Действительно, с 1857 года в России начинается бурное увеличение производства папирос. Примечательно, что сами французы называли папиросы – маленькими сигарами – сигаретами. Даже столетия спустя то, что сегодня мы называем сигаретами долго именовали французскими папиросами, ну а они, папиросы называли «сигаретами русского образца».
Фабрики, выпускавшие до этого времени только нюхательный и трубочный табак, не сумев перестроиться, потерпели сокрушительное поражение в битве с конкурентами.
С входом в моду папирос, к ним пристрастились и представительниц прекрасного пола, что дало повод одному фельетонисту то поры язвительно заметить: «Дама, пускающая дым из своих коралловых губок, – то же самое, что мужчина, вяжущий чулок или вышивающий на канве». [25].
То, что основу табачных королей России составили, в основном караимы, было не случайным, так они фактически были в ней полпредами востока.
Динамика табачной эскалации была следующая: Первая табачная фабрика в Крыму была открыта в Феодосии в 1861 году В.О. Стамболи. В момент открытия фабрики на ней работало всего 60 рабочих.
Вскоре в Крыму появились табачные фабрики акционерных обществ Майтопа и Крым. Постепенно стали открываться табачные фабрики и в других городах России: Харькове, Киеве, Екатеринославе, Ростове-на-Дону, Москве, Санкт-Петербурге. Приведем лишь несколько имен основателей и хозяев табачных фабрик, взятых из дореволюционных справочников «Весь Киев», «Весь Петербург», «Вся Москва» и др. В разделах «Табак», «Гильзы» и «Табачные магазины» можно встретить десятки караимских фамилий владельцев фабрик, складов и торговых предприятий. В Киеве – это С.М. Кальфа, С. Капон, гильзовая фабрика С.М. Каракозова, Южно-русская электрическая гильзовая фабрика Хаджи-Дувана, где выпускались гигиенические гильзы, известные по всей России как «Царские». В Харькове можно встретить табачные фабрики братьев Кальфа, а также Капона, Б.Б. Саатчи и И.Б. Финерли; В Екатеринославле работала фабрика Джигита. В Петербурге было три табачных предприятия: Мичри, Саатчи и Мангуби, Ю.М. Шапшала. В Харьковской губернии – фабрики Дурунча и Туршу.
В Симферополе табачная фабрика Шишман имела оборот в 20 тыс. рублей. На фабрике было 24 рабочих, 2 электрических двигателя мощностью в 13 л.с.
В Феодосии только постоянных рабочих было 78. Денежный оборот 500 тыс. руб. Один двигатель мощностью в 20 л.с.
Гражданская война, безусловно, пагубно отразилась на табаководстве, о чем наглядно свидетельствуют данные о посевных площадях и показатели валового сбора. Подлинная катастрофа же произошла с установлением советской власти. Тенденция к лучшему наметилась только с началом НЭПа [4].
Таблица 9
Табаководство
Все табачные фабрики были национализированы, многие сразу же закрылись. Работали только бывшая фабрика Стамболи, теперь Феодосийская табачная фабрика и Симферопольская.
В целом заздравном докладе председателя СНК КрымССР на 4-й сессии КрымЦИК тем не менее было отмечено, что «удельный вес табачной промышленности Крыма в общей табачной продукции страны снижается» [23, c.46].
Во время оккупации Крыма симферопольская фабрика «Субхи»[14] и Феодосийская «Коминтерн»[15], продолжили работу, естественно, уже без этих политизированных названий. На Феодосийской фабрике работало 150 человек. Немцы сразу же пошли на модернизацию оборудования и завезли 3 сигаретных машины марки «Мюллер», а также 10 гильзовых и 10 набивочных машин. Примечательно, что помимо зарплаты рабочие фабрики еженедельно получали по 100 штук сигарет [51].
После войны, в условиях неограниченного спроса и отсутствия внешней конкуренции, как бы по инерции отрасль еще держалась на плаву. Ее практически не коснулась научно-техническая революция, ну разве, что самым краешком. Тяжелые платформы на Феодосийской табачной фабрике, были заменены более легкими тележками-клетками. На установке был занят лишь один рабочий, и труд его стал значительно легче. Усовершенствовался процесс увлажнения листового табака – этого важнейшего процесса табачного производства. Появился пневматический транспортер, была механизирована очистка листа. Сократился срок увлажнения табака.
Сложнее было в сельском хозяйстве. После депортации крымских татар, армян, греков, болгар, которые знали толк в табаководстве, отрасль пришла в упадок. На сбор табака в Крыму стали привлекать даже студентов.
К распаду СССР и переходу на рыночные отношения, да еще в условиях глобализации, Симферопольская табачная фабрика сама тихо прекратила существование, а Феодосийская «внезапно», одновременно с Одесской сгорела. Рынок тут же был наводнен зарубежной продукцией.
Со временем были робкие попытки возродить производство табачной продукции. Так владелец донецкой табачной фабрики «Хамадей» Валерий Хоменко построил в Крыму завод по производству сигарет, который в Сакском районе зарегистрировал как ООО «ТК «Пепел». Соглашение о дистрибуции заключено с ООО «Торговый дом «Время» (г. Ялта)», В Федеральной налоговой службе уже зарегистрированы 19 марок сигарет этой компании.