С утра я начал сваривать силовые конструкции, и уже к полудню передо мной стоял удлинённый корпус будущего боевого корабля. Только после этого я вызвал оценщиков со Свалки, и они приняли весь оставшийся от корпусов металл, погнутую броню, перекрученные конструкции, восемь тысяч получил. Через них же начал заказывать броню на корвет. Там вполне неплохая броня, снятая с разбитых кораблей. Я понимаю, что построить корвет на пятьсот тысяч не смогу, но ведь нужно с чего-то начинать, главное основное собрать, остальное добыв средства, прикуплю и установлю. Поэтому, как остов был готов, я заказал у знакомого торговца несколько единиц оборудования, а это: мостик в сборе, как раз модели «Загонщик», причём новый, не пользованный. Потом два реактора, и прыжковый двигатель, более мощный, чем на таких корветах стоят. С эсминца. На разгонный уже не хватало, но зато прикупил разные коммуникации, энерогошины, и множество датчиков на броню. О системе жизнеобеспечения или жилом модуле и говорить не стоит, денег на это нет. Можно было подождать, накопить побольше, но корпуса могли вот-вот уйти, отчего я и заторопился. Теперь уже можно не торопиться, и продолжать работать.
До вечера роботы комплекса, не переставая без устали работали. Обшивали скелет корвета бронёй, под неё утеплители, внутренняя обшивка позже будет, оставляли гнёзда для двух башен средних орудий и двадцати шести малых плазменных. Это более чем прилично для такого корабля. По сути зенитный корабль, причём имеет и две башни дальнобойных орудий. С фрегатом на равных потягаться сможет. На корветы обычно такие орудия не ставят. Так вот, сначала с помощью комплекса я развернул внутри скелета корабля мостик, закрепив его, прокинул коммуникации, установил оба реактора и прыжковый двигатель, только после этого начал обшивать корвет бронёй. Да, один реактор запустил, как и корабельный управляющий комп, тут довольно мощный, и понял, что долго его буду чистить от закладок, оставил пока, потом почищу, сейчас времени не было, на следующий день закончив обшивать корабль, подвесил грузовые створки люков, проверил как работают. Всё отлично работает. А так за мной наблюдали, со стороны несколько человек, но не приближались, боевиков, что работали в режиме охраны, они видели отчётливо. Что по комплексу, все работы тот успел провести за три дня, и у меня ещё сутки оплаченного времени, поэтому поискав какие заявки есть на ремонт, взял заявки на серьёзный ремонт трёх боевых кораблей, были тяжелый истребитель и два малых корвета, думаю справлюсь за сутки, ну и указал место стоянки моего корвета. Это моё условие для работы. Хозяев кораблей это удовлетворило, перегнать смогли, те на ходу, предоставили запчасти, и я четвертые сутки работал только над ремонтом этой тройки. Заработав общим счётом восемьдесят тысяч бонов, на что сразу купил топливные баки. Мне по заказу сделали в мастерских космопорта, и мощный разгонный двигатель с эсминца. Денег едва хватило, но купил. Доставили вскоре, и я успел установить на свой корвет, и баки, проведя проверку, и двигатель. Осталось поставить систему полёта, с помощью которой корабли взлетают и садятся на планеты, маневрируют в пустоте, и можно пробный полёт устроить. Пока же сдал отремонтированные корабли наёмникам, вернул арендованный комплекс, и задумался что делать дальше. Да что, корвет регистрировать. Так что с утра пятого дня, полетел на своей платформе к центральному офису Службы Найма.
Тут пришлось подождать, мой куратор, что и регистрировал меня недавно, был занят, новичков принимал. Да ещё двух, нашим рядам прибыло. Потом уже принял меня.
- Модернизированный «Загонщик»? - с задумчивым тоном пробормотал тот.
- Основа от этого корвета, остальное сляпал из того что было. Инженер подтвердил. Сейчас в стадии сборки находится, но комп активен, принять идентификатор уже может.
- Что ж, причин для отказа не вижу. Помнится, я выдавал коды к идентификатору девице, у которой был боевой катер. В планах. А пока голый каркас, зато работал комп и реактор.
- Наш человек.