Ленинград в борьбе за выживание в блокаде. Книга первая: июнь 1941 – май 1942

Важной предпосылкой восстановления жизнедеятельности осажденного города стало решение проблемы его обеспечения топливом. 1 марта 1942 г. в Народном Комиссариате угольной промышленности СССР состоялось специальное совещание, на котором обсуждался вопрос о завозе угля в Ленинград. Для выполнения установленного плана отгрузки угля в марте 1942 г. – 70 тыс. т кузнецкого и 50 тыс. донецкого – было решено отгружать Ленинграду ежесуточно два маршрута кузнецкого и два маршрута донецкого угля. В принятом решении наркомат угольной промышленности потребовал от своих уполномоченных работников «доносить ежедневно об отгрузке угля с указанием номеров маршрутов, станций отправления и назначения, марки угля, количества вагонов и веса маршрутов»[811].

Одной из первоочередных задач в марте 1942 г. стала генеральная уборка города. Улицы, площади и набережные были завалены толстым слоем снега, который не убирался на протяжении всей зимы. Во дворах скопились огромные кучи мусора и нечистот, в моргах и просто на улицах лежало еще много незахороненных трупов, не только напоминавших ленинградцам об ужасах пережитой зимы, но и представлявших эпидемическую угрозу. С приближением весны сотни дворов с запущенными помойными ямами могли стать реальными очагами инфекции, талые воды грозили затопить улицы, что при огромном скоплении нечистот могло привести к массовым эпидемическим заболеваниям. В условиях города-фронта вспышка эпидемии представляла опасность не только для населения Ленинграда, но и для защищавших его воинов. Понимая необходимость радикального улучшения санитарной обстановки в блокированном Ленинграде, Государственный Комитет Обороны принял еще в феврале 1942 г. постановление об очистке города[812].

Чтобы выполнить эту задачу, необходимо было поднять на ноги всех ленинградцев. С марта 1942 г. по решению горкома партии в домохозяйства пришли кадры освобожденных политорганизаторов, опытные партийные работники, развернувшие широкую деятельность среди населения. Они сплачивали вокруг себя домовые коллективы, проводили индивидуальные и групповые беседы, собрания, налаживали работу санитарно-бытовых комиссий, вместе с которыми поднимали народ на уборку дворов и помещений. При их активном участии в домохозяйствах были открыты красные уголки[813]. Были также укреплены кадры управхозов. К руководству домовыми хозяйствами пришли лучшие люди с предприятий, активисты, домохозяйки. За проявленную инициативу в улучшении санитарно-бытовых условий жильцов 30 лучших управляющих домохозяйствами были награждены в марте 1942 г. грамотами Ленгорсовета депутатов трудящихся[814].

В холодные мартовские дни состоялись первые воскресники по уборке города. «И вот постепенно начали выходить из промерзших, казавшихся совсем мертвыми домов люди с желтыми, отекшими лицами, с распухшими руками и ногами, – вспоминал начальник Инженерного управления Ленинградского фронта Б.В.Бычевский. – Выйдя, они долго смотрели на работающих, еще не совсем понимая, что происходит вокруг. Их слабые руки не могли удержать ни лопаты, ни тем более лома. Сделав, покачиваясь, несколько шагов, люди садились отдыхать. Но мерзлый мрачный дом, груда одеял и одежды, в которые там зарывались, уже остались позади»[815].

8 марта 1942 г. тысячи ленинградцев вышли на первый общегородской воскресник. 11 тыс. трудящихся Куйбышевского района трудились на очистке Невского проспекта[816]. В этот день произошло важное событие в жизни города – открылось грузовое трамвайное движение. Первый грузовой трамвай прошел еще вечером накануне по Загородному проспекту и площади Труда. Событие это было столь значительным, что первый грузовой трамвай вел сам начальник службы движения В.М. Немзер[817]. Чтобы открыть грузовое трамвайное движение пришлось проделать огромную работу по восстановлению поврежденной во многих местах обстрелами и бомбежками контактной сети, расчистить десятки километров занесенных снегом трамвайных путей. 15 марта в воскреснике по очистке трамвайных путей, уличных магистралей и дворов участвовали свыше 100 тыс. ленинградцев[818]. Еще больше людей вышло на воскресник 22 марта. Начальник планового отдела 7-й ГЭС И. Д. Зеленская записала в этот день в дневнике: «Сегодня я по всему своему пути наблюдала толпы народу, вышедшего на воскресник по очистке улиц. Местами машина прямо с трудом пробиралась по улицам. Горы сколотого снега и льда и надежда на

жизнь. Кое-где ходят грузовые трамваи. После 4 или 5 месяцев паралича трамвай кажется прямо воскресением из мертвых»[819].