«Ледовый поход» Балтийского флота в 1918 году

Шлются от j),у с с к и х в о и с к и К р а с и о й гвардии, л финские гавани от русского ф лот а. Пока море н о к р ы т о л ь д о м и в о з-м о ж и о с т ь вывод а русс к и х с у д о в и с к л ю-ч с и а, на этих е у д а х д о л ж н ы б м> ть ост а в-лены лишь немногочисленные команды. Россия прекращает -всякую агитацию против правительства и общественных учреждений Финляндии. Укрепления на Аландских островах подлежат скорейшему, по возможности, упразднению» >.

Эти требования в отношении Балтийского флота в сочетании с рядом тревожных фактов не оставляли никакого сомнения в намерениях германских империалистов. Отрезанные мощным ледяным покровом от своей тыловой базы, корабли должны были разоружиться и распустить команды, оставив лишь ничтожную часть личного состава. Так как русские войска подлежали -немедленной демобилизации и выводу из Финляндии, корабли оказывались без всякой защиты. Южная база флота — Ревель — была в руках немцев, что давало им полную возможность даже в условиях ледовой обстановки с помощью ледоколов провести операцию морскими силами против Гельсингфорса. Разведка доносила о появлении в море германских кораблей.

В этой обстановке предоставленная условиями мирного договора возможность пребывания русских кораблей в финских портах до очищения моря от льда становилась не только фикцией, но и явной ловушкой. Дальнейшее пребывание русских кораблей в базах Финляндии в этих условиях привело бы лишь к их захвату.

В указанной обстановке директива Совета Народных Комиссаров от 17 февраля о перебазировании Балтийского флота в Кронштадт приобретала особенно важное значение. Она не только не была отменена, но в дальнейшем получила неоднократное подтверждение в виде частных директив, направлявшихся Балтийскому флоту уже в процессе проведения операции. Поэтому никак нельзя согласиться с авторами ранее изданных -работ о «Ледовом походе», которые ошибочно приписывают решение о перебазировании флота командованию флотом или же Цеитробалту, относя дану принятия решения ¹²² к 19 февраля или G марта, когда на заседаниях Цеитро-балта обсуждался вопрос о переводе флота из Гельсингфорса в Кронштадт. К тому же проведение перебазирования всего флота, с ликвидацией баз, системы минно-артиллерийских позиции и береговой обороны выходило за пределы компетенции Цептробалта и являлось прерогативой высшего командования и Советского правительства.

Операция по перебазированию флота из Гельсингфорса и других баз Финляндии в Кронштадт отличалась рядом особенностей, определявшихся характером самой операции и (условиями политической и оперативной обстановки, в которых она проводилась. Важнейшие из них заключались в следующем.

Замысел операции и общее руководство ее проведением принадлежали Советскому правительству, ЦК партии и лично В. И. Ленину.

К сожалению, -недостаток доку,ментальных материалов не дает возможности с достаточной полнотой осветить этот важнейший вопрос. Этот недостаток объясняется отчасти тем, что высшие органы государственного управления в этот период переводились из Петрограда в Москву *.

Понятно, что период свертывания правительственных и центральных учреждений, подготовки к переезду и развертывания их деятельности на новом месте не мог не отразиться на состоянии делопроизводства и на методах руководства. Весьма вероятно, что указания в ряде случаев давались лично исполнителям или по телефону и не были своевременно зафиксированы. Подтверждение этого предположения мы находим в воспоминаниях участников описываемых событий. Так, например, инженер-вице-адмирал И. Я. Стеценко в своих воспоминаниях указывает, что после взятия немцами Ревеля В. И. Ленин подтвердил Цснтробалту свое указание на «необходимость срочного отвода флота в Кронштадт», а в период подготовки флота ^{123 124 125 126}

к операции «Владимир Ильич Ленин ежедневно справ-лялся по телефону о состоянии готовности к отходу и давал Центробалту советы и указания» ^].

Участник «Ледового похода» гальванер с линейного корабля «Гангут» Д. И. Иванов в своих воспоминаниях отмечает: «Все делалось именем Ленина! Достаточно было разнестись по кубрикам, что это приказал Владимир Ильич, как матросы, все как один, бросались исполнять требуемое»^{127 128}.

Таким образом, повседневное руководство операцией В. И. Ленина явилось одним из решающих условий достижения успеха.

Вторая важная особенность операции по перебазированию флота состояла в том, что в связи с быстро изменяющейся обстановкой не представлялось возможным разработать детальный план проведения операции по всем этапам. Уточнять и конкретизировать план приходилось з ходе выполнения операции, а необходимость быстрого осуществления принимаемых решений в ряде случаев исключала возможность разработки соответствующих оперативных документов. При этом следует также иметь з виду, что оперативная часть штаба была фактически только зачатком современных оперативных органов советского флота как по числу и квалификации работников, так и по методам работы.