Крейсер II ранга «Забияка». 1878-1904 гг.

В ночь с 8 на 9 (20 на 21 по ст. ст.) августа 1886 г. завязался очередной такой кризис. Русофильски настроенные болгарские офицеры свергли князя Александра Баттенбергского. И "Забияка" вместе с крейсером "Память Меркурия" посылаются в качестве средства давления на сторонников князя с одной стороны и поддержки мятежников-русофилов, с другой, а главным образом, ради зашиты русских подданных. 12 октября "Забияка" снялся с якоря, вышел из Севастополя и в тот же день был в Варне. "Память Меркурия" подошёл через двое суток. 26 октября корабли перешли в Бургас, который ещё оставался в руках мятежников. Спустя две недели, в течение которых русские корабли сдерживали карательные стремления княжеских преемников, всех мятежников повесили. Переворот не удался. Вместе с разрывом дипломатических отношений страну покинули и русские подданные, так что с задачей "Забияка" и "Память Меркурия" справились лишь отчасти.

10 ноября в Севастополе "Забияка" разоружился на зиму.

1887 г.

В августе 1887 г. проходят ежегодные учения по высадке десанта для захвата Босфора, в которых принял участие "Забияка", находясь в составе Практического отряда Чёрного моря. Кроме него, в состав отряда входили крейсер "Память Меркурия", шхуна "Гонец" и два миноносца. Командовал отрядом контр-адмирал М.Д. Новиков. Отряд конвоировал пароходы "Веста", "Император Александр II" и баржу "Волга" с десантом на борту. В ходе предварительной артподготовки "Забияка" в числе других кораблей охранения открыл огонь по берегу.

1888 г. Третье плавание.

На январь-февраль 1888 г. корабль находился в пределах России — на Чёрном море. В марте на палубу "Забияки" вступил уже третий по счёту командир — капитан 2 ранга Бауэр. Личный состав корабля несколько изменился и насчитывал 13 офицеров и 140 нижних чинов.

К трапу "Забияки" подходит катер. 1902 г.

26 марта крейсер, пройдя Проливы, вышел в Пирей, для ставшей уже традиционной службы в качестве стационера. 9 апреля её величество королева Эллинов Ольга Константиновна посетила крейсер. Она осталась довольна бравым видом экипажа и преподнесённым ей командиром роскошным букетом цветов и пригласила офицеров в Корфу на празднование Пасхи.

23 апреля крейсер вынужден был покинуть пасхальные торжества, так как телеграмма начальника ГМШ обязывала его к 1 мая прибыть в Барселону. "Забияка" взял курс на Барселону, где ему вместе с возвращавшимся из Тихого океана в Кронштадт через Неаполь клипером "Вестник" выпала честь с 1 по 25 мая представлять Россию на международной выставке.

Время поджимало, в помощь работающей на полную мощность машине ставились: 26-го — косые паруса, а потом и грот-марсель, 27 и 28 апреля — все прямые паруса и правые лиселя. Машина выдержала нагрузки, её стопорили только раз, чтобы поджать гайку золотниковой коробки. 29 апреля в 7 ч утра, пробежав 938 миль со средней скоростью 10,7 уз, корабль был уже на месте. Торжественное открытие выставки состоялось с участием испанской королевы-регента Марии-Христины, которая устроила смотр командам "Вестника" и "Забияки".

После испанских торжеств корабль вернулся в греческие воды. 17 июля он выходил из Пирея для обхода портов Малой Азии. В сентябре крейсер с великим князем Сергеем Александровичем на борту ушел в Палестину. Здесь великий князь пересел на пароход Добровольного флота "Кострома", а "Забияка" 6 октября вышел из Яффы в Порт-Саид, 8 октября ушел в Александрию, по пути подняв на борт терпящих бедствие англичан с парохода "Despatch". С 17 октября и до конца года крейсер находился в Пирее.

1889 г.

В августе 1889 г. "Забияка" находился в пределах России.

Стоянка на открытом рейде

1890 г.

В течение 1890 г. корабль находился в пределах России.

1891 г. Четвёртое плавание. В течение года крейсер проходил модернизацию артиллерии. Закончив работы осенью, 21 сентября 1891 г. "Забияка" отправляется в четвёртое заграничное плавание, из которого ему уже не будет суждено вернутся. Его путь лежит вновь в Средиземное море в состав временного отряда. К сожалению, недолгим оказалось назначение на должность командира капитана 2 ранга Стронского. В первом же заграничном порту, в Копенгагене, где стоянка продолжалась с 24 сентября по 8 октября, Стронский был списан в береговой госпиталь, так как из-за нервного перенапряжения страдал продолжительной бессонницей. Корабль повёл дальше другой командир — капитан 2 ранга Де-Ливрон. Состав экипажа, в сравнении с походом 1888-1889 гг., увеличился только на четыре офицера. Остановки во время следования делались: в Шербуре (с 14 по 23 октября), в Кадиксе (с 27 октября по 3 ноября), Неаполе (с 7 по 16 ноября). С 19 ноября и до конца года "Забияка" оставался в Пирее.

Таким образом, заграничная кампания 1891 года продолжалась 102 дня, в том числе на ходу только 21 день! Но большего нельзя было ожидать от корабля, служившего уже 12 лет.

1892 г.