Читаем Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха полностью

ВЕНКЕ (wenke) Клаус (24.3.1916, Гамбург – 1.11.1944, Адриатическое море), морской офицер, обер-лейтенант резерва (1.1.1944). В 1939 поступил в ВМФ. С июля 1940 командовал тральщиком в составе 38-й, с июня 1941 – в 3-й флотилии тральщиков. В янв. 1942 назначен 1-м вахтенным офицером на корабль, входивший в состав 12-й противолодочной флотилии. Затем служил во 2-й противолодочной флотилии. Командовал противолодочным кораблем U-Jäger-208. Успешно действовал в Северном море, Ла-Манше, у берегов Норвегии и Финляндии. 1.11. 1944 его корабль был потоплен британскими эсминцами сопровождения «Ветланд» и «Эйвонвел». Посмертно 5.11.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста.

Клаус Венке


ВЕННЕКЕР (wenneker) Пауль (27.2. 1890, Киль – 17.10.1979, Бергштадт, близ Гамбурга), военно-морской деятель, адмирал (1.8.1944). 1.4.1909 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Виктория Луиза» и в военно-морском училище. 19.9.1912 произведен в лейтенанты. Служил на легких крейсерах «Майнц» и «Кёнигсберг». В самом начале 1-й мировой войны – 28.8.1914 – взят в плен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. В дек. 1918 освобожден и вернулся на службу в ВМФ. Служил на миноносцах и тральщиках. С 27.5.1922 инструктор морской артиллерийской школы. С 14.12.1924 артиллерийский офицер на крейсере «Нимфа», с 24.9.1926 2-й офицер Адмирал-штаба в штабе командующего ВМС на Балтике. С 1.10.1929 1-й артиллерийский офицер на линейном крейсере «Эльзас», с 25.2. 1930 – «Шлезвиг-Гольштейн». 23.9.1931 назначен 2-м офицером Адмирал-штаба в штабе флота. 28.12.1933 В. занял пост военно-морского атташе в посольстве Германии в Токио. 24.8.1937 отозван на родину и 3.9.1937 получил в командование броненосец «Дойчланд» (15.11.1939 переименованный в «Лютцов»), одновременно с 24 июля по 15 авг. 1938 В. командовал германскими ВМС, действовавшими у берегов Испании. 30.11.1939 переведен в ОКМ. 21.3.1940 В. вновь был направлен в Токио в качестве военно-морского атташе, причем одновременно он получил пост германского адмирала в Восточной Азии. На этом посту ему должны были подчиняться германские корабли, действовавшие в этом регионе, главной же задачей В. стало обеспечение их продовольствием, боеприпасами и топливом. 18.1.1945 награжден Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. 8.5.1945 после капитуляции Германии автоматически потерял свой пост. Затем он был интернирован союзниками. 5.11.1947 освобожден.

Пауль Веннекер


ВЕРХОВНОЕ КОМАНДОВАНИЕ ВМС (oberkommando des marine; okm), высший орган управления ВМС Германии во время 2-й мировой войны. Создано 1.6. 1935 в ходе реорганизации Морского руководства. Имело разветвленную структуру, каждая из частей ОКМ осуществляла руководство определенным направлением развития ВМС. Важнейшее место занимал Штаб руководства морской войной. Основными структурными подразделениями ОКМ являлись: Командное управление, Административное управление, Общее управление, Управление вооружений, Главное управление кораблестроения, Управление личного состава, а также Инспекции. Во главе ОКМ стоял главнокомандующий ВМС. В нояб. 1939 была проведена реорганизация и Командное управление было подчинено Штабу руководства морской войной. 18.10.1943 в составе ОКМ создан Штаб национал-социалистского руководства. Наиболее крупномасштабная реорганизация ОКМ прошла в мае 1944. В результате все составные части ОКМ были разделены на три крупные группы – оперативного руководства, общих вопросов и вооружений. В результате ОКМ приняло следующий вид:

Штаб руководства морской войной с подчиненным ему Командным управлением;

Главное общее управление, которому подчинены Войсковое управление, Управленческая группа по правовым вопросам, Санитарное управление, Административное управление, Строительное управление, Руководящий штаб по воспитанию личного состава;

Шеф морских вооружений, которому подчинены Управление артиллерийских вооружений, Управление торпедного вооружения, Управление военной промышленности, Управление военного кораблестроения, Управленческая группа минно-заградительного вооружения, Управленческая группа технических средств связи, Управленческая группа саперных и крепостных вооружений, Управленческая группа исследований, изобретений и патентов.

