— частное лицо, получившее от правительства патент на право вооружить судно и захватывать вражеские корабли и товары; капером назывался и сам корабль, и его капитан.
Каронада
— короткая чугунная пушка.
Картель
— соглашение об обмене пленными.
Картуз
— мешок с зарядом пороха для пушки.
Кат
— тяга, которой якорь, показавшийся при подъеме его из-под воды, поднимается на крамбол — толстый короткий брус, выходящий за борт.
Кают-компания
— общая каюта, где собираются офицеры.
Киль-блоки
— две подставки из дерева, вырезанные по форме днища шлюпки. На них устанавливаются шлюпки.
Кильватер
— струя, остающаяся за движущимся судном.
Кильватерный строй
— строй, когда корабли идут один за другим.
Кливер
— один из передних треугольных косых парусов, ставился впереди фок-мачты.
Клюз
— сквозное отверстие, служащее для пропускания тросов и якорных канатов.
Кнехты
— тумбы для крепления швартовых или буксирных концов.
Кокпит
— кормовая часть самой нижней палубы.
Колдунчик
— флюгарка для определения направления ветра: матерчатый конус со вставленным в основание обручем либо пучок перьев на штоке.
Комингс
— окаймление на палубе по периметру люка.
Корвет
— трехмачтовое военное судно с открытой батареей. Носил ту же парусность, что и фрегат, предназначался для посылок и разведок.
Кофель-нагель
— деревянный или металлический болт, на который навертывают снасти.
Кошка
— 1. Металлический крюк на веревке. 2. Девятихвостая плеть для телесных наказаний.
Кранцы
— крепкие кругляши из дерева, которые препятствуют непосредственному соприкосновению судна со стеной набережной и смягчают таким образом сильные удары.
Кренгельсы
— небольшие стропы, сделанные из пряди троса на шкаторинах парусов.
Крюйс
— слово, означающее, что части рангоута, такелажа и паруса, перед названием которых оно стоит, принадлежат к бизань-мачте выше ее марса.
Крюйсель
— парус, поднимаемый на крюйс-стеньге.
Купор
— корабельный бочар.
Лаг
— прибор для определения скорости судна. Он представляет собой доску треугольной формы (сектор) с привязанной к ней веревкой (линем, лаглинем) и грузом. На лине на одинаковом расстоянии друг от друга завязываются узлы. Доска выбрасывается за корму, и пересчитывается количество узлов, ушедших за борт за определенное время (обычно 15 секунд или 1 минуту). Отсюда пошло измерение скорости судна в узлах, 1 узел численно равен 1 морской миле в час.
Лагун
— бочонок для питьевой воды, установленный на палубе, обычно с краном.
Латинский парус
— треугольный парус, который пришнуровывался своей верхней шкаториной к длинному составному рейку, поднимавшемуся наклонно, т. е. его задний угол был высоко поднят, а передний опущен почти к палубе. Это один из древнейших видов парусов, дошедший до наших дней почти без изменения.
Левентик
— положение парусного судна носом прямо или почти прямо против ветра, когда его паруса полощут, но не наполняются ветром.
Леерное ограждение
состоит из туго натянутого троса — леера, который проходит через отверстия в леерных стойках, укрепленных вертикально на палубе. Устанавливается на судне в местах, не имеющих фальшборта.
Лечь в дрейф
— поставить паруса в такое положение, чтобы часть их давала тягу вперед, часть назад и судно удерживалось бы на месте.
Ликтрос
— мягкий трос, которым для прочности обшиваются кромки парусов.
Линейный корабль
— трехмачтовое военное судно, несущее от 80 до 120 пушек и предназначенное для боя в кильватерном строю.
Линёк
— короткая веревка, с палец толщиной, с узлом на конце, для наказания матросов.
Линь
— тонкий трос.
Лисели
— паруса, употребляемые в помощь прямым парусам при попутных ветрах, ставятся по бокам этих парусов на особых рангоутных деревьях — лисель-спиртах.
Лихтер
— небольшое транспортное судно.
Лот
— свинцовый груз, служащий для измерения глубины.
Льяло
— помповый колодец.
Люгер
— быстроходное двухмачтовое судно.
Люгерный парус
— косой парус, поднимавшийся на выдвижной стеньге — рейке.
Люк
— отверстие в палубе для спуска вниз.
Марс
— площадка на мачте и месте ее соединения со стеньгой.
Марса
— приставка, означающая принадлежность следующего за ней понятия к марселю или марса-рею.
Марса-рей
— второй снизу рей, к которому привязывается марсель.
Марсель
— прямой парус, ставящийся между марса-реем и нижним реем.
Мачта
— вертикальное или слегка наклоненное к корме рангоутное дерево, установленное в диаметральной плоскости судна.
Найтовить
— связывать, обвивая тросом, два или несколько предметов. Трос при этой связке называется найтов.
Нактоуз
— деревянный шкафчик, на котором установлен компас.
Недгедсы
— брусья по обе стороны форштевня.
Ноки
— концы всех реев, задние концы гиков, верхние концы гафелей и др.