Курская великая битва (01.06.1943 – 31.07.1943). Часть 1

Около 1000 самолетов за квартал изготовили такие гиганты авиапромышленности, как заводы № 1 и 18 (выпускали Ил‑2), № 21 (Ла‑5) и № 153 (Як‑76 и Як‑9). Лучшими по организации производства являются самолетостроительные заводы № 1 и 387 (последний выпускает бипланы У‑2) и моторостроительный завод № 24, где изготавливаются и двигатели АМ‑38Ф для штурмовиков. Наркомат авиапромышленности выпускает небольшой серией варианты серийных машин в модификации «разведчик» (на основе Пе‑2), «корректировщик» (Ил‑2), «учебный самолет» (Як‑7, Ил‑2, Пе‑2), что позитивно сказывается на общих возможностях ВВС КА.

Производство самолетов «Ла‑5»

Советские железнодорожники, не жалея сил, а иногда и самой жизни, делают все, чтобы помочь Красной Армии. Один из примеров мужества – подвиг машиниста Московско-Курской дороги И. И. Ефимова, совершенный весной 1943 г.

25 марта 1943 года паровозный машинист депо Горбачево ведет эшелон к фронту. Неожиданно налетают немецкие самолеты и начинают бомбить состав. Ефимов получает от осколочной бомбы шесть ран, а его помощник и кочегар – убиты. Напрягая последние силы, машинист доводит поезд до станции.

В донесении командования говорилось, что Ефимов, получив ранения, не покинул своего поста и помогал устранять повреждения на станции и только потом обратился за медицинской помощью. Месяц пролежал он в госпитале. После выздоровления снова вернулся на паровоз.

Волю к победе таких людей, как машинист Ефимов, – а их тысячи – нельзя поколебать ни бомбежками, ни трудностями и лишениями.

Ефимов Иван Иванович

1 июля 1943 г. Четверг. Из штаба Центрального фронта получено оперативное ориентирование, что враг в ближайшие дни перейдет в наступление на Курской дуге. Это обязывает советских воинов тщательнейшим образом быть готовыми к наступлению фашистов.

Ставкой ВГК разработан план разгрома орловской группировки врага. Он предусматривает нанесение четырех мощных ударов. При этом войскам Западного фронта – командующий генерал-полковник В. Д. Соколовский, член Военного совета генерал-лейтенант Н. А. Булганин, начальник штаба генерал-лейтенант А. П. Покровский – предстоит отсечь вражескую группировку в районе орловского выступа ударом в юго-западном направлении на Болхов – Хотынец. Навстречу им на северо-запад, в общем направлении на Кромы, предполагается удар войск Центрального фронта.

Утро 1 июля. Пополнение получают стрелковые дивизии фронта. На 1 июля средняя численность каждой из них составляет 7400 человек.

Через несколько дней они вступят в бой

Вражеские дивизии гораздо крупнее: в них насчитывается по 14–15 тысяч человек. Почти четвертую часть их составляют танковые и моторизованные дивизии – около двух третей всех немецких подвижных соединений, действующих против Красной Армии.

Продвижение немецких войск к исходным боевым позициям

В советские стрелковые войска значительно больше поступает противотанковых средств. Из-за простоты изготовления, в войска в больших количествах поступает новая противотанковая граната РПГ‑43 (конструктор Н. П. Беляков), способная поражать средние танки. Увеличение количества противотанковых средств в стрелковых войсках дает возможность Красной Армии быстрее сломить сопротивление противника и обеспечить высокие темпы наступления.

Ручная противотанковая граната РПГ‑43 в разрезе: 1 – корпус гранаты; 2 – разрывной заряд; 3 – рукоятка с предохранительным механизмом; 4 – стабилизатор; 5 – ударно-воспламеняющий механизм с запалом.

Диаметр корпуса 95 мм

Масса гранаты 1200 г

Масса заряда ВВ 610 г

Бронепробиваемость 75 мм

Дальность броска 15–20 метров

С учетом того, что к предстоящим боям на Курской дуге враг стянул огромное количество танковых и моторизованных дивизий, оборона под Курском построена, прежде всего, как противотанковая. Противотанковая оборона усилена за счет маневра артиллерийско-противотанковыми резервами и подвижными отрядами заграждений. Характерно, что даже пушечная и гаубичная артиллерия подготовлена к стрельбе по танкам прямой наводкой. Предусмотрено для борьбы с танками противника использовать огнеметные подразделения и команды собак – истребителей танков. Перед передним краем и в глубине обороны установлено более 1 млн. противотанковых мин, возведены многие десятки километров противотанковых заграждений (рвы, эскарпы, контрэскарпы, надолбы, лесные завалы и др.). Глубина противотанковой обороны на Курской дуге впервые в войне достигла 30–35 км.

Подразделение с собаками-истребителями танков направляется на боевой рубеж