Культура и Технологии. Россия и США

На тот момент (1959 г.) ARPA сыграла раннюю роль в Transit (также называемом NavSat), предшественнике системы глобального позиционирования (GPS). «Перенесемся в 1959 год, когда совместные усилия DARPA и Лаборатории прикладной физики Джонса Хопкинса начали дорабатывать открытия первых исследователей. ТРАНЗИТ, спонсируемый ВМФ и разработанный под руководством Ричарда Киршнера из Университета Джонса Хопкинса. , была первой системой спутникового позиционирования».

В конце 1960-х годов, с передачей этих зрелых программ Службам, ARPA переопределило свою роль и сосредоточилось на разнообразном наборе относительно небольших, по сути, исследовательских программ. В 1972 году агентство было переименовано в Агентство передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA), а в начале 1970-х годов оно уделяло особое внимание прямым энергетическим программам, обработке информации и тактическим технологиям. [ нужна цитата ]

Что касается обработки информации, DARPA добилось большого прогресса, первоначально благодаря поддержке развития разделения времени . Все современные операционные системы опираются на концепции, изобретенные для системы Multics , разработанные в результате сотрудничества Bell Labs , General Electric и MIT , которое DARPA поддержало, профинансировав проект MAC в MIT с первоначальным грантом в два миллиона долларов.

DARPA поддержало развитие ARPANET (первой глобальной сети с коммутацией пакетов), сети пакетной радиосвязи, пакетной спутниковой сети и, в конечном итоге, Интернета, а также исследования в области искусственного интеллекта в области распознавания речи и обработки сигналов, включая части робота Шейки. . DARPA также поддержало раннее развитие как гипертекста , так и гипермедиа . DARPA финансировало одну из первых двух гипертекстовых систем, компьютерную систему NLS Дугласа Энгельбарта , а также «Мать всех демонстраций» . Позже DARPA профинансировало разработку Aspen Movie Map , которую обычно считают первой гипермедийной системой и важным предшественником виртуальной реальности .

Более поздняя история ( 1970–1980 )

Мэнсфилдская поправка 1973 года прямо ограничивала ассигнования на оборонные исследования (через ARPA/DARPA) только проектами прямого военного применения.

Возникшая в результате « утечка мозгов » считается стимулом для развития молодой индустрии персональных компьютеров. Некоторые молодые ученые-компьютерщики ушли из университетов в пользу стартапов и частных исследовательских лабораторий, таких как Xerox PARC .

В период с 1976 по 1981 год в основных проектах DARPA преобладали воздушные, наземные, морские и космические технологии, программы тактической бронетехники и противотанковой обороны, инфракрасное зондирование для космического наблюдения, высокоэнергетические лазерные технологии для противоракетной обороны космического базирования, противолодочные технологии. война, современные крылатые ракеты, современные самолеты и оборонные приложения передовых вычислений.

Многие из успешных программ были переданы Службам, например, базовые технологии автоматического распознавания целей , космического зондирования, двигательной установки и материалы, которые были переданы Организации стратегической оборонной инициативы (SDIO), позже известной как Противоракетная оборона. Организация (BMDO), ныне называемая Агентством противоракетной обороны (MDA).

Новейшая история (1981 – настоящее время )

В 1980-х годах внимание Агентства было сосредоточено на программах обработки информации и самолетах, включая Национальный аэрокосмический самолет (NASP) или Программу гиперзвуковых исследований. Программа стратегических вычислений позволила DARPA использовать передовые технологии обработки и сети, а также восстановить и укрепить отношения с университетами после войны во Вьетнаме . Кроме того, DARPA начало разрабатывать новые концепции небольших и легких спутников ( LIGHTSAT ) и руководило новыми программами в области оборонного производства, подводных технологий и брони/противоброни.

В 1981 году два инженера, Роберт МакГи и Кеннет Уолдрон, начали разработку автомобиля с адаптивной подвеской (ASV) по прозвищу «Уокер» в Университете штата Огайо по исследовательскому контракту с DARPA. [28] Транспортное средство имело длину 17 футов, ширину 8 футов и высоту 10,5 футов и имело шесть опор для поддержки трехтонного алюминиевого кузова, в котором он был разработан для перевозки грузов по труднопроходимой местности. Однако DARPA потеряло интерес к ASV из-за проблем с испытаниями в холодную погоду.]

4 февраля 2004 года агентство закрыло так называемый «Проект LifeLog». Целью проекта было бы «собрать в одном месте практически все, что человек говорит, видит или делает».

28 октября 2009 года агентство приступило к строительству нового объекта в округе Арлингтон, штат Вирджиния, в нескольких милях от Пентагона .