Не смотря на весомость аргументов сторонников очередного пришествия линкоров, сокращения военного бюджета во времена президентства Джимми Картера сделали возвращение «Айов» в боевой состав ВМС США невозможным. Лишь приход к власти в 1980 г. Рональда Рейгана зажег надежду в сердцах сторонников линкоров. Рейган сразу после своего новоселья объявил о начале программы строительства 600-корабельного военного флота. Ассигнования, выделенные на 1981 финансовый год, предусматривал ввод в строй линкора «Нью Джерси», ассигнования на 1982 финансовый год — ввод в строй «Айовы». В дальнейшем планировалась модернизация и ввод в строй линкоров «Миссури» и «Висконсин». Сокращения бюджета и пересмотр планов типичен для политиков США конца XX века, из-за чего планы в полном объеме в жизнь претворены не были, а сама программа ввода линкоров в строй замедлилась. Церемония ввода в строй линкора «Нью Джерси» была обставлена в голливудском стиле, состоялась она 28 декабря 1982 г. на судостроительном заводе в Лонг-Биче. «Айова» прошла более глубокую модернизацию, по полной программе, а не в усеченном как «Нью Джерси» виде. «Айова» вступила в строй 28 апреля 1984 г. Выделение ассигнований на модернизацию и ввод в строй двух других линкоров заблокировал Конгресс. «Нью Джерси» отлично показал себя уже в первый год службы после ввода в строй в Никарагуа и в Ливане.
Согласно плану, «Нью Джерси» должен был стать ядром автономного соединения надводных кораблей, предназначенных для нанесения ударов по берегу и кораблям противника.