Крикун 1-2

Обе заявки я выполнил за остаток дня, ничего там для меня сложного не было, но заработал восемь с половиной тысяч бонов. Кораблей наёмников у столицы не так и много было, в районе тысячи, хотя в Службе Найма только зарегистрированных отрядов за полтора миллиона, и кому облуживание требовалось, кому полноценный ремонт, а кому настоящая реставрация или списание нужны, так что работа имелась. Я видел тут новичков, что работали бригадами без роботов, и вполне уверенных специалистов, среди которых мелькал и я, и редких инженеров. Им такая подработка мелочь, в доках больше заработают. Скорее всего они подписали контракты с какими отрядами и проводят ремонты согласно договорённостей. Мне тоже предлагали подписать, два таких предложения поступило, от отрядов с небольшими рейтингами, но я ответил отказом. Если бы жил тут на планете, то возможно, но я особо задерживаться не собирался. Закончу с корветом и покину эти края. Хочу этот мир посмотреть. Мне интересно. А так первый день прошёл неплохо, даже подзаработал слегка, за следующие три дня я ещё заработал, уже приличнее, набралось около сорока тысяч, на эти деньги и я арендовал ремонтный комплекс роботов на четыре дня. Владельцы выдавали только на такой минимальный срок. Это был другой комплекс. Тот коим я ранее пользовался, был уже кем-то арендован. Я видел кем, местный инженер работал с фрегатом, явно авральная работа, нужно было срочно закончить. С комплексом я стал брать серьёзные работы, как раз вернулись два боевых корабля, корвет и древний эсминец, сильно побитых. Этот отряд работал против пиратов в одном из государств, наместник планеты их нанял, чудом доползли. Не повезло им, не смогли заключить в контракте возможность проводить ремонт у военных патрульных сил, где те работали, пришлось сюда тащится. Один корабль у меня перехватили, другой ремонтник, но второй мне достался. Два дня чинил, но восстановил полностью. Как новенький, лучше чем был, как сообщил мне капитан этого корвета. Однако сто тысяч выплатил честно. После всех налоговых вычетов у меня на руках осталось едва восемьдесят тысяч осталось. Однако я не унывал и продолжал работать. К слову, тот второй ремонтник, что эсминцем занимался, затянул работу почти на две недели. Я за два дня справился, тот две недели ремонт вёл. Мой рейтинг как ремонтника быстро рос. Поэтому, когда к планете вышел сильно побитый крейсер, и подал заявку на ремонт, это произошло через одиннадцать дней с момента как я комплексом начал деньги зарабатывать, то среди тех спецов кто согласился за это взяться, капитан выбрал меня. Правда, на мне не весь корабль, там разделение труда с другими спецами. Моё только вооружение. Команда торопился вернутся, видимо найм был серьёзный, и каждые сутки простоя явно бил им по нервам. Где те работали, я вполне понял, с учётом что на данный момент шла война между трёх государств, и большая часть наёмников задействованы там, думаю и крейсер с тех мест. Не так и далеко лететь ему, дней десять, потому и прилетел на родную базу для полноценного ремонта. Ну не знаю, запчасти мне выдали, новые башни с орудиями, вот и приступил. Повреждения брони, хотя это не моя работа, в районе повреждённых орудийных систем я выправил, иначе новые башни не поставлю, и как бы то ни было, на третий день я полностью сдал работу. Артиллерия восстановлена. Капитан хотел предложить мне ещё подработать, но я уже нашёл заказ на ремонт сразу двух боевых кораблей, всё же по ним специализируюсь, а не на рейдерах, поэтому получил оплату и отбыл. Работа не ждала. А ремонт крейсера затянулся ещё на десять дней. Мне кажется специально. Капитан боевого корабля похоже это тоже понимал, бесился серьёзно. Заплатили мне за ремонт сто двадцать тысяч, и это нормально, если учесть какой фронт работ мне пришлось проделать за три дня. Я же продолжал шабашить. Мой рейтинг в личном деле медленно рос. Команды ставили оценку выполненных работ. Я же официально проводил ремонты, по договорам.