Логистика. Ответы на экзаменационные билеты

1) код вида груза может использоваться для описания лишь самой наружной оболочки груза во время перевозки, которая указывает на соответствующий способ его обработки;

2) код вида упаковки может использоваться для описания только непосредственно упаковки или обертки товаров, точно так же этот код может быть использован (экспортером или грузоотправителем) для описания лишь самой наружной упаковки или обертки товаров;

3) код материала упаковки может применяться для обозначения лишь материала, обычно используемого для такой упаковки, которая должна описываться в соответствии с кодом вида упаковки. Коды для вида груза и вида упаковки могут применяться в комбинации с другими кодами, такими как код вида транспорта (ЕЭК ООН Рекомендация № 19).

Коды для видов упаковки (на однозначном уровне) и наименований упаковки (двухбуквенный код) могут использоваться в комбинации с элементами данных, устанавливающими единицу измерения, для указания точных размеров упаковки, например «5KGM», «25KGM» – для упаковки для сухих грузов, или «7 °CLT», «5LTR» – для упаковки для жидких грузов (ЕЭК ООН Рекомендация № 20). В другом случае коды вида упаковки могут использоваться на двузначном уровне. Двузначный код вида упаковки имеет иерархическую структуру: первая цифра обозначает прежде всего форму упаковки, а (факультативная) вторая – размер упаковок одинаковой формы.

Система цифрового кода носит общий характер и охватывает все существующие и все возможные виды груза, упаковок и материалов упаковок на однозначном и двузначном уровнях.

В качестве альтернативы могут использоваться коды наименований упаковки . Эти дополнительные двухбуквенные коды охватывают существующие в настоящее время и наиболее часто употребляемые наименования упаковок на английском, французском и русском языках. В ходе процедуры обновления могут появиться новые наименования упаковок и коды.

88. Технология работы логистических систем

Для признания объекта системой он должен обладать следующими свойствами:

1) целостностью и членимостью. Элементы данного объекта должны существовать и взаимодействовать только в системе;

2) связью. Объект для при знания его системой должен состоять из элементов, между которыми существуют или возникают вещественные, информационные, прямые, обратные и другие связи, более мощные внутри системы, нежели за ее пределами;

3) организацией. Создание системы невозможно без упорядочения и организации определенной структуры;

4) интегративных качеств. Система должна обладать качествами, присущими ей в целом, но не свойственными ни одному из ее элементов в отдельности. Логистическая система представляет собой целостную совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом (закупка, склады, запасы, транспорт, информация, кадры, сбыт и т. д.). При этом все элементы имеют различные внутренние характеристики, но в то же время совместимы. Между элементами логистической системы имеются информационные, материальные и прочие связи, которые определяют интегративные качества системы. Связи между элементами логистической системы определенным образом упорядочены, т. е. логистическая система имеет организацию. Можно выделить следующие основные принципы построения и функционирования логистических систем.

1.  Системный подход. Функции логистики – транспортировка, погрузо-разгрузочные работы, управление запасами, обработка заказов и т. д. – рассматриваются как взаимосвязанные и взаимодействующие элементы системы. Системный подход предполагает оптимизацию всей системы, а не отдельных ее элементов.

2.  Учет всей совокупности издержек логистической цепи. Критерий эффективности работы логистической системы – минимизация суммы издержек цепи вообще и отдельных ее элементов в частности.

3.  Обеспечение адаптивности , гибкости , надежности , высокой скорости и качества функционирования всей системы и ее элементов. Реализация на практике принципов логистики требует применения современных технологий, обеспечивающих эффективное функционирование всей системы.

Технологии рассматриваются на:

1) макроуровне – взаимоувязанная работа элементов логистической системы;

2) микроуровне – эффективная работа отдельных звеньев логистической системы (складирование, транспортировка и т. д.).

Цикл обращения средств производства определяет границы логистической системы:

1) закупка;

2) движение материального потока в логистическую систему;

3) выход из логистической системы в потребление в обмен на поступающие в логистическую систему финансовые ресурсы.