Фета заставили продекламировать все полностью…». А вот Островский семнадцатилетней Танечке Берс не понравился, он «с дамами не разговаривал и произвел впечатление медведя». Кстати, Александр Николаевич, как и Лев Николаевич, вставил гостиницу в одно из своих произведений, в пьесу «Не сошлись характерами. Картины московской жизни», главный герой задолжал всем – «и портному, и извозчику, и Шевалье».
В Москве чету Толстых часто можно было встретить на концертах, в театрах и музеях, а посему «жизнь Толстых сложилась в Москве вполне городской и светской». Софья Андреевна вспоминала, как муж возил ее в «какую-то оперу», на концерт Николая Рубинштейна в Дворянском собрании, в Храм Христа Спасителя – взглянуть, как расписываются его стены. А в недавно открывшемся на Моховой улице Румянцевском музее они смотрели картины…
8 февраля Толстые отправились в Ясную Поляну. Перед отъездом они заехали к Берсам. И так же, как и после свадьбы, всей семьей провожали их на крыльце. Они ехали в больших санях, на почтовых лошадях. Железной дороги до Тулы тогда еще не было.
В последующие годы гостиница Шевалье превратилась в доходный дом «Новое время» с меблированными комнатами. В 1879 году здание надстроили – для фотоателье фотографа Императорских театров Канарского. После 1917 года чего здесь только не было: коммунальные квартиры, совучреждения, и, наконец, мастерские московских художников, где в 1960–1980-х годах обретался небезызвестный богемный портретист Анатолий Зверев.
Глава 9. «Был на Николаевском вокзале…»
Комсомольская пл., д. 3
С Николаевского вокзала Лев Николаевич (как и герои романа «Анна Каренина») часто ездил в столицу и обратно, провожал и встречал членов семьи, знакомых и приятелей. Причем, в дневниках само слово вокзал упоминается реже, чем могло бы, а все потому, что для обозначения своих поездок на Николаевский, писатель, как правило, называл лишь конечную цель путешествия – Петербург. Например, 22 октября 1857 года он отметил: «Поехал в Петербург, чуть не опоздал. Арсеньевы и Талызин там. Не очень он мне нравится. Утро к Министру». Конечно, речь идет об опоздании на поезд, Толстой примчался на вокзал от Берсов вечером 21 октября. Попутчиками оказались упомянутые в дневнике Арсеньевы, тульские соседи, их имение Судаково находилось в семи верстах от Ясной Поляны.[12]
Валерия Владимировна Арсеньева уже хорошо нам известна – в свое время она ходила в невестах Толстого, но в описываемый период она готовилась к свадьбе (состоявшейся в январе 1858 года) с новым женихом – Анатолием Александровичем Талызиным, отставным ротмистром, членом Орловского губернского по крестьянским делам присутствия. Он-то и пришелся Толстому не по нраву. Это была та самая поездка в Петербург, во время которой Лев Николаевич тщетно пытался донести свои прогрессивные мысли о лесах до министра государственных имуществ Муравьева-«вешателя».
В апреле 1881 года писатель направился на вокзал повидаться с В.Г. Чертковым, проезжавшим из своего воронежского имения в Петербург на похороны отца. А 25 декабря 1897 года Софья Андреевна отметила: «Третьего дня Лев Николаевич отправился на Николаевский вокзал, хотел перехватить отъезжающих: англичанина Синжона и Сулержицкого, которые повезли пожертвованные духоборам деньги, чтоб передать им. Их не застал, страшно устал, пришел пешком домой, озяб, лег, – и когда я вернулась домой, застала его уже больного».
С Николаевского вокзала Лев Толстой поехал однажды охотиться на медведя, чудом оставшись в живых, но расскажем поначалу о самом здании. Сегодня вокзал называется Ленинградским – он до сих пор выглядит гостем на этой старой площади, несмотря на то, что был построен сто семьдесят лет назад, в 1849 году. Недаром говорят в народе, что встречают по одежке. Так вот, одежка у Ленинградского-Николаевского самая что ни на есть интеллигентная, европейская и никак не вяжется с русской разухабистостью соседнего Ярославского вокзала и восточным колоритом Казанского. А причиной сему архитектурный стиль здания. Вокзал построен по проекту любимого архитектора Николая I – Константина Тона в характерном для него русско-византийском стиле. Стиль этот проявляется в сочетании строгости форм и симметрии композиционного построения. Даже при мимолетном взгляде на фасад вокзала четко видны одинаковые центральные части, с равномерным членением стен измельченными декоративными деталями – арочками, колонками, гирьками. И конечно в середине здания выделяется главная его изюминка – двухъярусная башня с часами, подчеркивающая его центральную ось.