Логистика складирования

Цель работы типичного склада заключается в эффективной работе по приемке, хранению, отгрузке товара, а также минимизации расходов в работе склада.

Задачи работы типичного склада:

– качественная и количественная приемка и отгрузка товара;

– организация учета товара на складе;

– размещение товара в складе по группам и видам;

– создание условий для хранения товара и его движения внутри склада;

– своевременная ротация товара по срокам реализации, маркировкам;

– обеспечение сохранности товара;

– обеспечения достоверности данных учета и отчетности

– обеспечение отгружаемого товара сертификатами;

– подготовка отчетности по эффективности работы складского хозяйства.

Склад является всего лишь важной составной частью системы более высокого уровня – логистической цепи, которая определяет основные требования к складской системе, а также задачи и критерии ее оптимальной работы.

В связи с этим логистика складирования как дисциплина предусматривает разработку эффективных методов управления складским хозяйством, направленных на оптимизацию издержек и длительностей циклов в процессе движения материальных потоков через склад.

Классификация складов

Различают следующие виды складов.

1. По функциональному назначению или по месту, занимаемому в логистической цепи:

1) 

склады поставщиков сферы снабжения (закупок)

предназначены для хранения запасов производственного назначения (сырья, комплектующих, полуфабрикатов и т.п.), для удовлетворения, в первую очередь, потребностей промышленных (производственных) организаций;

2) 

склады сферы производства

предназначены для обеспечения непрерывности протекания производственного процесса:

– снабженческие (структурные подразделения отдела материально-технического снабжения предприятия) предназначены для хранения сырья, полуфабрикатов несобственного производства и т.п.;

– производственные (структурные подразделения производственного отдела предприятия) предназначены для хранения полуфабрикатов собственного производства и инструмента;

– готовой продукции (структурные подразделения отдела сбыта предприятия) предназначены для хранения товарных запасов;

3) 

склады сферы распределения

предназначены для поддержания н

епрерывности движения товаров из сферы производства в сферу потребления:

– склады оптовой торговли – структурные подразделения посреднических организаций оптовой торговли;

– склады розничной торговли (распределительные центры торговых сетей и склады точек розничной торговли) предназначены для хранения потребительских товаров;

4) 

склады сферы логистического сервиса

предназначены для оказания услуг складирования при транспортировке и дистрибуции:

– склады транспортных организаций (транзитно-перевалочные) предназначены для временного хранения, связанного с транспортировкой грузов (склады железнодорожных станций, грузовые терминалы автомобильного и воздушного транспорта, морских и речных портов);

– склады консолидации (консолидационные склады) предназначены для сбора и хранения небольших партий грузов от разных поставщиков в одном месте для последующей их перевозки (сборной перевозки) в одном транспортном средстве или контейнере по единой документации с целью снижения стоимости доставки грузов для их заказчиков.

– склады логистических центров предназначены для оказания услуг по хранению товара при его транспортировке и дистрибуции;

– таможенные склады предназначены для хранения товаров, помещенных под таможенную процедуру таможенного склада;

-склады временного хранения являются специально определенные и обустроенные сооружения, помещения (части помещений) и (или) открытые площадки, предназначенные для временного хранения товаров, находящихся под таможенным контролем;

– свободные склады предназначены для хранения товаров, помещенных под таможенную процедуру свободного склада.

2. По виду и характеру хранимых материалов: универсальные и специализированные.

3. По типу конструкции: открытые и закрытые, полузакрытые, специальные (например, бункерные сооружения, резервуары).

4. По месту расположения и масштабу действия в производственной организации: центральные, участковые, прицеховые.

5. По высоте укладки грузов: с укладкой от 2 до 24 м и выше.