Читаем Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян» полностью

«Адмирал Макаров»
12-часовые испытания на полный ход 4 и 6 февраля 1908 г.
ПробегНачало час : мин.Обороты машиныМощность, л.с
ПраваяЛеваяСреднееПраваяЛеваяСреднее
12-часовая проба на полный ход 4 февраля 1908 г.
19 : 15117,20116,80117,008831658415415
210 : 15116,50118,00117,258298693715235
311 : 15117,00118,00117,508339704015379
412 : 15117,70118,00117,858606701215618
51 : 15116,60117,00116,808325692815253
62 : 15116,20116,20116,208115709615211
73 : 15117,60118,60118,108201698215183
84 : 15117,50117,80117,658054734815402
95 : 15117,00118,30117,657908686114769
106 : 15118,00117,60117,808321698015301
117 : 15116,80117,20117,007968670014668
128 : 15115,10118,20116,657624687514499
12-часовая проба на полный ход 6 февраля 1908 г.
138118,00119,00118,508169717715346
149: 45118,60119,10118,857950730915259
1510 : 45118,00119,00118,508034729915323
1611 :45119,00118,60118,807917722015137
1712 : 45118,30120,80119,557807732515132
181 : 45119,30120,00119,657844771215556
192 : 45117,60120,00118,807743739315136
203: 45118,30119,50118,908045745115496
214:45118,20119,00118,608328734515673
225:45118,20119,40118,808005740515410
236 : 45118,00119,00118,507943719215135
247 :45118,0119,40118,708138754815686


Расход угля составил 14196 кг/час, средняя скорость хода 21,1966 уз. Источник: РГАВМФ, ф. 876, оп. 52, д. 664

Во время испытаний на полный ход опробовали стрельбой орудия - 22 января калибра 6" и 75 мм  (каждое по 5 выстрелов без каких-либо замечаний), а 24 января - четыре 57 мм  пушки. Отдача последних вызвала частичное проседание палубы, что решено было устранить путём устройства под станками дополнительных подкреплений.[15 РГАВМФ, ф. 770, оп. 1, д. 210, л. 32.]

Пробные стрельбы окончательно выявили нецелесообразность размещения носовой пары 75 мм  пушек под полубаком: действие ими было затруднено даже при относительно небольшом волнении - орудия настолько интенсивно забрызгивались волнами, что о прицельной стрельбе не могло идти и речи. Установки было решено демонтировать и, заглушив их порты, перенести на верхнюю палубу, либо вообще исключить из состава вооружения крейсера. Резолюция морского министра, поддерживающая первый вариант с одновременным внесением корректив в конструкцию строящихся в России «Паллады» и «Баяна», последовала в июле 1908 г.: оба крейсера АСЗ даже не оборудовались в носу бортовыми нишами. Что касается «Адмирала Макарова», он всё же проходил с носовыми 75 мм  пушками до 1913 г., после чего они были окончательно сняты.



Сечение по 21 шп. (см. в нос)

Сечение по 11 шп. (см. в нос)



1 Барбет башни 203-мм орудия

2 Кубрики команды (командные помещения)

3 Провизионные камеры

4 Коффердам

5 Механизм поворота башни 203-мм орудия

6 Погреба 203-мм выстрелов

7 Помещение якорной лебедки и ее механизмов

8 Тросовое отделение

9 Кладовая солонины

10 Главный компас

11 Рулевая рубка

12 60-см прожектор

13 Боевая (броневая) рубка

14 7,62-мм пулемет

15 75-мм орудие

16 Гальюн команды

17 152-мм орудие

18 Броневой каземат 152-мм орудия

19 Кладовая сахара и чая

20 Цистерна питьевой воды

21 Помещение электро-динамо

22 Погреба 152-мм выстрелов

23 Погреба 75-мм и 7,62-мм патронов

24 Водонепроницаемые отсеки

25 Камбуз команды и кондукторов

Перейти на страницу:

Похожие книги

Прорыв в электросеть
Прорыв в электросеть

Книга посвящена актуальной проблеме, принявшей в последнее время чрезвычайно острый и болезненный характер. В условиях повсеместной реорганизации энергоснабжающих компаний, постоянно изменяющегося законодательства и, главное, вследствие дефицита генерирующих мощностей подключение новых потребителей к системам электроснабжения постепенно становится практически невозможным.В форме вопросов и ответов в практическом пособии рассмотрены все этапы подключения потребителей к электросетям и заключения договора энергоснабжения с энергоснабжающими организациями: получение технических условий и/или разрешения на присоединение мощности, оформление акта разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности, разработка проекта (схемы) электроснабжения, получение акта допуска электроустановки в эксплуатацию, оформление и заключение договора энергоснабжения. Отдельно обсуждаются вопросы ответственности энергоснабжающих организаций и потребителей электроэнергии по соблюдению договорных обязательств.На примере крупнейшей региональной энергоснабжающей компании – Мосэнерго – дан анализ многочисленных практических ситуаций, изложенных в виде вопросов потребителей электрической энергии и ответов на них энергосбытовой компании с комментариями автора.Для потребителей электрической энергии, энергоснабжающих (электросетевых и энергосбытовых) организаций, органов Ростехнадзора, а также для специалистов проектных, монтажных и наладочных организаций.

Валентин Викторович Красник , Валентин Красник

Технические науки / Образование и наука
О станках и калибрах
О станках и калибрах

Все машины — это детища машиностроительных заводов. На этих заводах работают металлообрабатывающие станки — те машины, с помощью которых изготовляются части — детали любых машин: паровозов, автомобилей и самолетов, тракторов и сельскохозяйственных комбайнов, турбин и двигателей внутреннего сгорания, всех рабочих машин, в том числе и самих металлообрабатывающих станков.С помощью станков, созданных советскими инженерами, наш народ сказочно увеличил количество машин на заводах и фабриках и неизмеримо поднял производительность труда в советской промышленности.В наши дни выдающиеся достижения советских станкостроителей служат прочной базой социалистического машиностроения, помогают советским людям в их победоносном шествии к коммунизму. Вот почему к станкостроению и металлообработке приковано особенно пристальное внимание всех советских людей.Рассказам о главных изобретениях и усовершенствованиях в развитии станкостроения и металлообработки и посвящена эта книга.

Зигмунд Наумович Перля

Детская образовательная литература / Технические науки / Книги Для Детей / Образование и наука