Лоцман

Стоп-анкер — якорь меньшего размера и веса, чем основные — становые якоря судна. Во времена парусного флота стоп-анкеры отдавались с кормы, когда нужно было быстро остановить движение судна, откуда они и получили свое название («стоп» — по-английски остановка, «анкер» — якорь).

Судовой журнал — то же, что и вахтенный журнал (см. «Вахтенный журнал»).

Счисление (пути) — расчет местонахождения судна по направлению его движения (курсу) и пройденному расстоянию.

Стюард — слуга, буфетчик.

Т

Табань — команда на шлюпке, по которой гребцы начинают табанить, то есть грести в обратную сторону, с тем чтобы придать шлюпке задний ход или развернуть ее на месте (в последнем случае табанят гребцы только одного борта).

Такелаж — совокупность всех снастей на судне. Бегучий такелаж — такелаж, служащий для маневров с парусами и проходящий через блоки. Во время работы с парусами снасти бегучего такелажа приходится то травить, то выбирать. Стоячий такелаж — совокупность всех неподвижных снастей, служащих главным образом для крепления мачт, стеньг и т. п.

Тендер — определенный тип одномачтового парусного судна с горизонтальным выдвижным бушпритом и небольшого (50—100 тонн) водоизмещения. В военном флоте тендеры использовались как дозорные и посыльные суда, а также в качестве судов прибрежной охраны. Артиллерийское вооружение тендеров состояло из 8—12 пушек небольшого калибра. Иногда тендеры назывались также катерами, или коттерами.

Топ мачты — верхний конец мачты, ее верхушка.

Торнадо — а) североамериканское название особенно сильных шквалов; б) западноафриканское название сильного шквала с дождем.

Травить — ослаблять, отпускать, выпускать снасть. Травить (якорный) канат — выпускать якорный канат за борт. Здесь: чтобы удлинить якорный канат, войти в полосу прибоя.

Трап — всякая лестница на судне. Забортный трап — трап для доступа на судно с наружной стороны — из-за борта. Он делается убирающимся.

Трос — общее название всякой веревки, применяемой на судне. Вообще же тросы бывают из растительного волокна и из стальной проволоки.

Трюмсель — название одного из самых верхних прямых парусов (см. «Паруса»).

У

Увалиться (под ветер) — изменить курс судна, отвернув носом от линии ветра, уйти с курса другого судна в подветренную сторону.

Угольщик — судно, занимающееся перевозкой угля.

Узел — в морском деле не только узел, который можно завязывать и развязывать, но также и мера скорости, равная одной миле в час или 0,514 метра в секунду.

Узкость — район, где свобода маневров судна ограничена вследствие близости берегов, мелей, рифов, скал и других препятствий.

Уключины — развилки, в которые вставляются весла.

Унтер-офицер — младший офицер, старшина.

Ф

Фалинь — трос для привязывания шлюпки. Обычно каждая шлюпка имеет два фалиня — носовой и кормовой. Приспустить шлюпку на фалине — потравить (отпустить) фалинь таким образом, чтобы шлюпка отошла от борта судна на некоторое расстояние.

Фалрепные — матросы, выделенные для встречи и проводов лиц командного состава.

Фалы — снасти для подъема и удержания в требуемом положении парусов вместе с реями и гафелями, к которым крепятся их верхние кромки (шкаторины). Отдать фалы — отпустить фалы, чтобы спустить паруса.

Фальшборт — продолжение борта, возвышающееся по краям открытых палуб для защиты от воды, неприятельских ядер и предохранения людей от падения за борт.

Фарватер — проход между подводными опасностями (мелями, рифами, скалами и т. п.), имеющий глубину, достаточную для безопасного плавания судна.

Флагман — командир соединения кораблей. Корабль, на котором находится флагман, называют флагманским кораблем или просто «флагманом».

Фрегат — во времена парусного флота трехмачтовый корабль, второй по величине после линейного корабля. Фрегаты имели до 60 пушек, расположенных на двух палубах — верхней открытой и нижней закрытой.

Флюгер — прибор, указывающий направление ветра.

Флюгарка (здесь: уменьшительно от слова «флюгер») — небольшой флажок или конус из ткани яркой расцветки. На парусных судах флюгарки обычно устанавливали с обоих бортов для контроля за направлением ветра, чтобы правильно нести паруса.

Фок — главный (на судах с прямым вооружением — самый нижний) парус на фок-мачте.

Фока-рей — самый нижний рей на фок-мачте.

Фор-бом-брамсель — один из верхних прямых парусов на фок-мачте (см. «Паруса»).

Фордевинд — курс, при котором ветер попутный, то есть дует прямо в корму судна. Ложиться на фордевинд — изменить курс таким образом, чтобы ветер дул прямо в корму. Идти на фордевинд — идти курсом фордевинд.