Пересадка в Абу-Даби. Час в аэропорту. Кругом мужчины в однотипных белых одеяниях. У кого-то – поверх свитер, у кого-то – пиджак. Захожу в зал ожидания вылета в Мумбаи – не вижу ни женщин, ни европейцев. Чувствую легкую неловкость и некую враждебность по отношению к себе. Через минуту понимаю, что это все у меня в голове. Да и потом как ты о людях думаешь, так они и будут к тебе относиться. Поэтому начинаю дружелюбно разглядывать окружающих и еще через минуту чувствую себя гораздо удобнее. А через полчаса уже общаюсь с двумя русскими пареньками из Москвы и с индийцем из Питера. С последним мы летели на соседних местах из Москвы в Абу-Даби, и по дороге из Абу-Даби в Мумбаи наши места опять оказались рядом. Мы разговорились и болтали всю дорогу на чистейшем русском – он пятый год в Питере учится. Москвичи же прям сегодня хотят из Мумбаи в Гоа попасть. Ну, посмотрим, что у них получится…
Население самого большого города Индии – 14,5 млн. человек. Великолепие британских построек колониальной эпохи теперь, кажется, блекнет на фоне офисных и жилых башен, устремившихся в небо. Бомбей – или, точнее, Мумбаи, как он теперь официально переименован в честь богини местных рыбаков, – центр экономики, торговли, моды и крупнейшего в мире кинопроизводства. Ни с чем несравнима атмосфера этого портового города, где автобусы с кондиционерами волей-неволей оттесняют на обочину брички, запряженные быками, где цветочные гирлянды и благовония продаются и покупаются у дверей храмов, где последний крик моды смотрится также уместно, как сари.
Мы прилетели в аэропорт Мумбаи в три часа утра. Я решила объединиться в своих усилиях по поиску карты, симки и такси с пареньками из Москвы – Женей и Кириллом. Втроем все-таки веселее. Успешно раздобыв местные симки, мы обменялись номерами и заказали такси до железнодорожного вокзала. Ребята хотели купить билеты на поезд до Гоа. «Если он будет в ближайшее время – сразу уедем, если нет – заночуем в Мумбаи…» – сказали они.
Первые впечатления от аэропорта до железнодорожного вокзала – мрак. Кругом попрошайничают, жгут костры, правил дорожного движения не существует в принципе. Как выразился Женька, ездят и на зеленый, и на желтый, и на красный, и на синий, и на белый, и на какой хочешь сигнал светофора. Как они умудряются не сбивать прытких пешеходов – загадка. И это еще в полшестого утра на практически пустых улицах. Что же здесь днем творится?!
Золотое правило при переходе индийских дорог – посмотри направо, потом налево и перебегай улицу, пока тебя кто-нибудь не ограбил. Это как играть в компьютерную игру. Единственная разница заключается в том, что это – не виртуальная реальность, а реальная жизнь. Неудивительно, почему индийцы так глубоко верят в реинкарнацию или жизнь после смерти.
Люди здесь спят прямо на улицах. То есть, закутавшись в одеяло, прямо на земле. Женька говорит: «Я теперь понял, почему в Индии все ходят по дорогам – на тротуарах у них спальные места». А еще они сморкаются в руку и писают, даже не утруждаясь отвернуться в сторонку. При этом умудряются причмокнуть тебе вслед, типа «Милашка, иди сюда!». Полнейшее бескультурье, по нашим меркам. Кроме того, индийцы всячески нарываются на tips. Нет-нет, это не то, что моя маникюрша клеит мне на ногти. Я имею в виду чаевые. Чтобы заработать их, они из кожи вон лезут, пытаясь быть полезными – «Пойдем, я тебе покажу!» или «Дай, я тебе помогу!». Прям гроздьями виснут на локтях. Это ужасно раздражает.
На железнодорожном вокзале ребята купили билеты на поезд, отправляющийся через час. В ожидании поезда, они предложили вместе со мной поискать отель. Мы обошли порядка четырех отелей, однако подходящего не нашли. Одни дорого стоили, в других не было мест. Я говорю: «Давайте, езжайте, а то никуда не уедете!». И, помахав Жене с Кириллом вслед, продолжила искать отель одна.