Курская великая битва (01.06.1943 – 31.07.1943). Часть 1

Личный состав Польской дивизии имени Тадеуша Костюшко обратился с письмом в Государственный Комитет Обороны СССР. «Мы твердо уверены в том, – говорится в письме, – что только при помощи Советского Союза наши надежды на восстановление сильной и независимой Польши воплотятся в жизнь» (к. 14).

На трудовом фронте

Значительный рост Советских Вооруженных Сил, повышение их технической оснащенности резко увеличивает объем работы тыла Красной Армии. Возросший размах операций, участие в них крупных сил усложняет задачи материально-технического обеспечения войск. Повышаются требования к организации подвоза, оборудованию и содержанию дорог, эвакуации и восстановлению боевой техники. Большие требования предъявляются и к медицинскому обслуживанию войск.

Обстановка в сельском хозяйстве.

Инициатор Всесоюзного социалистического соревнования женских тракторных бригад – бригада Дарьи Гармаш Рыбновской МТС Рязанской области к 18 июня тремя тракторами «ХТЗ» выработала в переводе на мягкую пахоту 2175 га, выполнив годовой план на 280 проц. и сэкономив 7838 кг горючего.

Вспомним как это было…

Состав советских конвоев устанавливался в зависимости от обстановки. В районах, где наибольшую опасность представляли вражеские подводные лодки, для охранения транспортов привлекались в основном сторожевые катера и быстроходные тральщики. В районе действий торпедных катеров противника в качестве охранения использовались сторожевые и торпедные катера. Для усиления противолодочной обороны конвоев им придавались ударно-поисковые группы сторожевых катеров, имевших гидроакустическую аппаратуру, и гидросамолеты. Вход конвоев в порты и выход из них прикрывали гидросамолеты, сторожевые катера и ударные группы торпедных катеров.

Гидросамолёт

Производилось также контрольное траление мин на фарватерах. Чтобы уменьшить вероятность встреч конвоев с противником, переходы производились в темное время суток. В районах, где были наиболее вероятны удары вражеской авиации, суда прикрывались истребителями. Над наиболее важными объектами организовывалось непрерывное патрулирование. Благополучной проводке конвоев способствовало и то, что курсы их в ряде опасных районов прокладывались близко к берегу, и это давало возможность защищать конвои огнем береговых зенитных и противокатерных батарей. Переходы крупных танкеров и особо важных конвоев планировались как особые операции. Так, для перехода в июне танкера «И. Сталин» из Батуми в Туапсе и обратно было привлечено 15 боевых кораблей и большое число самолетов. Благодаря этим мерам танкер благополучно совершил переход, несмотря на то, что неприятель специально охотился за ним.

18 июня 1943 г. Пятница. Коренным образом в целях обороны перестраиваются стационарные тыловые части и учреждения действующей армии, не отвечающие маневренному характеру боевых действий. Учреждены фронтовые полевые склады по основным видам материальных средств, полевые армейские базы.

Поздно вечером 18 июня командующий группой армий «Центр» Клюге телеграфирует Цейтцлеру, прося передать его мнение фюреру, что он твердо стоит за «проведение наступления по плану «Цитадель» группировкой сил, установленной приказом и в основном уже созданной. Это решение, по моему мнению, – наилучшее. Оно вынудит противника попасть под удар наших клещей».