Легенда Клана 4. Часовой

— Несмотря на весь творящийся хаос, наш Отдел продолжает исполнять свои прямые обязанности. И теперь наша задача не только обеспечивать безопасность гражданских, но и ликвидировать последствия инцидента с Колесниченко. В эти выходные состоится гоночный турнир «Трех островов». Международная Серия Дрифта. Сокращенно — МСД… Так вот, турнир «Трех островов» — это местечковый этап, который посвящен благотворительности. Но там будут все действующие звёзды дрифта!

— Не дурно… И что мне нужно сделать?

— Сейчас скину информацию. — радужки глаз Васильева загорелись, и у меня на интерфейсе начали открываться окна с фотографиями и именами: — Василий Инагородцев. Восходящая звезда МСД! Он из Клана Праймвила. Сейчас Василий собирается занять пост главы огромного технического гиганта по производству авиадвигателей. Так решили члены Правления! И, конечно же, многих это не устроило…

— Погодите… Вы хотите сказать, что под шумок и Кланы начали войну?

— Причем, довольно жесткую. — пожав плечами, ответил Васильев: — Мирные деньки подошли к концу, Марк. И когда именно мы вновь войдём в прежнюю струю — никто не знает.

— А что с ренегатами и дикарями?

— Плевать. От них ничего не осталось. За последние сутки нам удалось поймать десять человек, и все заявляют, что их Духовный Лидер планирует мощный теракт в Нейрополисе. Никаких подробностей. Никакой информации. Просто, какой-то призрачный теракт… В общем — никчемная попытка запугать. — ответил Генерал: — Все наблюдатели и пограничники говорят, что так тихо в пустыне не было с прилета первой группы поселенцев. Видимо, Линг в отчаянии.

— Это логично. Им просто больше нечем воевать, но складывать флаги считают унизительным. Идиоты…

— Уже неважно, Марк. Внутренний враг куда опаснее, чем дикари и ренегаты. Уж поверь мне… Колесниченко показал всем очень скверный пример того, что наша система слишком далека от идеала. И ведь никто не посчитал нужным подумать о том, что идеальный строй формируется далеко не за один век. К моему глубочайшему сожалению, людям свойственно делать вывод по тому, что есть здесь и сейчас. Думать на перспективу их пока не научили…

— Это я прекрасно понимаю. Вы лучше расскажите по подробнее о моём задании. Что нужно будет сделать с Инагородцевым?

— Сейчас я собираю небольшой отряд. В общем, придётся участвовать в гонке. Команда «Темная сторона» примет тебя. Ты будешь иметь постоянный доступ к треку и Инагородцеву. Нужно втереться в доверие и постоянно следить за обстановкой. Два оперативника будут наблюдать за зрительскими трибунами. Один войдёт в команду за механика. Так же у нас будет снайпер на вышке для прожектора. Ну, и ты за пилота, так как нужен постоянный доступ не только к техническому парку, но и к гоночному накопителю.

— Погодите! Но почему именно я за пилота?

— У тебя самый высокий показатель на курсах экстремальной езды. Так что другого варианта у нас, к сожалению, нет. Придётся выложится на все сто процентов.

— Да, я умею красиво входить в повороты, но профессиональный дрифт — это другое! Нужно уметь грамотно заходить на постановку, знать, когда делать перекладки… Как ехать лидером и чейзером… Это целое искусство, от которого я очень далёк. А если нужно будет втереться в доверие, чтобы выяснить потенциальных врагов, то нужно показать уровень.

— Слышал, что ты записался в школу пилотов, и с понедельника начинаешь активно постигать все азы пилотирования. Неужели веришь в то, что какой-то там занос сложнее управления космическим грузовиком?

— Нет, но…

— Марк. Соревнования в воскресенье! У тебя в распоряжении вечер пятницы и вся суббота на то, чтобы научится. Попрактикуйся… Попробуй, хоть что-нибудь! Я думаю, этого будет достаточно.

— Если я без азов зайду на этап, то ко мне будет слишком много внимания. Тут нужно быть уверенным середняком, чтобы слиться с толпой пилотов. И я ещё молчу, что для практики мне нужен автомобиль. А Баржа на ремонте! Хотя… вряд ли она для этого подойдёт.

— Не переживай. Мы уже всё подготовили! — Васильев всучил мне ключи от машины: — Она ждёт тебя в гараже. Только одно условие — постарайся не разбить до гонки. Воссоздать ещё один такой двигатель за сутки не получится.

— Ого… — я был в небольшой растерянности: — А как же правила? Не уверен, что дорожный патруль разрешит мне практиковаться прямо на проезжей части.

— Площадка находится на углу Петропавловской и Даймлер-Стрит. Она открыта круглосуточно, так что можешь смело ехать туда. Все документы по модификации автомобиля уже занесены в базу, так что можешь не париться насчёт патрулей. Все вопросы учтены.

— А может быть, у вас есть инструктор?

— Такого, к сожалению, нет. Но я видел в интернете кучу обучающих роликов. Включи фончиком и потихоньку повторяй. Удачи! — Васильев похлопал меня по плечу, и поспешил удалиться восвояси.

Фончиком? Обучающие ролики? Да все же знают, что там, как и на «Дзене» — большая часть информации либо очень утрированная, либо вообще фейк.