Читаем Led Zeppelin. Самая полная биография полностью

Джи сыграл роль «хорошего полицейского» и пригласил Чарльсворта в кабину экипажа, когда они пролетали над пустыней, чтобы тот с первых рядов мог насладиться ее видом. Пилоты прервались на чашечку кофе, и самолет летел по приборам. «Я поболтал с ними, и они спросили меня, не хочу ли я попробовать взять управление на себя», – вспоминает он. Окончательно слетев с катушек, они отключили автопилот и позволили журналисту поуправлять рычагом управления, поднимая и опуская нос воздушного судна.

«Я живо представил себе заголовок, – признался он годы спустя. – “Самолет Zeppelin терпит крушение – журналист за штурвалом”».

«Понравилось? – спросил его Грант. Чарльсворт признался, что он очень взволнован. – Это ерунда. Однажды всю дорогу из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк за штурвалом сидел Бонзо».

* * *

Прибытие в Лос-Анджелес подняло градус веселья и разгула на запредельный уровень. Прямо из аэропорта вся честная компания направилась в «Rainbow Grill», где у Led Zeppelin всегда случались неприятности. Питер Грант заранее позвонил туда из Чикаго, убедившись, что любимый столик группы никем не занят, а шампанское охладили в ведрах со льдом. Приветственный плакат у входа «Continental Hyatt House» для городских групи стал сродни призыву записаться в ряды добровольцев. В обязательном порядке, как штык, на веселье заявилась и «наложница» Гранта, молодая особа Элис, которую все знали как Рейвен, исколесившую вслед за «папочкой» все Северное полушарие. Мисс Памела и Лори Мэттикс дали бы собравшимся фанаткам по десять очков форы. Но те и не метили в боевые подруги, преследуя исключительно товарно-денежные отношения: секс в обмен на привилегии, что вполне устраивало группу. Этим и славился «Rainbow», место, где всегда можно хорошо оттянуться, порисоваться да пощеголять в образе рок-звезд. Впрочем, и у этой медали была обратная сторона.

В тот вечер на Джимми Пейджа набросился изрядно перебравший гость. «Ты ни хрена не умеешь играть! Иди на хер!» – вопил он, тыча пальцем в сторону гитариста.

Джимми, всегда старавшийся решать дела полюбовно, неожиданно для всех набросился на хулигана, но между ними встал Питер Грант. Следом он выволок пьянчугу на улицу и отвесил ему несколько крепких оплеух.

Словом, планы Джимми отдохнуть в Лос-Анджелесе провалились. «Кто-то из команды пустил слух, что Джимми любит ставить девушкам на голову аквариум и гадить в него, – со смехом вспоминает Эйб Хох. – Конечно, это полная чушь, но звучала смешно. Поэтому они купили самый большой аквариум, который смогли найти, и весь вечер ставили его рядом с Джимми, куда бы тот ни сел. Пейдж понятия не имел, что происходит и почему к нему никто не подсаживается. Он мотал головой по сторонам и недоумевал: “Эй, народ, какого хрена?”»

Вскоре группа, вздохнув с облегчением, отправилась на Восток, и на этот раз без вечеринок и происшествий на борту. 29 января 1975 года им предстояло отыграть в «Coliseum». Роберт уже ждал друзей в лимузине на взлетно-посадочной полосе аэропорта Гринсборо в Северной Каролине. Всего лимузинов было пять, четыре для музыкантов и один для менеджера. Колонна на всех парах помчалась к арене.

«Coliseum», обширная, холодная площадка, напоминавшая пещеру с отвратительной акустикой, плохо подходила для выступления. Группа устала, звук был плохим, а голос Роберта хрипел. «Отвратительное шоу. Одно из худших на моей памяти», – вспоминает Крис Чарльсворт. Публике, в свою очередь, казалось, было все равно, ведь перед ними выступали сами Led Zeppelin. «17 с половиной тысяч довольных фанатов ликовали от того, что группа отыграла на каждый цент из стоимости билета», – писал критик «Greensboro Daily News».

Пятьсот фанатов, пришедших без билетов, были с этим не согласны. Они штурмовали арену, пытаясь попасть внутрь, «швыряясь разбитыми бутылки, камнями и кусками строительных лесов». В ходе беспорядков три из пяти лимузинов группы были разбиты. Водители двух оставшихся машин подошли к Питеру Гранту в середине концерта, чтобы сообщить ему, что они убирают свои машины, чтобы не подвергать их дальнейшему риску.

Джи рвал и метал. Без машин Led Zeppelin окажутся в ловушке. Для ухода с арены не существовало плана «Б». «Вы не можете забрать свои гребаные машины! Они нам нужны! Подонки, вы еще пожалеете!» – кричал он.

Извинившись, водители напомнили, что несут персональную ответственность за лимузины.

«Хорошо, – сдался Джи, – тогда я их куплю. Сколько вы хотите за свои гребаные машины? Сколько они стоят – двадцать штук каждая? Тридцать? Я, блядь, куплю их у вас прямо сейчас». Он открыл свою сумку, которая была набита наличными.

«Сэр, мы не можем их продать. Они нам не принадлежат».

«В таком случае, гребаный пиздюк, я заберу ваши тачки».

«Сэр, вы не можете».

«Не будь тупицей, – засмеялся Джи. – Конечно, я могу. Я могу делать все, что, блядь, захочу. Кто меня остановит? На меня работают двадцать здоровенных мужиков. А вас только двое. Вы не остановите меня, гребаные пиздюки».

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
Айвазовский
Айвазовский

Иван Константинович Айвазовский — всемирно известный маринист, представитель «золотого века» отечественной культуры, один из немногих художников России, снискавший громкую мировую славу. Автор около шести тысяч произведений, участник более ста двадцати выставок, кавалер многих российских и иностранных орденов, он находил время и для обширной общественной, просветительской, благотворительной деятельности. Путешествия по странам Западной Европы, поездки в Турцию и на Кавказ стали важными вехами его творческого пути, но все же вдохновение он черпал прежде всего в родной Феодосии. Творческие замыслы, вдохновение, душевный отдых и стремление к новым свершениям даровало ему Черное море, которому он посвятил свой талант. Две стихии — морская и живописная — воспринимались им нераздельно, как неизменный исток творчества, сопутствовали его жизненному пути, его разочарованиям и успехам, бурям и штилям, сопровождая стремление истинного художника — служить Искусству и Отечеству.

Екатерина Александровна Скоробогачева , Екатерина Скоробогачева , Лев Арнольдович Вагнер , Надежда Семеновна Григорович , Юлия Игоревна Андреева

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / Документальное