В отличие от броуновского движения, которое в каждой точке может оказаться направленным куда угодно без всякой на то особой причины, дрейф, если он имеет место быть, должен иметь причину. Почему-то лодки, которые уносит в море у берегов Прибалтики, чаще всего оказываются в Швеции (может, такая роза ветров?), люди все меньше покупают компактные диски (может, проще становится скачать музыку из Интернета?), сотрудники стали чаще простужаться (может, появился сквозняк в помещении?), растет расход газа на отопление (может, нуждается в профилактике котел?) и т. д. Как говаривал Гегель, «все происходящее имеет к тому достаточно оснований». А значит, и всякий дрейф имеет под собой достаточную причину. Без нее он бы не удержался в своем направлении, выродился бы в броуновское движение.
Причина у дрейфа не обязательно одна-единственная. Если в ситуации динамического равновесия возникает дисбаланс сил – система частично теряет устойчивость, центр броуновского движения начинает перемещаться в направлении суммирующего вектора. Причиной дрейфа может быть всего лишь один фактор, например цена на нефть, а может быть и сочетание факторов, например высокая цена на нефть плюс общая забота об охране окружающей среды, что приводит к активному поиску альтернативных средств передвижения – появляется все больше автомобилей на электрическом ходу. А вслед за автомобилями – сети электрозаправок. Сочетание высокой безработицы с низкими налогами для малого бизнеса приводит к появлению большего числа индивидуальных предприятий. А сочетание высоких заработков за рубежом с незнанием языка приводит к преимущественной миграции представителей рабочих специальностей. Слишком высокая зарплата в сочетании с авторитарным руководством приводит к подавлению творческого потенциала сотрудников, которые в таких условиях избегают проявлять инициативу.
Если причиной дрейфа является один сохраняющий постоянное направление фактор или если все факторы, которые влияют на направление дрейфа, остаются постоянными, то дрейф будет осуществляться вдоль некой прямой. Если эти факторы (поле сил) меняются – меняется и направление дрейфа. Поэтому он в общем случае осуществляется вдоль некой кривой. С этой точки зрения можно говорить об определенном пространственно-временном
Рис. 24. Направление дрейфа определяется суперпозицией сил
Хотя все создающие ландшафт факторы предположительно являются физическими реальностями, ландшафта в рассматриваемом здесь значении этого слова в реальности не существует. Ибо не могут одновременно существовать прошлое и будущее. На каждый данный момент есть только поле сил – такое, какое оно есть, и это, в принципе, поддается верификации: каждый из значимых факторов можно как-то оценить, иногда точно измерить. А будущий ландшафт можно только вообразить. Говоря более строго, ландшафт – это виртуальная реальность, представляющая собой развернутое во времени поле сил, то есть наше представление о том, какие факторы значимы для развития событий и какие значения они будут принимать. Ландшафт не обязательно должен быть однозначно определенным, он может включать в себя и вероятностные оценки – этакое колышущееся и местами растворяющееся во мгле изменяющееся поле сил. Чем больше факторов включено в рассмотрение и чем точнее эти факторы кто-то пытается определить, тем более сложным и размытым оказывается образ ландшафта, при этом возрастает значимость флуктуаций.