В 1919-м разразилась советско-польская война: Польша попыталась восстановить свои границы 1772 года и вторглась на территории Украины и Белоруссии. Красная армия нанесла контрудар и нацелилась на установление советской власти в Варшаве. Какое участие в этих событиях принимал Дзержинский?
Первоначально он получил назначение в Харьков на пост начальника тыла Юго-Западного фронта. Здесь ему снова пришлось заниматься борьбой с бандитизмом. Местные банды совершали налеты на деревни, городские окраины, железнодорожные составы, подвозившие к фронту продовольствие, обмундирование и боеприпасы. Поставить бандитов к стенке, обезопасить тыл — бескомпромиссная позиция Железного Феликса.
Кроме того, смысл назначения поляка Дзержинского заключался в том, что на Украине было достаточно большое польское землячество. Если хорошо покопаться, там можно было найти даже родственников Феликса Эдмундовича. Один из них, к слову, в конце XIX века возглавлял Киевскую городскую думу. Так вот, Дзержинский должен был разгромить тайные польские организации и не допустить выступления внедренных диверсантов. С этой задачей он справился. Более того, в 1920 году в Москве и Харькове он произвел перевербовку крупных польских агентов, которые впоследствии принесут ВЧК немало пользы.
Как и все большевики, Дзержинский был интернационалистом, но это отнюдь не значило, что у него не было патриотического отношения к Польше. Он вслед за Лениным полагал, что установление власти рабочих и крестьян на его родине не только задача классовой борьбы, но и патриотическая задача. Даже в самый отчаянный момент войны, когда Красная армия отступала от Варшавы, Феликс Эдмундович верил, что перелом еще возможен, что польский народ поддержит советскую власть. Кстати, нельзя сказать, что польское население не тяготело к идее мировой революции. Дзержинский в своих письмах рассказывает о положении на белостокских территориях, которые заняла РККА. Там он развернул бурную деятельность по вводу советского законодательства для рабочих, следил, чтобы жалованье выплачивали такое же, как и раньше, начал запись в польскую Красную армию. Он видел, что часть польских рабочих его поддерживает, и полагал, что то же самое будет в Варшаве или хотя бы за Варшавой. Потому что за ней располагается Лодзь, а это текстильные рабочие районы.
Дзержинский подъезжал к польской столице, уже предвкушая ее взятие. В этот момент он уверенно писал жене, что польское правительство в кризисе и рабочие скоро выступят. Когда ситуация повернулась не в пользу РККА, Дзержинский отправился в тыл и выслал Ленину телеграмму: «Временно вернулся в Белосток». Ключевое слово «временно»! Но скоро стало понятно, что этот оптимизм безоснователен. Красные части так и не вошли в Варшаву.
Затем Дзержинский приезжает в Минск. Здесь он по-прежнему занимается не одним делом. Увидев огромное число беспризорников, создает детский дом. Попутно проводит ревизию местной ЧК, вскрывает злоупотребления, производит перестановки, отменяет сомнительное требование местных чекистов каждому жителю города явиться в ЧК и сдать отпечатки пальцев.
После возвращения в Москву вскоре попросился обратно на юго-запад, потому что считал: главная работа идет на местах. Важно было окончательно разгромить петлюровцев и махновцев. У Ленина, видимо, сложилось впечатление, что Дзержинский выжат как лимон, поэтому он настоял, чтобы Феликс ушел в отпуск. Потом его все же оставили в Москве.
Были ли у Дзержинского противники среди советских функционеров?
Здесь можно сразу же перейти к 1921 году. В это время Дзержинского назначили еще наркомом путей сообщения. Причем на Политбюро рассматривался вопрос о том, сможет ли он совмещать сразу три должности. Но решили, что потянет. На протяжении работы в наркомате путей сообщения у Дзержинского имелись недоброжелатели. Специалисты страшились его прихода, потому что боялись ЧК. Правда, спустя время они изменили свое мнение на противоположное: Дзержинский приобрел репутацию защитника специалистов перед спецслужбами, правительством и другими ведомствами. Но и среди них у Дзержинского появился влиятельный противник — Юрий Владимирович Ломоносов, инженер, профессор и тоже ставленник Ленина. Ломоносов курировал приобретение паровозов за рубежом (в Германии и Швеции), где они в большом количестве закупались за цену значительно выше рыночной. Дзержинский выступал против этой закупки. С его точки зрения, дешевле и правильнее было отремонтировать имеющиеся паровозы. Но Ломоносов отстаивал свою идею, и, надо сказать, Ленин был на его стороне.