Луна.История, Люди, Техника.

Также было несколько неожиданно видеть упоминание в американском закрытом отчёте статьи из советского журнала «Наука и жизнь». В этой статье Хлебцевич Ю. С., председатель радиотехнического комитета секции астронавтики центрального аэроклуба им. Чкалова, предложил использовать для изучения поверхности Луны передвижную «танкетку-лабораторию». Идея была признана очень интересной, но отмечено, что текущие ограничения на массу полезной нагрузки не дают возможности реализовать её в ближайшем будущем.

В 1956 году начались работы ещё над одним проектом достижения Луны. Собственно, всё началось ещё в 1949 году, когда был предложен проект «Рокун» (Rockoon, Rocket on Balloon — ракета на воздушном шаре). По нему предлагалось сначала поднимать ракету на воздушном шаре и только при достижении максимально возможной высоты включать двигатели. Ракета в этом случае практически прорывалась сквозь шар. По данному проекту было осуществлено несколько запусков геофизических ракет, достигших высоты в 80 км.

Последовало несколько предложений по развитию этой идеи, одно из которых и трансформировалось в проект по достижению второй космической скорости и, если повезёт, Луны. В теории система управления для достижения второй космической скорости может быть куда проще, чем для достижения первой космической и выхода на орбиту искусственного спутника Земли. Во втором случае нужно отрабатывать сложную программу тангажа, а в первом случае достаточно просто подниматься вертикально вверх. Впрочем, с точки зрения энергетики такая траектория - не самая оптимальная, так как вращение Земли используется минимально. Но в то время подобное упрощение системы управления выглядело достаточно соблазнительно.

Здесь нужно отметить, что разработать твёрдотопливные двигатели с большей тягой и меньшим временем работы отчасти легче, чем с меньшей тягой и большим временем работы. Но использовать их с поверхности Земли очень сложно, слишком сильно возрастают

аэродинамические потери. Ради компенсации таких потерь и было предложено воспользоваться для запуска воздушным шаром. Опять же - при высотном запуске можно рассчитывать двигатели только под высотный запуск, что несколько улучшает их энергетику.

Проект «Фарсайд» задумывался двухэтапным. На первом этапе планировали испытать четырёхступенчатую ракету, способную подняться на высоту порядка одного радиуса Земли, массой 862 кг и с максимальной характеристической скоростью 7 900 м/с. Энергетически, как можно видеть, она была близка к первой космической скорости, но выйти на орбиту искусственного спутника Земли ракета не могла из-за выбранной идеологии использования и системы управления. Если при испытаниях всё пройдет успешно, можно было перейти к проекту «Фарсайд-2», массой 1 361 кг и конечной скоростью в 11 300 м/с. Эта ракета уже могла доставить на траекторию полёта кЛуне полезный груз в 1,13 - 1,43 кг.

Примечательно, что ученые ВВС, отвечающие за проект «Фарсайд», потом утверждали журналистам, что название проекта случайно совпадает с названием обратной стороны Луны и что основная цель данных пусков - изучение межпланетного пространства (а именно: ионосферы, магнитного поля Земли, космических лучей, космической пыли) на очень больших высотах. Так оно и было. Хотя в описании проекта есть и упоминание о том, что ракета при запуске может облететь Луну и вернуться на Землю. Видимо, это была своеобразная мечта, надежда попробовать реализовать облёт при штатной эксплуатации системы. Если позволит система управления.

Тесты «Фарсайд-1» планировались на 1957 год, в 1956 году уже начались испытания аэростата для этого проекта (рис. 11).

простейший спутник

14 сентября 1956 года на заседании Президиума АН СССР Келдыш прочитал доклад «Об искусственном спутнике Земли». В нём он подробно рассказал предысторию вопроса, упомянул о работах, уже выполненных и ещё предстоящих. Специально остановился на работах Белецкого и Егорова, в частности, отметив, что уже теперь можно говорить о запуске к Луне тела массой 10-30 кг, что не выглядит фантастикой увеличение массы тела до 500 кг и что было бы очень интересно поставить на данное тело камеру, при облёте сфотографировать Луну, а при подлёте к Земле передать снимки по радио.

Но был и негатив. В ряде институтов АН СССР сильно отставали от графика поставки аппаратуры для объекта «Д». Наибольшее отставание было в создании экспериментальной солнечной батареи и приборов для изучения твёрдого межпланетного вещества. Ещё хуже дела обстояли с объектом «ОД». Пока не были даже сформулированы требования к приборному составу для фотографирования Земли. В результате было принято решение все силы сосредоточить на отработке объекта «Д», а аппаратуру для изучения твёрдого межпланетного вещества вообще исключить из состава этого спутника.