Малая скоростная автоматизированная подводная лодка-истребитель пр. 705(705К)

13. Дизельгенераторная установка ПЛ мощностью 500 кВт, напряжением 300 В.

14. Для пополнения запасов пресной воды установлены две водоопреснительных установки по 200 л/ч каждая.

15. На ПЛ установлены два синхронных генератора переменного трехфазного тока, номинальной мощностью по 1500 кВт, напряжением 400 В, частотой 400 Гц. Каждый генератор обеспечивает электроэнергией все потребители своего борта.

16. Для питания потребителей электроэнергией в аварийных режимах на ПЛ установлена аккумуляторная батарея из 112 элементов.

17. На ПЛ установлены два машинных обратимых преобразователя мощностью по 500 кВт.

18. На ПЛ имеется 11 цистерн главного балласта.

19. На ПЛ предусмотрены следующие корабельные и специальные системы:

– погружения и всплытия,

– воздуха высокого давления,

– вентиляции и кондиционирования,

– гидравлики,

– водоотливная и осушительная,

– дифферентовочная,

– стабилизатора глубины погружения без хода,

– ваккумирования,

– объемного пожаротушения.

20. ПЛ оборудована вертикальными, кормовыми горизонтальными и носовыми горизонтальными рулями.

21. На ПЛ установлена всплывающая рубка, предназначенная для спасения "сухим способом" всего личного состава ПЛ одновременно с глубины вплоть до предельной при крене и дифференте аварийной ПЛ.

22. Жилые, медицинские и санитарные помещения размещены на средней палубе 111 отсека, камбуз и провизионные помещения – на нижней палубе III отсека. Кают- компания оборудована для одновременного приема пищи 12 членами экипажа.

23. На ПЛ принимается запас провизии на полную автономность, состоящий из 30% свежих продуктов, 50% быстрозамороженных блюд и 20% консервированных блюд.

Тактико-технические элементы ПЛА пр.705

Водоизмещение, т:

– надводное 2300

– подводное 3 100

Главные размерения, м:

– длина наиб 81,4

– ширина корпуса наиб 10,0

– осадка по КВЛ 7,6

Энергетическая установка:

– тип атомная

Паропроизводящая установка:

– тип . . ОК-550

– состав 1 АР ЖМТ

– тепловая мощность, МВт 1 х 155

Паротурбинная установка:

– тип блочная ОК-7

– состав 1 ГТЗА

– мощность, л.с 1 х 40000

Автономные турбогегераторы 2 х 1500 кВт

Вспомогательный дизель-генератор 1 х 500 кВт

Гребные электродвигатели

Резервные ГЭД 2 х 100 кВт

Аккумуляторные батареи 1 группа

Движители 1 х 5-лопастной ВФШ

Параметры ЭЭС:

– частота, Гц 400

– напряжение, В 380

Скорость полного хода, уз.:

– в надводном положении 14

– в подводном положении 41,0

Экипаж, чел.: 32 (в т.ч. 31 офицер)

Автономность, сут 50

Вооружение Торпедное:

– количество и калибр ТА 6 х 533-мм НТА

– боезапас, ед 20, торпед-20 или мин-24

Радиоэлектронное:

БИУС "Аккорд"

ГАК "Океан" в т.ч. ШПС "Енисей"

КРС "Молния"

КНС "Сож"

РЛС "Чибис"

Конструкция:

Двухкорпусная одновальная подводная лодка. Материал корпуса – титановый сплав. Прочный корпус разделен на 6 отсеков.

Тактико-технические элементы ПЛА пр.705К

Водоизмещение, т:

– надводное 2300

– подводное 3100

Главные размерения, м:

– длина наиб 81,4

– ширина корпуса наиб 10,0

– ширина по стабилизаторам 13,5

– осадка по КВЛ 7,6

Глубина погружения, м:

– рабочая 350

– предельная 420

Энергетическая установка:

– тип атомная

Паропроизводящая установка:

– тип БМ-40А

– состав 1 АР ЖМТ (Pb+Vi)

– тепловая мощность, МВт 1 х 155

Паротурбинная установка:

– тип блочная ОК-7

– состав 1 ГТЗА

– мощность, л.с 1 х 40000

Автономные турбогегераторы 2 х 1 500 кВт

Вспомогательные дизель-генераторы 1 х 500 кВт

Гребные электродвигатели

Резервные ГЭД 2 х 1 00 кВт 2 х 1 36 л.с.

Аккумуляторные батареи 1 группа

Движители 1 ВФШ

Параметры ЭЭС:

– частота, Гц 400

– напряжение, В 380

Скорость полного хода, уз.:

– в надводном положении 14

– в подводном положении 41,0

Экипаж, чел.: 32 (в т.ч. 31 офицер)

Автономность, сут 50

Вооружение: Торпедное:

– количество и калибр ТА 6 х 533-мм НТА

– боезапас, ед 2015 1, торпед-20 или мин-24[9] , торпед-18 или мин-36[, °1

Радиоэлектронное:

БИУС "Аккорд

ГАК "Океан"

в т.ч. ШПС "Енисей",ГАС "Жгут", "Роса", "Луч", "Винт", "Тисса"

Крс "Молния"

КНС "Сож"

РЛС "Чибис"

Конструкция:

Двухкорпусная одновальная подводная лодка. Материал корпуса – титановый сплав. Прочный корпус разделен на 6 отсеков.

Источники:

1. История отечественного судостроения, т.5. СПб.: "Судостроение", 1996.

2. Шмаков Р.А. Опередившие время… (ПЛА проектов 705 и /05К). "Морской Сборник", 1996, 9 7.

3. Адмиралтейские верфи. Люди, корабли, годы. 1926-1996, СПб: "Гангут", 1 996

4. Михайловский А.П. Рабочая глубина. Записки подводника. СПб: "Наука", 1996

5. Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-Морской Флот СССР 1945-1991. СПб: Историческое морское общество, 199о.

6. Северный флот.Потенциальный риск радиоактивного загрязнения региона. Доклад объединения "Беллона". № 2, 1996 г.

7. Три века Российского Флота, т.З. Под редакцией В.А.Касатонова. СПб, "LOGOS", 1996.

8. Буров В.Н. Отечественное военное кораблестроение в третьем столетии своей истории. СПб: "Судостроение", 1995.

9. Павлов А.С. Военные корабли СССР и России 1945-1995. Справочник. Вып. 3. Якутск: 1994.

10. Павлов А.С. Военно-Морской Флот России 1996 г. Справочник. Вып. 4. Якутск: 1996.