Читаем Крылья над морем полностью

{105}ЦГА ВМФ, ф. 1678, оп. 1, д. 4, л. 178.

{106}А. Дорохов. В небо осажденною Севастополя. Изд. ПУ ЧФ, 1967, стр. 11-12.

{107}ЦГА ВМФ, ф. Р-1678, оп. 4, д. 1, лл. 22-24.

{108}ЦГА ВМФ, ф. Р-1678, оп. 4, д. 1, лл. 22, 67-69.

{109}ЦГА ВМФ, ф. 1877, оп. 1, д. 149, л. 114.

{110}Там же, л. 115.

{111}ЦВММ. История 1-го гвардейского минно-торпедного Краснознаменного авиационного полка, стр. 17.

{112}ЦГА ВМФ, ф. 1549, оп. 1, д. 188, лл. 68.

{113}ЦГА ВМФ, ф. 970, оп. 2, д. 137, лл. 25, 29.

{114}ЦГА ВМФ, ф. Р-1473, оп. 1, д. 28, лл. 12, 22, 30-31; д. 10, лл. 8, 10, 30; ф. Р-1678, оп. 1, д. 186, л. 698.

{115}ЦГА ВМФ, ф. Р-1473, оп. 1, д. 28, лл. 14-16.

{116}ЦГА ВМФ, ф. Р-1678, оп. 2, д. 26, лл. 26, 470-471.

{117}ЦВМА, ф. 14, оп. 28821, д. 12, лл. 63-65, 68, 74; д. 13, лл. 5, 91, 102, 109, 112, 239.

{118}Архив ИО ВМФ, д. 17881, л 3.

{119}Дозор подводных лодок был установлен с 9 мая 1941 г.

{120}ЦВМА, ф. 2, оп. 1, д. 352, лл. 32, 50.

{121}Архив ИО ВМФ, д. 162, л. 17.

{122}Т а м же, л. 25.

{123}ЦВММ. История 2-го гвардейского смешанного авиационного полка им. Б. Ф. Сафонова ВВС Северного флота, стр. 20-23.

{124}ЦВМА, ф. 2, оп. 1, д. 809, л. 296.

{125}ЦВМА, ф. 1087, оп. 17405, д. 8, л. 6,

{126}ЦВММ. История 5 го гвардейского минно торпедного авиационного Копстанцского полка ВВС ЧФ, стр. 12-13.

{127}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, л. 10.

{128}ЦВММ. История 4-го гвардейского истребительного авиаполка ВВС КБФ, стр. 42.

{129}Там же, стр 42-43.

{130}ЦВММ. История 57-го авиационного полка ВВС КБФ, ч. 1, стр. 24-25.

{131}Архив МО СССР, ф. 217, он. 12900, д. 1, л. 17.

{132}В начале 1941 г. Германия имела 135 самолетостроительных и 35 моторостроительных заводов. Начиная с 1940 г. на Германию работала вся авиапромышленность оккупированных ею стран Европы, которая имела 57 самолетостроительных и 17 моторостроительных заводов.

{133}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39243, лл. 32, 33, 36, 39, 43, 46.

{134}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39243, лл. 320-321.

{135}ЦВМА, ф. 12, он. 1, д. 994, лл. 66-67.

{136}ЦВМА, ф. 12, оп. 1, д. 1102, л. 7; д. 1014, л. 82.

{137}Подробно об истории Ейского высшего военного авиационного ордена Ленина училища летчиков им. В. М. Комарова см. в кн. "Школа штурмующих небо". Краснодарское книжное издательство, 1968.

{138}ЦВМА, ф. 12, оп. 1, д. 994, л, 33.

{139}ЦВМА, ф. 12, oп. 1, д. 999, л. 34.

{140}Там же, лл. 19, 25.

{141}Там же, л. 24.

{142}Архив ИО ВМФ, д. 23925, л. 22.

{143}Цит. по кн. В. А Анфилов Начало Великой Отечествен ной войны М, Воениздат, 1962, стр 61.

{144}Германское командование полагало, что с падением Ленинграда и Кронштадта Балтийский флот попытается уйти в Швецию и там интернироваться.

{145}В начале Великой Отечественной войны Балтийский флот в своем составе насчитывал более 300 боевых кораблей различных классов, в том числе 2 линейных корабля, 2 крейсера, 2 лидера, 19 эскадренных миноносцев, 7 сторожевых кораблей, 65 подводных лодок и 117 катеров, тральщиков и других боевых кораблей.

{146}Немецко-фашистское командование в Балтийском море сосредоточило один линейный корабль, 3 тяжелых и 4 легких крейсера, 11 эсминцев, 23 миноносца, 14 торпедных катеров, 85 подводных лодок и около 40 малых боевых кораблей. Кроме того в базах Финского и Ботнического заливов находилось

77 боевых кораблей Финляндии, в том числе два броненосца и пять подводных лодок. Для активной борьбы на Балтийском море намечалось использовать лишь легкие силы: заградители и торпедные катера часть тральщиков и противолодочных кораблей

{147}Архив ИО ВМФ, ф. 260, д. 20241, лл. 128-130; д. 36592, л 29

{148}См. Матвеев и А. Селяничев. Балтийский флот в начале Великой Отечественной войны. "Военно-исторический журнал", 1962, №4, стр. 35.