Высшее руководство ВМС Германии: Карл Дёниц, Вальтер Варцеха и Отто Бакенкёлер


Представители ОКМ при Главной квартире (Ständiger Vertreter des ObdM im Führerhauptquartier): вице-адмирал Кранке (1.1.1942—28.2.1943); вице-адмирал Ганс Эрих Фосс (1.3.1943—30.4.1945).

Главные санитарные врачи ВМС: адмирал-обер-штабс-арцт д-р Зигмунд Моозауер (1.1.1928—31.12.1939); адмирал-оберст-штабс-арцт д-р Альфред Фикеншер (1.1.1940—30.11.1943); адмирал-штабс-арцт д-р Эмиль Гройль (1.10.1943—23.5.1945).


Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

Идея истории
Идея истории

Как продукты воображения, работы историка и романиста нисколько не отличаются. В чём они различаются, так это в том, что картина, созданная историком, имеет в виду быть истинной.(Р. Дж. Коллингвуд)Существующая ныне история зародилась почти четыре тысячи лет назад в Западной Азии и Европе. Как это произошло? Каковы стадии формирования того, что мы называем историей? В чем суть исторического познания, чему оно служит? На эти и другие вопросы предлагает свои ответы крупнейший британский философ, историк и археолог Робин Джордж Коллингвуд (1889—1943) в знаменитом исследовании «Идея истории» (The Idea of History).Коллингвуд обосновывает свою философскую позицию тем, что, в отличие от естествознания, описывающего в форме законов природы внешнюю сторону событий, историк всегда имеет дело с человеческим действием, для адекватного понимания которого необходимо понять мысль исторического деятеля, совершившего данное действие. «Исторический процесс сам по себе есть процесс мысли, и он существует лишь в той мере, в какой сознание, участвующее в нём, осознаёт себя его частью». Содержание I—IV-й частей работы посвящено историографии философского осмысления истории. Причём, помимо классических трудов историков и философов прошлого, автор подробно разбирает в IV-й части взгляды на философию истории современных ему мыслителей Англии, Германии, Франции и Италии. В V-й части — «Эпилегомены» — он предлагает собственное исследование проблем исторической науки (роли воображения и доказательства, предмета истории, истории и свободы, применимости понятия прогресса к истории).Согласно концепции Коллингвуда, опиравшегося на идеи Гегеля, истина не открывается сразу и целиком, а вырабатывается постепенно, созревает во времени и развивается, так что противоположность истины и заблуждения становится относительной. Новое воззрение не отбрасывает старое, как негодный хлам, а сохраняет в старом все жизнеспособное, продолжая тем самым его бытие в ином контексте и в изменившихся условиях. То, что отживает и отбрасывается в ходе исторического развития, составляет заблуждение прошлого, а то, что сохраняется в настоящем, образует его (прошлого) истину. Но и сегодняшняя истина подвластна общему закону развития, ей тоже суждено претерпеть в будущем беспощадную ревизию, многое утратить и возродиться в сильно изменённом, чтоб не сказать неузнаваемом, виде. Философия призвана резюмировать ход исторического процесса, систематизировать и объединять ранее обнаружившиеся точки зрения во все более богатую и гармоническую картину мира. Специфика истории по Коллингвуду заключается в парадоксальном слиянии свойств искусства и науки, образующем «нечто третье» — историческое сознание как особую «самодовлеющую, самоопределющуюся и самообосновывающую форму мысли».

Р Дж Коллингвуд , Роберт Джордж Коллингвуд , Робин Джордж Коллингвуд , Ю. А. Асеев

Биографии и Мемуары / История / Философия / Образование и наука / Документальное