Читаем Крылья над морем полностью

{168}Герой Советского Союза Евгений Николаевич Преображенский родился в 1909 г. в семье крестьянина в селе Волокославенском Вологодской области. В 1927 г. по комсомольскому спецнабору был направлен в авиаучилище. В армии и на флоте прошел путь от курсанта до генерал-полковника авиации. Член КПСС с 1940 г. В советско-финляндскую войну командовал авиационным полком. В годы Великой Отечественной войны был командиром авиационного полка и дивизии ВВС КБФ, начальником штаба ВВС Северного флота. В 1945 г. его назначили заместителем, а через год - командующим ВВС ТОФ. С 1950 г. являлся заместителем, а с 1953 г. - командующим авиацией ВМФ, занимал руководящие должности в центральном аппарате Министерства обороны. Умер 29 октября 1963 г.

{169}О подготовке и первом ударе по Берлину см. "Военно-исторический журнал", 1969, №№ 4, 8.

{170}"Морской сборник", 1970, № 5, стр. 42.

{171}Г. Мирошниченко. Сыны Отечества. М., Воениздат. 1961, стр. 71.

{172}"Ленинградская правда", 8 мая 1969 г.

{173}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39230, л. 35.

{174}Совершенно секретно! Только для командования! Документы и материалы. М., "Наука", 1967, стр. 274.

{175}"На страже Родины", 22 августа 1941 г.

{176}Д. В. Павлов. Ленинград в блокаде (1941 г.). М., Воениздат, 1961, стр. 14.

{177}31 октября 1941 г. Штаб МОЛ и ОР расформирован. Была создана Ленинградская военно-морская база.

{178}Архив МО СССР, ф. 217, он. 1260, д. 93, лл. 4, 17.

{179}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 29230, л. 42.

{180}ЦВМА, ф. 596, оп. 18710, д. 49, л. 24..

{181}Архив МО СССР, ф. 221, оп. 14287, д. 1, л. 146.

{182}А. А. Новиков. В небе Ленинграда. Записки командующего авиацией. М., 1970, стр. 96.

{183}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 29230, л. 48; ф. 46, д. 802, л. ф. 51, д 310, лл. 171-263.

{184}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 29230, л. 51; д. 25806, л. 25.

{185}В конце 1942 г. ВВС Ленинградского и Волховского фронтов были соответственно преобразованы в 13-ю и 14-ю воздушные армии.

{186}Архив ИО ВМФ, д. 23935, л. 94.

{187}Балтийские летчики в прорыве блокады Ленинграда. Изд. Политического управления КБФ, 1943, стр. 2.

{188}Архив ИО ВМФ, д. 23935, л. 94.

{189}Архив ИО ВМФ, ф. 46, д. 3476, л.

{190}ЦВМА, ф. 12, оп. 18824, д 9, л. 5,

{191}Архив КБФ, ф. 106, оп. 1004, д. 233, л. 2.

{192}ЦВМА, ф. 12, оп. 18824, д. 9, лл. 24-25.

{193}Иван Иванович Борзов родился в 1915 г. в Егорьевском районе Московской области. Член КПСС с 1942 г. Военную службу начал в 1935 г., поступив в Военно-морское авиационное училище. Великая Отечественная война застала И. И. Борзова в должности заместителя командира эскадрильи. За высокое летное мастерство, мужество и организаторские способности в 1943 г. И. И. Борзова назначают командиром прославленного 1-го гвардейского минно-торпедного полка ВВС КБФ. Под его командованием полк успешно выполнял ответственные задачи. И. И. Борзов лично потопил 6 кораблей и транспортов противника общим водоизмещением 40 тыс. тонн. 22 июля 1944 г. гвардии майору И. И. Борзову присвоено звание Героя Советского Союза.

Окончив в 1948 г. Военно-морскую академию, Иван Иванович Борзов служит в должности начальника штаба и заместителя командующего ВВС 5-го ВМФ. С мая 1953 г. он командует авиацией Северного, а затем Краснознаменного Балтийского флота. В 1957 г. его назначают первым заместителем командующего, а в мае 1962 г. - командующим авиацией Военно-Морского Флота. В декабре 1972 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР И. И. Борзову присвоено воинское звание маршала авиации.

{194}Архив ИО ВМФ, ф 6, д 39231, лл. 107-113.

{195}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39231, лл. 124-125.

{196}ЦВМА, ф 12, оп. 18824, д. 9, л. 18,

{197} См. Они сражались на Балтике. Лениздат, 1968, стр. 178-179.

{198}См. Они сражались на Балтике, стр. 74.

{199}Архив НО ВМФ, ф. 6, д. 39231, л. 180.

{200}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39231, л. 196.

{201}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д 39231, лл 199-206,

{202}Архив ИО ВМФ, ф. 6, д. 39231, л. 207.