{149}ЦВМА, ф. 2, оп. 7, д. 377, л. 9.

{150}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39243, л. 31.

{151}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, л. 8.

{152}Там же, л. 27.

{153}ЦВММ. История 57-го авиационного полка ВВС КБФ, стр.31.

{154}Боевые дела балтийских летчиков. Изд. Политического управления Краснознаменного Балтийского флота, 1942, стр. 11.

{155}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 23333, лл. 111-126.

{156}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, л. 26.

{157}Ф. Гальдер. Военный дневник. Т. 3. М., Воениздат, 1971, стр. 149.

{158}Там же, стр. 122.

{159}"Военно-исторический журнал", 1959, № 6, стр. 80.

{160}Истребитель И-153 за конфигурацию верхней плоскости летчики любовно называли "чайкой".

{161}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, л. 24.

{162}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, лл. 24. 32,

{163}Там же, л. 24.

{164}Л. Белоусов. Веление долга. М., "Молодая гвардия", 1958, стр. 28.

{165}См. Летчики Балтики в боях за Родину. Изд. Политотдела ВВС Краснознаменного Балтийского флота, 1955, стр. 48.

{166}Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. М., Воениздат, 1967, стр. 304.

{167}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, лл. 33-34.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941

Вопреки победным маршам вроде «Порядок в танковых войсках» и предвоенным обещаниям бить врага «малой кровью, могучим ударом», несмотря на семикратное превосходство в танках и авиации, летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считаные недели. Прав был командующий ВВС Павел Рычагов, расстрелянный за то, что накануне войны прямо заявил в лицо Вождю: «Вы заставляете нас летать на гробах!» Развязав беспрецедентную гонку вооружений, доведя страну до голода и нищеты в попытках «догнать Запад», наклепав горы неэффективного и фактически небоеспособного оружия, Сталин угробил Красную Армию и едва не погубил СССР…Опровергая советские мифы о «сталинских соколах» и «лучшем танке Второй Мировой», эта книга доказывает, что РККА уступала Вермахту по всем статьям, редкие успехи СССР в танко– и самолетостроении стали результатом воровства и копирования западных достижений, порядка не было ни в авиации, ни в танковых войсках, и до самого конца войны Красная Армия заваливала врага трупами, по вине кремлевского тирана вынужденная «воевать на гробах».

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
История военно-окружной системы в России. 1862–1918
История военно-окружной системы в России. 1862–1918

В настоящем труде предпринята первая в отечественной исторической науке попытка комплексного анализа более чем пятидесятилетнего опыта военно-окружной организации дореволюционной российской армии – опыта сложного и не прямолинейного. Возникнув в ходе военных реформ Д.А. Милютина, после поражения России в Крымской войне, военные округа стали становым хребтом организации армии мирного времени. На случай войны приграничные округа представляли собой готовые полевые армии, а тыловые становились ресурсной базой воюющей армии, готовя ей людское пополнение и снабжая всем необходимым. До 1917 г. военно-окружная система была испытана несколькими крупномасштабными региональными войнами и одной мировой, потребовавшими максимального напряжения всех людских и материальных возможностей империи. В монографии раскрыты основные этапы создания и эволюции военно-окружной системы, особенности ее функционирования в мирное время и в годы военных испытаний, различие структуры и деятельности внутренних и приграничных округов, непрофильные, прежде всего полицейские функции войск. Дана характеристика командному составу округов на разных этапах их развития. Особое внимание авторы уделили ключевым периодам истории России второй половины XIX – начала XX в. и месту в них военно-окружной системы: времени Великих реформ Александра II, Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., Русско-японской войны 1904–1905 гг., Первой мировой войны 1914–1918 гг. и революционных циклов 1905–1907 гг. и 1917 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Валерий Евгеньевич Ковалев , Николай Федорович Ковалевский

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Явка в Копенгагене: Записки нелегала
Явка в Копенгагене: Записки нелегала

Книга повествует о различных этапах жизни и деятельности разведчика-нелегала «Веста»: учеба, подготовка к работе в особых условиях, вывод за рубеж, легализация в промежуточной стране, организация прикрытия, арест и последующая двойная игра со спецслужбами противника, вынужденное пребывание в США, побег с женой и двумя детьми с охраняемой виллы ЦРУ, возвращение на Родину.Более двадцати лет «Весты» жили с мыслью, что именно предательство послужило причиной их провала. И лишь в конце 1990 года, когда в нашей прессе впервые появились публикации об изменнике Родины О. Гордиевском, стало очевидно, кто их выдал противнику в том далеком 1970 году.Автор и его жена — оба офицеры разведки — непосредственные участники описываемых событий.

Владимир Иванович Мартынов , Владимир Мартынов

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы