Замечательную прогулку можно совершить по парку Свободы (Parque da Liberdade)
. здесь возле дороги стоит Фонте Моуриска (Fonte Mourisca) – псевдомавританский фонтан, из которого местные жители охотно набирают в бутылки чистую родниковую воду.К северу от вокзала находится район Эштефания (Estef^ania), где в бывшем казино Синтры (1920 г.) расположился Музей современного искусства (Museu de Arte Moderna).
здесь, вдали от большого Лиссабона, как будто сама для себя существует замечательная коллекция современного искусства, знакомство с которой наверняка доставит вам удовольствие. Collecc~ao Berardo включает произведения Макса Эрнста, Пабло Пикассо, Энди Уорхола, Роя Лихтенштейна и многих других авангардистов XX века.Каштелу душ Моуруш
Подъём к замку Каштелу душ Моуруш
занимает примерно 45 минут. Он требует немного больших усилий, но от того не менее увлекателен – дорога идёт по тенистому лесу, среди причудливых скалистых уступов. Более короткий путь начинается у крутого откоса возле церкви Санта Мария.Крепость, сооружённая арабами в VIII–IX вв., в ходе португальской Реконкишты (освободительной войны) на глазах пришла в упадок. При короле Фернанду II (1816–1885) она была восстановлена, но уже в романтизированном облике. Во время экскурсии по воссозданным заново крепостным стенам вам откроется фантастический **вид
на Pal'acio Nacional de Sintra и лежащий несколько выше дворец Pal'acio da Pena. А в самые ясные дни вы сможете увидеть отсюда даже Атлантический океан.*Паласиу да Пена
Примерно в 1510 году король Мануэль I велел построить небольшой летний монастырь для монахов ордена иеронимитов на пятисотметровой вершине горного хребта Серра. Восстановленный крестовый ход и ренессансная капелла были затем включены в комплекс дворца *Паласиу да Пена (Pal'acio da Pena)
. Его строительством в 1839–1844 гг. руководил барон фон Эшвеге по заданию Фердинанда Саксен-Кобург-Готского, второго супруга королевы Марии II да Глория. Благодаря смешению элементов нескольких стилей – в их числе мануэлино, готика, барокко, индийская и мавританская архитектура – появился сказочный замок, удовлетворяющий вкусам того времени. Дворец, сегодня раскрашенный в ярко-жёлтый, бежевый и красный цвет, чем-то напоминает немецкий Нойшванштайн или навеянные им замки из фильмов Уолта Диснея.Необычайно роскошно, а по нынешним эстетическим критериям даже несколько вычурно и безвкусно, выглядят обеденный зал дворца, королевские покои и большой парадный и бальный зал
. Пристрастие монархов к восточным интерьерам выдают Индийский зал с лепным орнаментом и Арабский зал с живописью trompe-l’oeil (сверхнатурализм, оптическая иллюзия), зрительно увеличивающей пространство. Украшенный фигурами алтарь в капелле создал Николау ди Шантерен (ок. 1528–1532 гг.), окна из цветного стекла произведены в одной из нюрнбергских мастерских.Вокруг дворца раскинулся парк да Пена (Parque da Pena)
, заложенный при строительстве как гармоничное окружение для этой резиденции. Растения, высаженные здесь, привозились из самых разных уголков Земли. Экзотические павильоны и романтические пруды создают ландшафтные акценты. Во время прогулки стоит завернуть на смотровую площадку Круш Алта (Cruz Alta).Монастырь капуцинов
Скальный монастырь капуцинов (Convento dos Capuchos),
построенный в 1560 году в лесу возле Синтры (к юго-западу от парка), выглядит весьма скромно. В те времена, чтобы избежать сырости и холода, кельи конопатили корой пробкового дуба. Так у монастыря появилось прозвище «пробковый».К югу от Тежу
Широкая дельта реки Тежу носит название Мар да Палья (Mar da Palha,
«соломенное море»). На левом берегу расположились старые рыбацкие посёлки и деревни, жители которых с давних времён занимаются рыболовством, судостроением, разведением крупного рогатого скота или переработкой пробки. Новый мост через Тежу облегчает доступ к этим живописным местам, неизменным фоном для которых служит река.Перед Алкошете открывается самый лучший вид на 18-километровый мост Васко да Гама (Ponte da Vasco da Gama), протянувшийся над Соломенным морем. Он был построен по случаю открытия всемирной выставки EXPO-98 и с тех пор принимает на себя наибольшую часть транспортного потока, движущегося на юг и в Испанию.