{203}См. "Страж Балтики", 9 июля 1967 г.

{204}Черноморский флот имел в своем составе корабли всех классов, в том числе линейный корабль "Парижская коммуна", 5 крейсеров, 3 лидера, 13 эскадренных миноносцев, 47 подводных лодок, 81 торпедных катера, 2 сторожевых корабля и несколько десятков вспомогательных судов различного назначения. Черноморский флот по своей мощи значительно превосходил военно-морские силы сопредельных черноморских стран, вместе взятых. [160]

{205}См. Великая Отечественная война Советского Союза 1941-1945 гг. Краткая история. М., Воениздат, 1965, стр. 88.

{206}См. Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. М., Воениздат, 1968, стр. 56.

{207}Военно-морской флот Румынии состоял из 4 эскадренных миноносцев, 3 миноносцев, 1 подводной лодки, 3 торпедных катеров, 3 канонерских лодок, 2 минных заградителей и около 30 катеров и малых вспомогательных судов, базировавшихся на Констанцу, Сулину и на Дунае.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941
Сталин – гробовщик Красной Армии. Главный виновник Катастрофы 1941

Вопреки победным маршам вроде «Порядок в танковых войсках» и предвоенным обещаниям бить врага «малой кровью, могучим ударом», несмотря на семикратное превосходство в танках и авиации, летом 1941 года кадровая Красная Армия была разгромлена за считаные недели. Прав был командующий ВВС Павел Рычагов, расстрелянный за то, что накануне войны прямо заявил в лицо Вождю: «Вы заставляете нас летать на гробах!» Развязав беспрецедентную гонку вооружений, доведя страну до голода и нищеты в попытках «догнать Запад», наклепав горы неэффективного и фактически небоеспособного оружия, Сталин угробил Красную Армию и едва не погубил СССР…Опровергая советские мифы о «сталинских соколах» и «лучшем танке Второй Мировой», эта книга доказывает, что РККА уступала Вермахту по всем статьям, редкие успехи СССР в танко– и самолетостроении стали результатом воровства и копирования западных достижений, порядка не было ни в авиации, ни в танковых войсках, и до самого конца войны Красная Армия заваливала врага трупами, по вине кремлевского тирана вынужденная «воевать на гробах».

Владимир Васильевич Бешанов

Военная история / История / Образование и наука
История военно-окружной системы в России. 1862–1918
История военно-окружной системы в России. 1862–1918

В настоящем труде предпринята первая в отечественной исторической науке попытка комплексного анализа более чем пятидесятилетнего опыта военно-окружной организации дореволюционной российской армии – опыта сложного и не прямолинейного. Возникнув в ходе военных реформ Д.А. Милютина, после поражения России в Крымской войне, военные округа стали становым хребтом организации армии мирного времени. На случай войны приграничные округа представляли собой готовые полевые армии, а тыловые становились ресурсной базой воюющей армии, готовя ей людское пополнение и снабжая всем необходимым. До 1917 г. военно-окружная система была испытана несколькими крупномасштабными региональными войнами и одной мировой, потребовавшими максимального напряжения всех людских и материальных возможностей империи. В монографии раскрыты основные этапы создания и эволюции военно-окружной системы, особенности ее функционирования в мирное время и в годы военных испытаний, различие структуры и деятельности внутренних и приграничных округов, непрофильные, прежде всего полицейские функции войск. Дана характеристика командному составу округов на разных этапах их развития. Особое внимание авторы уделили ключевым периодам истории России второй половины XIX – начала XX в. и месту в них военно-окружной системы: времени Великих реформ Александра II, Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., Русско-японской войны 1904–1905 гг., Первой мировой войны 1914–1918 гг. и революционных циклов 1905–1907 гг. и 1917 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Валерий Евгеньевич Ковалев , Николай Федорович Ковалевский

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Явка в Копенгагене: Записки нелегала
Явка в Копенгагене: Записки нелегала

Книга повествует о различных этапах жизни и деятельности разведчика-нелегала «Веста»: учеба, подготовка к работе в особых условиях, вывод за рубеж, легализация в промежуточной стране, организация прикрытия, арест и последующая двойная игра со спецслужбами противника, вынужденное пребывание в США, побег с женой и двумя детьми с охраняемой виллы ЦРУ, возвращение на Родину.Более двадцати лет «Весты» жили с мыслью, что именно предательство послужило причиной их провала. И лишь в конце 1990 года, когда в нашей прессе впервые появились публикации об изменнике Родины О. Гордиевском, стало очевидно, кто их выдал противнику в том далеком 1970 году.Автор и его жена — оба офицеры разведки — непосредственные участники описываемых событий.

Владимир Иванович Мартынов , Владимир Мартынов

Детективы / Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / Спецслужбы / Cпецслужбы