиации противника. И они свято выполняли свой боевой долг.
Дежурная смена находилась на своем боевом посту независимо от обстановки.
Била ли артиллерия, окружали ли автоматчики, рвались ли поблизости бомбы — ни
одна из девушек-связисток без приказа не оставляла своего рабочего места.
Во время ночного налета на аэродром Лошица личный состав частей укрылся в
щелях, окопах и оврагах. Дежурные же связистки не покинули своих мест. В ту ночь
погибли Таня Терешкина, Полина Павлова, Женя Зорикова. Получили тяжелые ранения
Саша Колосова, Зоя Малышева, Нина Зорькина и другие связистки, но связь дивизии с
корпусом не прекращалась ни на минуту. [190]
Девушки-мотористки, вооруженцы, электрики днем и ночью, в суровых зимних
условиях вместе с мужчинами готовили самолеты и вооружение, обеспечивая высокую
боеготовность летных частей. Нелегко было девушкам на фронте, но они не отступали
перед трудностями и выполняли свой долг честно и добросовестно. Летчики и техники
с большим уважением относились к ним, помогали преодолевать все тяготы и
неудобства фронтовой жизни.
После перебазирования частей корпуса в район Минска образовалась небольшая
пауза, которую использовали главным образом для приведения частей в порядок после
непрерывных боев. Только 66-й гвардейский Оршанский Краснознаменный
истребительный авиаполк получил приказ о перевооружении на новые самолеты Як-3 и
теперь вел усиленную подготовку. Комплектовались группы летчиков, отлетавших в
Брэдли Аллан Фиске , Брэдли Аллен Фиске
Биографии и Мемуары / Публицистика / Военная история / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Исторические приключения / Военное дело: прочее / Образование и наука / Документальное