Лучше быть мертвым

— Ничего не получится, — сказала Соня. — Вы не сможете туда попасть. Тут нужен ретранслятор. Я это знаю, такой был у Майкла. Однажды он его забыл и попал в крутой переплет. У него нет блокировки. И кнопочной панели тоже нет. Единственная альтернатива — позвонить по внутренней связи. И попросить, чтобы открыли ворота. И вы думаете, вам откроют?

— А вы думаете, я стану этого дожидаться?

Я оставил Соню, чтобы она наблюдала за тыльной стороной дома, а сам пошел на улицу, где стоял трейлер. Сел в свой «шевроле». И двинул на запад.

Отдельно стоящее здание, где размещалась компания Дендонкера, находилось в самом конце прямой дороги, как и говорил мне Уоллуорк. Построено было в форме простого квадрата. Стальной каркас. Кирпичная кладка. Плоская крыша. Просто. Функционально. Расходы на строительство небольшие. Содержать тоже недорого. Такие здания часто встречаются в бизнес-парках по всей стране. Перед фасадом стоянка автомобилей на двадцать мест. Сейчас она была пуста, да и за окнами не наблюдалось никакого движения. Кто бы мог предположить, что это принадлежит кровавому убийце? Что здесь средоточие деятельности преступной шайки контрабандистов? Что отсюда они собираются отправлять по всей стране смертоносные бомбы? Рядом с парадным входом с одной стороны висела скромная табличка:

«ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО „ГОЛУБАЯ МЕЧТА“».

А с другой — рисунок самолета в небесах. На месте окон кабины экипажа нарисованы глаза, под носом самолетика улыбка до ушей, одним крылом он почесывал себя по толстому брюху фюзеляжа.

Я подъехал к воротам, они представляли собой всего лишь две скользящие секции окружающей территорию сетчатой ограды высотой футов двадцать. Проволока сетки приличной толщины. Металлические столбы, на которых она держалась, по виду тоже прочные. И стоят друг к другу довольно близко. Но это было единственное препятствие. Внутри никаких ограждений больше не было. Что ж, минимум надлежащей безопасности эта ограда обеспечивает. И это вполне понятно. Сюда, небось, то и дело шастают и санитарные инспекторы, и клиенты. В Интернете можно увидеть фотографии этого сооружения, как это сделал, скажем, и Уоллуорк. Дендонкер не хотел привлекать к своей фирме внимания и не мог позволить себе, чтобы она была похожа на Форт-Нокс[33].

Я опустил стекло. Рядом со мной стоял металлический, покрашенный белой краской столб. На нем были закреплены четыре коробки. Две на уровне моего лица в данную минуту, когда я сидел в кабине легкового автомобиля. А еще две повыше. Этими пользовались водители грузовиков. Обе пары совершенно одинаковые. Во-первых, тут была кнопка вызова по внутренней связи, а за металлической решеткой громкоговоритель. И еще штуковина размером с кнопочную панель, но без кнопок. Просто плоский белый прямоугольник. Скорее всего, элемент системы ретрансляции. Словом, ничего такого, о чем нужно было бы беспокоиться.

Я нажал на кнопку внутренней связи. Я, конечно, не надеялся, что меня впустят. Даже ответа не ждал. Впрочем, ответ мне был и не нужен. То, на что я надеялся, случилось сразу. На отдельном столбе с другой стороны ограды шевельнулась и стала разворачиваться в мою сторону камера видеонаблюдения, и остановилась она, только когда уставилась прямо на меня. Я, в свою очередь, тоже уставился в ее объектив и еще раз нажал на кнопку вызова.

— Я приехал. Приходите и берите меня, — проговорил я.

И, глядя в камеру, сделал несколько манящих движений рукой, чтобы где-то там, в недрах здания, меня наверняка поняли правильно. Потом отъехал назад ярдов этак на десять и развернул машину в обратную сторону. Вряд ли, конечно, в этих самых недрах для меня оставили какие-нибудь компрометирующие материалы. Или подсказки касательно мест, где может скрываться Дендонкер. Но за годы службы в военной полиции я усвоил правило: никогда не исключать такого явления, как глупость. То же самое касается и удачи. Ищешь парня, который удрал в самоволку, и обнаруживаешь его, конечно же, под кроватью у подружки. Разыскиваешь украденное оборудование и находишь не где-нибудь, а прямо в багажнике личного автомобиля укравшего. И потом, я уже здесь. Дать Дендонкеру лишний повод поволноваться не помешает.

Я убедился в том, что задняя часть машины находится как раз по центру въезда. Включил задний ход и вдавил педаль газа в пол. Удар сорвал обе половинки ворот со своих направляющих, а моему «шевроле» было хоть бы хны. Вот почему этот аппарат так любили в полиции. Я поехал дальше. Прямо через оба ряда парковочных мест. Притормозил, чтобы проверить, что не промажу. Снова поддал газу и на полном ходу врезался в парадный вход здания.

Двери мой «шевроле» высадил с легкостью. Я нажал на тормоз, переключился на передний ход. Подал вперед. И остановился. Оставил машину передом к выходу. Вышел. И прислушался. Стояла мертвая тишина. Вряд ли заведение подобного рода имеет прямую телефонную связь с полицейским участком. Хотя всякое бывает. Работать нужно быстро, но ушки держать на макушке, если завоют сирены.