Краткая история мира

После окончания Гражданской войны в 1865 г. начался колоссальный подъем промышленности, поскольку биржевые дельцы — иностранные и американские — спешили инвестировать в то, что они считали страной с блестящим будущим. Экономический рост ускоряли строители железных дорог, поощряемые отводами федеральных земель. По мере увеличения числа городских центров и сельских поселений, связанных железной дорогой, открывались все новые рынки для быстро индустриализирующегося северо-востока, что стимулировало дальнейшее развитие производства. Технологические инновации и усовершенствование методов производства позволили производить товары быстрее, в большем количестве и дешевле, чем когда-либо раньше. В 1870-е гг. Соединенные Штаты вступили на путь, ведущий ко второй промышленной революции, став мировым лидером в производстве стали и пионером производства новой энергии — электрической. В 1901 г. сталелитейная компания Карнеги в Пенсильвании производила больше стали, чем вся Британия.

Нерегулируемый характер американской экономики позволял предпринимателям процветать, а бизнесу — расти с удивительной скоростью, но также порождал безжалостные методы, иногда мешавшие конкуренции. Некоторые достигли безраздельного господства в своей отрасли промышленности, и появился класс сверхбогатых магнатов бизнеса, включая Джона Д. Рокфеллера (нефть), Филиппа Д. Армора (производство мясных консервов), Пирпонта Моргана (финансы) и Эндрю Карнеги (сталь).

Рост населения и городов

Более 25 миллионов европейских иммигрантов — преимущественно из Германии, Скандинавии, Британии, Ирландии, Италии и Восточной Европы — въехали в Соединенные Штаты с 1870 по 1916 г., что способствовало удовлетворению растущего спроса на дешевую рабочую силу в быстро растущем индустриальном секторе. Такие города, как Нью-Йорк, Чикаго, Питтсбург, Кливленд, Милуоки, Цинциннати и Сент-Луис, неизмеримо выросли. В 1810 г. население достигло 92 миллионов, более половины его жило в малых и больших городах. Эксплуатация рабочих была повсеместной, трудящиеся организовывали профсоюзы, часто бастуя по поводу оплаты труда и потери рабочих мест. Одна всеобщая забастовка в 1877 г. распространилась на шесть городов, и ее пришлось подавлять федеральным войскам. Хотя индустриализация и принесла социальные проблемы, ее вклад в экономику государства в целом трудно переоценить. В 1914 г. Америка перехватила пальму первенства у Британии как мировой промышленной державы; в ней было больше телефонов, телеграфов, электрической энергии и автомашин, чем в любой другой стране.

57-этажный Вулворт-Билдинг в Нью-Йорке, строительство которого завершилось в 1913 г., оставался самым высоким зданием в мире до 1930 г.

…………………..

ПРЕДВЕСТНИКИ СОВРЕМЕННОГО МИРА

В конце XIX в. Соединенные Штаты охватил дух технологических инноваций; американские изобретатели первыми создали целый ряд замечательных новых устройств, включая печатную машинку (1867), мимеограф (1875), электрическое освещение (1879) и фотокамеру (1888). В 1908 г. механик Генри Форд построил первый доступный автомобиль модели «Т», произведя революцию в американском транспорте.

Генри Форд дал народу доступный моторизированный транспорт, который быстро заменил лошадь и рессорную двуколку

Государство Канада 1763–1914