Читаем Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха полностью

12-я ночная группа поддержки сухопутных войск (латышская). Сформирован а в марте 1944 в Либау в составе 2 (1—2-я), с июля 1944 – 3 (1—3-я) эскадрилий. Расформирован а17.10.1944. На вооружении группы состояли самолеты Ar.66, Go.145 и Hs.126

Штаб-квартира размещалась: Либау (4–5.1944), Векуми (5–8.1944), Рига (8–9.1944, 10.1944).

20-я ночная группа поддержки сухопутных войск. Сформирован а 31.10. 1944 в Бонне из III./KG51 в составе 5 (1—5-я) эскадрилий. На вооружении группы состояли самолеты FW.190F и FW.190G.

Кавалер Рыцарского креста, командир 3-й эскадрильи 20-й ночной группы Гельмут Эбершпэхер

Штаб-квартира размещалась: Бонн (10. 1944—1.1945), Гермерсхейм (1–3.1945), Твенте (3–4.1945), Демельхорст (4–5. 1945).

Командир: майор Курт Дальман (31. 10.1944—8.5.1945).

30-я ночная группа поддержки сухопутных войск. Сформирован а 23.2.1945 в Шлезвиге из частей II./NJG3 и IV./NJG2 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). На вооружении группы состояли самолеты Ar.66, Go.145 и Si 204.

Штаб-квартира размещалась: Шлезвиг (2–3.1945), Нойруппин (3–4.1945), Куфштейн (4–5.1945).

Командир: майор Брукнер (2.1945—5.1945).

Беспокоящие бомбардировочные группы (Störkampfgruppe)

Беспокоящая бомбардировочная группа 1-го воздушного флота. Сформирован а в февр. 1943 в Шольцахе извспомогательной бомбардировочной эскадрильи 1-го воздушного флота в составе 4 эскадрилий (1—4-я). 18.10.1943 переформирована в NSGr.1. На вооружении группы состояли самолеты Ar.66, Go.145, He.45, He.46 и W.34.

Штаб-квартира размещалась: Шольцы (2–7.1943), Идрица (7—10.1943).

Командиры: майор Борис фон Майбойге (2.1943—25.9.1943); капитан Вольфганг Цихель (25.9—18.10.1943).

Беспокоящая бомбардировочная группа 4-го воздушного флота. Сформирован а в нояб. 1942 в Николаеве в составе 3 эскадрилий (1—3-я); в февр. 1943 расформирован а. Вновь сформирован а в марте 1943 в составе 6 эскадрилий (1—6-я). 18.10.1943 переформирована в NSGr.4. На вооружении группы состояли самолеты Ar.66, Do.17, FW.44, FW.58, FW.189, Go.145, He.45, He.46, Hs.126, Ju.87 и W.34.

Штаб-квартира размещалась: Николаев (11.1942—2.1943), Харьков (3–8.1943), Запорожье (8—10.1943).

Беспокоящая бомбардировочная группа 6-го воздушного флота. Сформирован а в июне 1943 в Орле из бесокоящей группы Командования ВВС «Восток» в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 18.10.1943 переформирована в NSGr.2. На вооружении группы состояли самолеты Ar.66, Fi.156, FW.58, Go.145 и He.46.

Штаб-квартира размещалась: Орел (6.1943), Домнино (6–7.1943), Кромы (7–8.1943), Барановичи (9—10.1943).

Командир: капитан Гейнц Мюллер (6.1943—18.10.1943).

Беспокоящая бомбардировочная группа Командования ВВС «Дон». Сформирован а 27.11.1942 в Россоши из 1-й вспомогательной бомбардировочной эскадрильи 4-го воздушного флота в составе 4 эскадрилий (1—4-я). В марте 1943 переформирована в беспокоящую бомбардировочную группы 4-говоздушного флота. На вооружении группы состояли самолеты Ar.66, Fi.156, FW.58, He.46 и W.34.

Штаб-квартира размещалась: Россошь (11.1942—1.1943), Конотоп (1–3.1943).

Беспокоящая бомбардировочная группа Командования ВВС «Восток». Сформирован а в февр. 1943 в Орле из 1-й вспомогательной бомбардировочной эскадрильи Командования ВВС «Восток» в составе 3 эскадрилий (1—3-я). В июне 1943 переформирована в беспокоящую бомбардировочную группу 6-го воздушного флота. На вооружении группы состояли самолеты Ar.66, Fi.156, FW.58, Go.145 и He.46.

Штаб-квартира размещалась в Орле.

Командир: капитан Гейнц Мюллер (2.1943—6.1943).

Учебные эскадры (Lehrgeschwader)

Учебная эскадра «Грейфсвальд» (Greifswald). Штаб сформирован 1.10. 1936 в Грейфсвальде из штаба kg152. 1.11.1938 переформирован в штаб LG1.

Штаб-квартира размещалась в Грейфсвальде.

Командиры: майор Ганс Ешоннек (1.10.1936—1.10.1937); полковник д-р Роберт Кнаусс (1.10.1937—1.11.1938).

I группа (легкая истребительная). Сформирован а 1.2.1938 в Граце из части I./JG137 в составе 3 эскадрилий (1—3-я). 1.11.1938 переформирована в I./LG2. На вооружении группы состояли самолеты He 51B, Bf 109B, Bf 109D.

Штаб-квартира размещалась в Граце.

Командир: майор Ганс Трюбенбах (1.2–1.11.1938).

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия Третьего рейха

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Самая известная награда за воинскую доблесть в Германии была учреждена в 1813 году – во время войн с наполеоновской Францией. Железный крест возрождался с началом каждой новой войны Германии – в 1870-м, 1914-м и, наконец, в 1939 году. Гитлер лишь продолжил и развил немецкую военную традицию.Во время Второй мировой войны Железный крест разделился на большое число степеней, и если Рыцарский крест получило немногим более семи тысяч человек, то Рыцарский крест с золотыми дубовыми листьями, мечами и бриллиантами получил лишь один – летчик штурмовой авиации Ганс Ульрих Рудель.Награда была действительно демократичной – ее могли получить (и получали) все: от рядового до генерал-фельдмаршала. Солдаты, офицеры и генералы, получившие высшие степени Рыцарского креста, были настоящей элитой вермахта. Они проявляли чудеса храбрости, но, к сожалению, лишь ради торжества человеконенавистнических идей национал-социализма.

Константин Александрович Залесский

Документальная литература
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

Константин Александрович Залесский , Константин Залесский

Энциклопедии / Словари и Энциклопедии

Похожие книги

100 великих интриг
100 великих интриг

Нередко политические интриги становятся главными двигателями истории. Заговоры, покушения, провокации, аресты, казни, бунты и военные перевороты – все эти события могут составлять только часть одной, хитро спланированной, интриги, начинавшейся с короткой записки, вовремя произнесенной фразы или многозначительного молчания во время важной беседы царствующих особ и закончившейся грандиозным сломом целой эпохи.Суд над Сократом, заговор Катилины, Цезарь и Клеопатра, интриги Мессалины, мрачная слава Старца Горы, заговор Пацци, Варфоломеевская ночь, убийство Валленштейна, таинственная смерть Людвига Баварского, загадки Нюрнбергского процесса… Об этом и многом другом рассказывает очередная книга серии.

Виктор Николаевич Еремин

Биографии и Мемуары / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии