Легкий танк M41

Испытания опытного образца танка М41В «Карро Падрао» (сагго padгао — стандартный танк) завершились в 1978 году, а в следующем году с фирмой «Бернардини» был заключен контракт на модернизацию всех бразильских «бульдогов». В ходе испытаний прототип прошел более 30 тыс. км. За счет замены двигателя и установки нового топливного бака удалось резко увеличить запас хода — со 110 км до 600 км. Артиллерийское вооружение танков также подверглось модернизации. На первых 20 переоборудованных танках остались старые 76-мм пушки М32. Однако военные хотели получить от промышленности танки М41В, вооруженные 90-мм бельгийскими пушкам «Коккерил II». Один «Уокер Бульдог» оснастили таким орудием. Стрельбы показали, что на танк вполне можно ставить эти артсистемы, однако по неясным причинам бельгийская пушка так и не получила «прописки» на бразильских танках. Тем не менее, военные настаивали на вооружении М41В 90-мм орудиями, и они их получили. На 200 танках стволы 76-мм орудий М-32 обрезали и рассверлили до калибра 90 мм. Пушки получили обозначение Са76/90 М32 BR1, стрельбу из них можно было вести всеми типами снарядов, предназначенных для «Коккерил II». Второй вариант — орудие Са76/90 М32 BR2 имело ту же длину ствола, что и пушка М32, но внешне отличалось наличием противовеса, закрепленного рядом с дульным тормозом и установленного на ствол термоизоляционным чехлом. На бортах башни танка М41В смонтировано по одному блоку четырехствольных гранатометов.

Бразилия активно рекламировала «Карро Падрао» на мировом рынке, предлагая владельцам парка устаревших М41 довести их до уровня М41 В, однако желающих не нашлось, хотя демонстрационные испытания М41В проходили не менее чем в трех странах.

Отталкиваясь от опыта работ по проекту М41В, фирма «Бернардини» изготовила в 1983 году средний танк Х-30 массой порядка 30 т. Машина представляла собой дальнейшее развитие «Карро Падрао» с башней, адаптированной под установку 90-мм или 105-мм орудия. Часть бразильских «бульдогов» прошла модернизацию до уровня Х-30 и получила обозначение М41С.

Легкий танк М41, модернизированный фирмой «Тэлбот». Хорошо видны дымовые гранатометы на борту башни

Еще один вариант установки на М41 дизельного двигателя, разработанный фирмой GTI/GLS (слева). Танк М41 с башней и вооружением, заимствованными у легкого танка «Стингрей» (внизу)

M41GTI

Танк M41GTI (German Tank Improvement) впервые публично демонстрировался в 1986 году на международной выставке вооружений «Дифенс-86», проходившей в Куала- Лумпуре. Проект модернизации разработан консорциумом западногерманских фирм «Гезельшафт фюр логистишен Сервис ГмбХ», «Краусс- Маффей», «Крупп Атлас», MTU, «Вегманн», AEG и «Диль».

Сразу же после окончания выставки танк M41GTI успешно прошел испытания в Таиланде, для армии которого, собственно, и предназначался.

На усовершенствованном варианте «Уокер Бульдога» был установлен шестицилиндровый дизель жидкостного охлаждения MTU МВ833Аа-501 мощностью 330 кВт. Замена бензинового двигателя на дизель вкупе с установкой топливных баков (четыре — внутренние и два — наружные) суммарной емкостью 800 л позволила довести запас хода до 600 км. В моторно-трансмиссионном отделении смонтировали автоматическую систему пожаротушения «Хэлон-1302». Вместо гусениц оригинальной конструкции установили гусеницы с траками фирмы «Диль», представляющие собой вариант траков гусеницы танка «Леопард». Верхнюю часть бортов корпуса прикрыли резиновыми экранами, которые главным образом предназначались для уменьшения пылеобразования при движении. Усилили подвеску опорных катков за счет использования новых торсионов.

На фото в верху и слева — модернизированный легкий танк M41DK1 датской армии

Вооружение не изменилось — 76-мм пушка М32. Однако ее огневую мощь удалось несколько увеличить за счет введения в боекомплект бронебойного снаряда M331AI с начальной скоростью 1257 м/с. Основной упор был сделан не на увеличение калибра орудия, а на установку современной системы управления огнем и системы стабилизации в двух плоскостях ELAN-41 фирмы AEG. Модульная система управления огнем, разработанная фирмой «Крупп-Атлас Электроник», включала электронный цифровой баллистический вычислитель, монокулярный прицел с дневным и ночным каналами и интегрированным в прицел лазерным дальномером. Баллистический вычислитель вырабатывал данные для стрельбы с учетом дальности до цели, скорости и направления ветра, температуры боеприпасов, типа снаряда, угла крена цапф орудия. Кроме того, на танке установили систему защиты от оружия массового поражения коллективного типа и вентилятор для удаления пороховых газов из башни после выстрела из орудия.